- •Понятие логистики.
- •Предпосылки развития логистики.
- •Актуальность логистики.
- •Этапы развития экономической логистики.
- •Основные принципы логистики.
- •Экономический эффект от использования логистики.
- •Основные положения концепции логистики:
- •Функции логистики.
- •Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства.
- •Характеристика функциональных областей логистики.
- •Понятие материального потока.
- •Виды материальных потоков и их основные признаки.
- •Логистические операции и их виды.
- •Понятие системы.
- •Понятие логистической системы.
- •Границы логистической системы.
- •Виды логистических систем.
- •Принципы построения логистических систем управления потоковых процессов (лсу пп)
- •Общая характеристика методов решения задач.
- •Моделирование в логистике.
- •Экспертные системы в логистике.
- •Определение и основные принципы системного подхода.
- •Сравнительная характеристика классического и системного подхода в формировании логистических систем.
- •Причины создания запасов.
- •Затраты на создание и хранение запасов.
- •Виды запасов.
- •Основные модели управления запасами.
- •Основные понятия закупок.
- •Сущность закупочной логистики.
- •Служба закупок на предприятии.
- •Задачи и функции закупочной логистики.
- •Виды материальных ресурсов и виды закупок.
- •Механизм функционирования логистики снабжения.
- •Система снабжения.
- •Планирование потребности в ресурсах.
- •Задача мов «Сделать или купить?»
- •Задача выбора поставщиков.
- •Получение и оценка предложений.
- •Выбор количества поставщиков.
- •Показатели поставок.
- •Структура предприятия.
- •Производственный цикл.
- •Виды движения материальных ресурсов в производстве.
- •Характеристики типов производств.
- •Толкающие системы управления Материальные потоки в производственной логистике.
- •Тянущие системы управления мп в производственной логистике.
- •Сравнение толкающих и тянущих систем.
- •Анализ авс.
- •Задачи распределительной логистики.
- •Логистический канал и логистическая цепь
- •Организация поставок (транзитная и складская форма поставок).
- •Типы посредников.
- •Определение оптимального количества складов в системе распределения.
- •Задача оптимизации расположения распределительного центра на обслуживаемой территории.
- •Принятие решения по построению системы распределения
- •Склады: задачи, функции, классификация.
- •57. Требования к организации работы складского хозяйства.
- •Задача выбора собственного склада или склада общего пользования.
- •Основные характеристики складских помещений.
- •Основные принципы учета запасов продукции на складе
- •Показатели работы склада.
- •Организация технологического процесса на складе
- •Операции осуществляемые на этапе поступления и приёмки продукции на склад
- •Базовый модуль в логистике
- •Грузовая единица: понятие, роль в логистике, основные характеристики.
- •Пакетирование грузовых единиц.
- •Функции транспортировки.
- •Место транспортной логистики в логистической цепи поставок
- •Преимущества и недостатки различных видов транспорта
- •Свойства грузов.
- •Единообразие коммерческо-правового и документационного обеспечения транспортной логистики
- •Информационно-правовое регулирование перевозок в глобальных (международных) логистических системах
- •Терминальные перевозки.
- •Организационные принципы транспортировки.
- •75. Факторы влияющие на выбор транспортного средства.
- •76. Информационные потоки в логистике: понятие, общая схема, виды, единицы измерения.
- •77. Штриховые коды: понятие, виды, области применения в логистике. Структура и порядок применения штрихового кода ean-13.
- •78. Маркировка грузового пакета машиночитаемым способом.
- •79. Понятие логистического сервиса.
- •80. Формирование системы логистического сервиса
- •81. Уровень логистического сервиса.
- •82. Зависимость затрат на сервис от уровня сервиса.
- •83. Критерии качества логистического сервиса.
- •Полное время от получения заказа до поставки партии товаров;
- •Наличие запасов на складе поставщика;
- •Возможность предоставления кредитов, а также ряд других.
Этапы развития экономической логистики.
В современной экономике выделяют три этапа развития логистики.
Первый Этап – 60-е годы, характеризуется использованием логистического подхода для управления материальными потоками в сфере обращения. Этот период характеризуют два ключевых положения:
1. Материальные потоки в производстве это само по себе, а материальные потоки при хранении и транспортировки это другая единая система управления.
2. Интеграция отдельных функций физического распределения материалов может дать существенный экономический эффект.
На этом этапе развития логистики транспорт и склад начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учётом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно-складского процесса.
Второй этап в развитии логистики приходится на 80-е годы XX века. С точки зрения развития логистики 80-е годы характеризуются следующем :
• Быстрый рост стоимости физического распределения;
• Рост профессионализма менеджеров, осуществляющих управление логистическими процессами;
• Долгосрочное планирование в области логистики;
• широкое использование компьютеров для сбора информации и контроля за логистическими процессами;
• централизация физического распределения;
• резкое сокращение запасов в материалопроводящих цепях;
• чёткое определение действительных издержек распределения;
• определение и осуществление мер по уменьшению стоимости продвижения материального потока до конечного потребителя.
Этот этап характеризуется тем, что производство рассматривают вместе с хранением и транспортировкой, что позволяет:
• сократить запасы;
• повысить качество обслуживания покупателей за счёт своевременного выполнения заказов;
• улучшить использование оборудования.
Третий этап относится к настоящему времени и характеризуется следующим:
1. современные коммуникационные технологии, обеспечивающие быстрое прохождение материальных и информационных потоков, позволяют осуществлять контроль всех этапов движения продукта от первичного источника сырья до конечного потребителя;
2. развиваются отрасли, связанные с оказанием услуг в области логистики.
Основные принципы логистики.
Принцип - основное, исходное положение какой-либо теории, учения, науки.
В логистике действуют следующие принципы:
системности, означающий организацию и осуществление закупок, хранения, производства, сбыта и транспортировки как единого процесса;
комплексности: формирование всех видов обеспечения для осуществления движения потоков в конкретных условиях; координация действий непосредственных и опосредствованных участников движения ресурсов и_ продуктов; осуществление централизованного контроля выполнения задач, стоящих перед логистическими структурами фирм; стремление фирм к тесному сотрудничеству с внешними партнерами по товарной цепочке и установлению прочных связей между различными подразделениями фирм в рамках внутренней деятельности;
научности: усиление расчетного начала на всех стадиях управления потоком от планирования до анализа, выполнение подробных расчетов всех параметров траектории движения потока; признание за квалифицированными кадрами статуса самого важного ресурса логистических структур фирмы;
конкретности: четкое определение конкретного результата как цели перемещения потока в соответствии с техническими, экономическими и другими требованиями; осуществление движения с наименьшими издержками всех видов ресурсов; руководство логистикой со стороны учетно-калькуляционных подразделений или структурных органов, результаты работы которых измеряются полученной прибылью;
конструктивности: диспетчеризация потока, непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока и оперативная корректировка его движения; тщательное выявление деталей всех операций материально-технического обеспечения и транспортировки товаров;
надежности: обеспечение безотказности и безопасности движения, резервирование коммуникаций и технических средств для изменения в случае необходимости траектории движения потока; широкое использование современных технических средств перемещения и управления движением; высокие скорости и качество поступления информации и технологии ее обработки;
вариантности: возможность гибкого реагирования фирмы на колебания спроса и другие возмущающие воздействия внешней среды; целенаправленное создание резервных мощностей, загрузка которых осуществляется в соответствии с предварительно разработанными резервными планами фирмы.