Домашнее задание к работе №2

1.Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы.

Расчетно-графические работы № 1 и №2

по курсу “Электрооборудование цехов ОМД”

группа МО-1

Исходные данные для проектирования (вар.1-05)

1.Реверсивный прокатный стан – стан 3600 горячей прокатки.

2.Кинематическая схема: привод индивидуальный

3.Техническая характеристика стана и технологические данные:

Диаметр рабочих валков, Д_к = 0,9 м; Маховый момент стана: mD²=105 т∙м² Момент холостого хода: M_хх=0,05∙М_Н Ускорение а=40 об/мин/сек

Замедление b=60 об/мин/сек

Масса слитка m=10.8 т

№ прохода	Размер полосы, мм h b		Момент прокатки и сил трения Мпр, кН∙м	Скорость вращения валков при захвате nз об/мин		Скорость вращения валков при выбросе nв об/мин
14	23	2150	1544	40		40
15	18	2150	1433	40		70

Время паузы между проходами 3 сек для 14 и15 прохода

4.Предварительно выбранный двигатель :

двигатель постоянного тока независимого возбуждения, тип 2П23/106-4.4

P_н=2х4400 кВт, n=0-70-140 об/мин, U_н=800В, I_н=5850 А, mD²=290 т∙м², р=8, допустимая перегрузка по моменту при скорости: Характер максимальной эксплуатационной характеристики по току:

Домашнее задание к работе №1

1.Рассчитать и построить: - эксплуатационные характеристики двигателя; - скоростной график работы привода для двух проходов;

- нагрузочную диаграмму электропривода для двух проходов

(графики статического, динамического и суммарного моментов на валу двигателя).

2.Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа RPRS)

Домашнее задание к работе №2

1.Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы.

Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1

Исходные данные для проектирования (вар. № 1- 06) 1.Непрерывный стан горячей прокатки листа – стан 2500 (чистовая группа).

2.Кинематическая схема: клеть – кварто, привод групповой.

Номер клети	1	2	3	4	5	6	7
Передаточное число редуктора	2.9

3.Техническая характеристика стана и технологические данные: Диаметр рабочих валков: D_р=800мм Расстояние между клетями: L_к=5,8м Расстояние между последней клетью и моталкой: L_м=110м Приведённый маховый момент привода и стана: mD²=400 т∙м² Момент холостого хода: M_хх=0,07 М_Н Диаметр барабана моталки: D_б=1м Масса, толщина и ширина исходной заготовки: m= 18,25т, 24,6х2150мм Ускорение металла в последней клети: a₇=0,20 м/с² Заправочная скорость моталки: v_з=5 м/с Рабочая скорость последней клети: v_р=13,4 м/с Замедление металла в последней клети: b₇=2 м/с² Время паузы между проходами: 14 с. Для закрепления конца полосы в моталке необходимы 5 витков

Момент прокатки и сил трения, кНм	Толщина полосы после клети, мм
	h1	h2	h3	h4	h5	h6	h7
645	12,9	7,92	5,6	4,0	3,3	2,86	2,5

4 .Предварительно выбранный двигатель 1-ой клети: двигатель постоянного тока независимого возбуждения, тип П2-24/68-8 P_н=8000 кВт, n=175/330 об/мин, U_н=930В, I_н=9140А, p=6, допустимая перегрузка по моменту при

скорости: Характер максимальной эксплуатационной

характеристики по току:

Задание к работе №1

(все расчёты выполнить для 1-й клети)

1. Рассчитать и построить: - эксплуатационные характеристики двигателя - скоростной график работы привода - нагрузочную диаграмму работы привода (графики статического, динамического и суммарного моментов на валу двигателя)

2. Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа NPNG).