- •Постановка задачи
- •Прогноз отчёта о прибылях и убытках
- •Достижение безубыточности
- •Балансовый отчет
- •Движение денежных средств
- •Оценка коммерческой привлекательности проекта
- •Анализ чувствительности проекта
- •Расчет критических точек
- •Сценарный подход
- •Учет фактора инфляции при оценке эффективности проекта
Учет фактора инфляции при оценке эффективности проекта
Для учета инфляции воспользуемся формулой Фишера
Для рассматриваемого проекта ставка дисконтирования равна 10%, инфляция – 9%, а рассчитать номинальную ставку дисконтирования можно следующим образом:
Таблица 17. NPV с учетом инфляции
Показатели |
Годы |
|||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Инвестиции |
120 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Остаточная стоимость |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 000 |
Чистая прибыль |
0 |
284 880 |
284 880 |
284 880 |
284 880 |
284 880 |
Чистый поток средств (NCF) |
120 000 |
284 880 |
284 880 |
284 880 |
284 880 |
307 880 |
Коэффициент дисконтирования (DF) |
1,0000 |
0,8340 |
0,6956 |
0,5802 |
0,4839 |
0,4036 |
Чистая текущая стоимость (NPV[t]) |
120 000 |
237 598 |
198 163 |
165 274 |
137 843 |
124 247 |
NPV нарастающим итогом |
120 000 |
117 598 |
315 761 |
481 035 |
618 879 |
743 125 |
Таким образом, NPV для реалистического сценария при ожидаемой инфляции 9% равен 743 125 руб.
Выводы
По результатам расчетов можно сделать вывод, что инвестиционный проект частного автопарка является эффективным при ставке дисконтирования, равной ставке рефинансирования, а также является более выгодным, чем альтернативный вид вложений. Оценка рисков проекта показала, что проект имеет запас прочности больше 50% по всем показателям. Наиболее чувствительным для проекта является изменение тарифной ставки. Также следует отметить, что проект остается эффективным даже при пессимистическом сценарии развития событий.