- •Библиография.
- •2.1.2. Объявленная прочность на разрыв.
- •2.1.3. Перегибы в узлах.
- •2.1.4. Влияhие воды и влажhости.
- •2.1.5. Стареhие и изhос при использоваhии.
- •2.1.6. Практическая прочность.
- •2.2.2. Энергия падения.
- •2.2.3. Предельhая (пиковая, высшая) диhамическая hагрузка
- •2.2.4. Фактор падения.
- •2.2.5. Время остановки падения. Импульс силы.
- •2.2.6.Факторы, снижающие нагрузку при погашении динамического удара.
- •2.2.7.Надёжность статических верёвок.
- •2.3. Конструкция.
- •2.4. Толщина.
- •2.6.1. Удлинение при нормальном использовании.
- •2.6.2. Удлиhеhие при погашеhии диhамического удара.
- •2.7. Укорачивание вследствие некоторых особенностей эксплуатации.
- •3. Виды верёвок.
- •3.1. Динамическая верёвка.
- •3.2. Статическая верёвка.
- •3.2.1. Статико-динамические верёвки.
- •3.3. Вспомогательные верёвки и шнуры.
- •4.2. Закрепления.
- •4.3. Граница Но.
- •4.4. Оптимальное расстояние между сдублированными закреплениями и точками промежуточных закреплений.
- •4.5.2. Амортизирующие узлы.
- •4.5.3. Протекторы, подстилки, отклоhители.
- •4.5.4. Связывание двух веревок в закреплении.
- •4.6. Нагрузки на верёвку, натянутую горизонтально для троллея.
- •4.7. Нагрузки на закрепления типа «y».
- •4.8. Нагрузки при спуске и подъёме.
- •4.9 Фактор падения при разрушении промежуточного закрепления.
- •4.10. Опасность нагревания десандьора.
- •5.2. Узлы для привязывания верёвки к неоткрывающимся конструкциям и замкнутым опорам (кольцевые планки, скальные проушины, стволы деревьев и т.П.).
- •5.3. Узлы для связывания верёвок и колец.
- •5.4. Узлы специального назначения.
- •5.5. Вспомогательные узлы.
- •6.2 Самостраховочный ус.
- •6.3. Педаль.
- •7.2. Хранение.
- •7.3. Периодическая проверка.
- •8. Вместо заключения.
5.5. Вспомогательные узлы.
«СТРЕМЯ» (см. Рис. 42 а). В SRT имеет ограниченное применение. Используется при изготовлении педали для привязывания её к карабину ведущего зажима (см. Рис. 47), а также для модернизации промежуточных закреплений на уже навешенном отвесе, если по какой-либо причине нет возможности выдержать нормальную величину провиса верёвки у крюка с помощью обычных узлов «девятка» или «восьмёрка».
« ЗАТЯЖНАЯ (ЯКОРНАЯ) ПЕТЛЯ» - «УДАВКА» (см. Рис. 42 б). Используется для привязывания петли узла «восьмёрка» или «девятка» к кольцевой планке («ринг»), а также петли отклоняющего закрепления, если к ней (планке) нет необходимости пристёгивать карабин.
ЗАПОМНИ:
- При организации петли на конце верёвки, а также при связывании двух верёвок или петель, вне зависимости от вида применяемого для этого узла, длина свободного конца верёвки должна быть не менее 5 см.
- «Одинарный булинь», независимо от того, завязан он одинарной или сдвоенной верёвкой, должен быть застрахован контрольным узлом.
- Схватывающие узлы вяжутся более тонкой верёвкой, чем та, вокруг которой их завязывают.
6. ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ ВЕРЁВКИ.
6.1. ВЕРЁВОЧНЫЕ ПЕТЛИ.
И спользуются для организации закреплений за естественные опоры, в качестве оттяжек и отклонителей на отвесах, при спасательных, вспомогательных и других работах.
Петли связывают «двойным ткацким узлом» или «встречной восьмёркой» из верёвок толщиной 7 и 8 мм и встречным узлом для верёвок 9 мм.
Несмотря на наличие узла, практическая прочность на разрыв верёвки, связанной в кольцо, почти не изменяется и остается близкой к границе, объявленной производителем. Например, вспомогательная веревка 7 мм с объявленной прочностью 1170 кгс, связанная петлёй, обрывается при 1150 кгс. Если петля сдвоена, практическая прочность возрастает до 2850 кг (см. Рис.43 - 4).
Это происходит потому, что верёвочная петля работает соответственно вдвое и вчетверо. Это справедливо только в тех случаях, когда ветви петли параллельны друг другу (см. Рис. 43 - 1). С увеличением угла и расстояния между ними прочность петли уменьшается. При угле между ветвями в 30° усилие в каждой из ветвей увеличивается на 3 %, а при угле в 60° - уже до 15 % (см. Рис. 43 – 2, 3). Поэтому при использовании петель необходимо соблюдать такие же правила, как и при организации закреплений типа Y, т.е. не допускать угла между ветвями больше 90°.
Э того легко достичь, используя петли различной длины. Если естественная опора, на которую производится навеска с помощью петли, столь массивна, что может привести к увеличению угла между ветвями, необходимо воспользоваться для навески петлей большей длины (см. Рис. 43 - 5). Кроме того, более длинная петля имеет и большие амортизирующие возможности, что немаловажно с точки зрения надёжности закрепления.
Основы правильного применения петель показаны на Рис. 43 - 1, 4, 5, 7, 10 и 11.
6.2 Самостраховочный ус.
Самостраховочный ус - одно из наиважнейших и специфичнейших приспособлений техники одинарной веревки. Самостраховочный ус используется при всех операциях на верёвке - для обеспечения самостраховки спелеолога при движении вдоль перил, преодоления промежуточных закреплений, прохождения узлов на верёвке при спуске и подъёме, при действиях по навеске, для пристёгивания и отстёгивании пострадавшего и т.п. (см. Рис. 44).
Для изготовления самостраховочного уса используется только динамическая верёвка толщиной не менее 9 мм. Применение верёвок тоньше 9 мм, также как и различных видов синтетических лент и статических верёвок недопустимо.
Исследования Комиссии по изучению материалов и снаряжения при Французской Федерации Спелеологии (FFS, Курби [1]) недвусмысленно подтверждает это положение (см. Табл. 11).
На двух концах куска динамической верёвки толщиной 9 или 11 мм и длиной 1,5 м при помощи узлов «девятка» (для 9 мм) или «восьмёрка» (для 11 мм) завязывают по возможно более короткой петле. В верхнюю из них выстёгивают асимметричный дюралюминиевый карабин без муфты - с тем, чтобы облегчить манипулирование с ним во время перестёжек через промежуточные закрепления. Нижнюю петлю самостраховочного уса выстегивают непосредственно в замковый беседочный «Maillon Rapide».
ТАБЛИЦА 11.
Материал страховочного уса |
Сухая веревка |
Мокрая веревка |
|||
Число удержаний испытательных падений |
ВДН при первом и втором падении |
Число удержаний испытательных падений |
ВДН при первом и втором падении |
||
f=1 |
f=2 |
f=1 |
f=1 |
f=1 |
|
6 мм шнур кабельной конструкции |
0 |
0 |
- |
- |
- |
7 мм вспомогательная верёвка кабельной конструкции |
1 |
0 |
- |
0 |
нет данных |
8 мм вспомогательная верёвка кабельной конструкции |
2 |
1 |
1-540 кгс 2-720 кгс |
1 |
1-590 кгс 2-обрыв |
9 мм динамическая полуверёвка |
10 |
- |
1-460 кгс |
4 |
1-448 кгс 2-750 кгс и т.д. |
10 мм динамическая основная верёвка |
10 |
3 |
1-530 кгс 2-720 кгс |
нет данных |
нет данных |
Трубчатая лента шириной 18 мм |
0 |
0 |
- |
0 |
- |
Трубчатая лента шириной 28 мм |
2 |
0 |
1- 860 кгс 2- 1140 кгс |
1 |
1-930 кгс 2-обрыв |
При правильно завязанных узлах длина самостраховочного уса, включая карабин на верхнем конце, не должна превышать 50 см. В противном случае у вас возникнут проблемы на промежуточных и иных закреплениях (см. Рис. 45 а).
О собенно осложнятся перестёжки через промежуточные закрепления, если вы двигаетесь по навеске, сделанной спелеологом с самостраховочным усом нормальной длины. «Коремы» у промежуточных крючьев окажутся для вас короткими и не позволят свободно выстегнуть десандьор. Чтобы выстегнуть его придётся каждый раз привставать на педали ведущего зажима.
Самостраховочный ус может быть изготовлен и в виде двойного. Для этой цели используется более длинная верёвка - около 2,7 метра диаметром 9 - 11 мм. После того, как на её концах завязаны узлы, верёвка вяжется посередине при помощи узла «восьмёрка» (или «девятка» для 9-мм верёвки), образующего третью петлю (см. Рис. 45 б). При этом надо следить, чтобы один из получившихся самостраховочных усов был длиной 50 см, а другой – не длиннее 75 см, включая карабины. Срединный узел встёгивают в беседочный треугольный карабин типа «Maillon Rapide».
Более короткий конец уса служит для самостраховки спелеолога к закреплениям, а в комбинации с более длинным - для перемещения с самостраховкой за перила, при перестёжках с перил на отвес и обратно и других манипуляциях.
Кусок верёвки, из которого собираются изготовить самостраховочный ус, предварительно оставляют на сутки в воде, чтобы он не дал потом усадку при намокании.
До конца срока использования самостраховочного уса узел на нем не развязывают, даже когда стирают.
С амостраховочный ус тем более надёжен, чем большую величину Но имеет верёвка, из которой он изготовлен. По рис. 46 видно, что ВДН 2 всегда будет меньше ВДН 1, если Но 2 будет больше Но 1.
При падении на самостраховочный ус, изготовленный из новой динамической верёвки 11 мм, даже с фактором 2 падающий не ощутит особенно сильного удара. Если длина уса будет меньше величины границы Но (а она меньше по определению), то предельная динамическая нагрузка останется в пределах допустимого.
О днако, несмотря на это, повышенных, а тем более излишних, нагрузок на самостраховочный ус следует избегать. Рывки и неосторожные опускания на самостраховочный ус неблагоприятно воздействуют на ничтожную по длине верёвку, из которой он состоит. В процессе использования она постепенно утрачивает часть своих упругих возможностей. Так что после десятка резких опусканий на ус ВДН может значительно увеличиться. Поэтому для нормального и стабильного использования самостраховочного уса нужно работать внимательно, не допуская ненужных рывков и излишних нагрузок.
ЗАПОМНИ:
- Самостраховочный ус изготавливают только из новой динамической верёвки диаметром не менее 9 мм. Каждый год его заменяют на новый, несмотря на то, что внешний вид уса может оставаться ещё отличным.
- Если самостраховочный ус изготовлен из верёвки 9 мм, никогда не допускай рывков на него с фактором превышающем 1 (единицу).