7 Дефектация и дефектоскопия деталей

Дефектация — операция технологического процесса ремонта машины, которая заключается в определении годности бывших в эксплуатации деталей и сборочных единиц к использованию на ремонтируемом объекте.

Часто в технической литературе применяется термин «приремонтное диагностирование».

В процессе дефектации также осуществляется сортировка деталей на годные, требующие ремонта и утильные, т.е. подлежащие выбраковке. Принятие решения об отнесении детали с данной совокупностью или масштабом дефектов к той или иной группе осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации (НТД).

Номинальный — укладывающийся между наибольшим и наименьшим предельными размерами, установленными чертежом детали.

Допустимый — обеспечивающий наработку детали в течение заданного межремонтного периода.

Условно допустимый — обеспечивающий заданную наработку только при соединении или сопряжении с деталью номинальных размеров.

Недопустимый — предполагающий обязательный ремонт или восстановление.

Недопустимый (выбраковочный признак) — при наличии которого деталь выбраковывается.

Магнитопорошковый, рентгеновская съемка, капиллярный (люминесцентный, цветной) и ультразвуковой — методы определения скрытых дефектов.

-Магнитопорошковый метод дефектоскопии используется для обнару­жения поверхностных и близко расположенных к поверхности трещин, рако­вин и несплошности металла в ферромагнитных деталях машин. Магнитный поток, проходя через деталь, в местах с дефектами изменяет свою величину и направление, которое регистрируется маг­нитным порошком: он оседает по кромкам трещины.

-Капиллярные методы основаны на явлении капиллярного проникнове­ния смачивающей жидкости в поверхностные трещины, поры и т.д.

- Ультразвуковая дефектоскопия основана на способности ультразвуко­вых колебаний распространяться в различных материалах на большие рас­стояния в виде направленных пучков (лучей) и отражаться от поверхности дефектов или ослабляться ими. Измеряя время от момента посылки импуль­сов до момента их приема после отражения, можно определить расстояние до дефекта и его величину.

- Рентгеновская съемка основана на просвечивании детали гамма-лучами.

Трещины можно обнаружить и с помощью керосина. Деталь смачивают 10—30 мин керосином и вытирают насухо. Затем на поверхности наносят тонкий слой мела или каолина. После высыхания обмазки керосин, выходя из капиллярной трещины, смачивает обмазку и показывает расположение тре­щин

8 Комплектация деталей при ре

Для сборки узла или машины необходимо подготовить полный комплект соответствующих деталей и направить его на ремонтно-монтажный участок для выполнения сборочно-монтажных работ. Подготовка комплекта деталей производится на участке разборки машин и агрегатов и дефектации деталей.

При создании комплекта используются как детали бывшие в употреблении (не требующие ремонта, отремонтированные или восстановленные), так и новые, взамен негодных или утерянных. Из числа деталей, прошедших дефектацию, отбираются годные (зеленые метки) и подготавливаются к сборке. Условно годные детали (желтые метки) должны комплектоваться с деталями, имеющими нормальные размеры сопрягаемых поверхностей. Взамен деталей, негодных (красные метки) и годных для ремонта и восстановления (белые и синие метки), но находящихся в ремонте, подготавливаются детали из запчастей или из числа отремонтированных (восстановленных). Для сборки подготавливаются узлы и агрегаты, отремонтированные или не подлежащие ремонту и снятые с данной машины. Взамен недостающих (сломанных, потерянных, пришедших в негодность) берут новые со склада или из обменного фонда. Определяется потребность комплектуемой машины в подшипниках, ремнях, цепях, крепежных деталях, прокладках, сальниках, проводах и т.п. Все комплектуемые детали, изделия, узлы и агрегаты должны быть исправными, очищенными, без повреждений. Перед направлением на сборку их следует осмотреть, проверить техническое состояние и количество. После подготовки и проверки комплекта составляется комплектовочная ведомость, в которой должно быть отмечено наличие годных деталей, восстановленных и новых.

Комплект деталей, узлов и агрегатов передается на рабочее место ремонтно-монтажного участка бригадиру с оформлением соответствующих документов.