Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1

Исходные данные для проектирования (вар. №1- 10)

1. Непрерывный стан холодной прокатки – стан 1200 (5 клетеи кварто)

2. Кинематическая схема, привод групповой через редуктор и шестеренную клеть

Номер клети	1	2	3	4	5	6	7
Передаточное число редуктора				0.68		-	-

3. Техническая характеристика стана и технологические данные:

Диаметр рабочих валков D_р=0,5 м

Расстояние между клетями L_1-2=5 м; L_2-3=5 м; L_3-4=4 м.

Расстояние между разматывателем и клетью, L_1-р= 6 м.

Расстояние между клетью и моталкой, L_4-м= 3,75 м.

Момент холостого хода М_хх=0,05М_н

Приведенный маховый момент привода и стана, mD²= 42,9 т∙м²

Диаметр барабана моталки, D_б=0,5 м

Ускорение двигателя в последней клети, a₅= 60 об/мин

Замедление металла в последней клети, b₅= 67 об/мин

Заправочная скорость моталки, v_з=1,8 м/с (v_з =1,0 м/с)

Рабочая скорость последней клети, v_р= 25 м/с (v_р =18 м/с)

Масса рулона 3000 кг

Исходный размер полосы h₀=2,2 мм; b₀= 730 мм

Переднее и заднее натяжение, Т_п= 60 кН; Т_з = 40 кН

Момент свободной прокатки, кН∙м	Толщина полосы после клети, мм
	h1	h2	h3	h4	h5
47	1,2	0,72	0,44	0,28	0,18

Время паузы между проходами, 30 сек

Для закрепления конца рулона в моталке необходимы 3 витка.

4. Предварительно выбранный двигатель 4-ой клети:

двигатель постоянного тока независимого возбуждения, тип ПБК 120/60

P

I/I_н

_н= 2∙1600 кВт, n=400/650 об/мин, U_н= 750 В, η = 91,8 %, р = 2.

Допустимая перегрузка по моменту при скорости:

п ри 0÷n_н; λ_н=2,2, при n_max; λ_max=1,0

Х арактер максимальной эксплуатационной характеристики по току.

Д n 400 650 омашнее задание к работе №1

(Все расчеты выполнить для 4-ой клети)

I. Рассчитать и построить:

а)Эксплуатационные характеристики двигателя.

б)Скоростной график работы привода при прокатке 3х сваренных рулонов.

в)Нагрузочную диаграмму электропривода при прокатке трех сваренных рулонов (графики статического, динамического и суммарного момента на валу двигателя).

II. Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа НСХП).

Домашнее задание к работе №2

1.Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания и регулирования

двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода (А4).

Выводы

Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1 Исходные данные для проектирования (вар.1-11)