2.9.2 Расчет радиуса опасной зоны по действию увв

Безопасное расстояние по действию УВВ при взрыве для зданий и сооружений определяем по формуле:

_(2.51)

коэффициент пропорциональности (принимаем по исходным данным , значит повреждений нет).

Значит можно взрывать по 14 скважины в серии, чтобы не повредить здания и сооружения, а предельно допустимая масса мгновенно взрываемого заряда равна 2051,13 кг.

Так как при одновременном взрыве более трех скважин радиус сейсмически опасной зоны не превышает допускаемое расстояние до охраняемого объекта, следовательно принимаем число одновременно взрываемых скважин N=3, а массу мгновенно взрываемого заряда ВВ 2051,13 кг.

Тогда радиус сейсмически опасной зоны составит

2.9.3 Расчет радиуса опасной зоны по разлету отдельных кусков породы

Расстояние, опасное для людей по разлету кусков породы при взрывании скважинных зарядов ВВ определяем:

Сравнивая полученное значение с минимально допустимым радиусом опасных зон для людей в соответствии с требованиями «ЕПБ при ВР» равным 200м при взрывании скважинных зарядов, принимаю , так как оно больше минимально допустимого значения.

2.10. Механизация взрывных работ

К основным, наиболее трудоемким взрывным работам, требующим механизации, относят: подготовку ВВ заводского изготовления; подготовку компонентов и приготовление простейших и водосодержащих ВВ; изготовление забойки; погрузочно-разгрузочные работы и транспортирование на всех стадиях доставки их от изготовителя до применения; осушение; заряжание и забойку скважин.

Подготовка ВВ заводского изготовления и основных компонентов для приготовления простейших и водосодержащих ВВ заключается в оттаивании, сушке, измельчении, просеивании и наполнении оболочек.

Простейшие и водосодержащие ВВ, в зависимости от объема их потребления, приготавливают на стационарных прикарьерных пунктах или передвижных установках. Основным составляющим компонентом этих ВВ является аммиачная селитра (АС).

В зависимости от вида транспорта и тары, в которой доставляется АС от завода-изготовителя, при приготовлении простейших ВВ на стационарных пунктах используют следующие схемы комплексной механизации взрывных работ.

1. Схема механизации при автомобильной доставке аммиачной селитры. Данную схему применяют, когда карьер на расстоянии не более 100км от завода-изготовителя АС. АС доставляют в рассыпном виде к базисному складу. Из автомобиля сжатым воздухом селитру подают на ленточный конвейр и далее на склад для постоянного хранения.

2. Схема механизации при доставке АС железнодорожным транспортом в рассыпном виде. Выгрузку АС из вагона на конвейр можно производить одноковшовыми погрузчиками или вакуумной установкой. В случае применения для доставки селитры саморазгружающихся вагонов-хопперов она может быть разгружена непосредственно через бункер на ленточный конвейр, далее по 1 схеме.

3. Схема механизации при доставке АС железнодорожным транспортом в мешкотаре. Для выгрузки мешков из вагона используют машину с вакуумным захватом, которая перегружает их на ленточный конвейр, а он их транспортирует к растаривающему устройству. После растаривания АС хранят на базисном складе, дальнейшие процессы по 1 схеме.

4. Схема механизации при хранении АС в специальных емкостях с пневматическими диафрагмами. Селитра поступает на базисный склад в вагонах в рассыпном виде или в мешках. С помощью вышеописанных средств механизации ее подают для постоянного хранения в специальных емкостях с пневматическими диафрагмами, которые периодически рыхлят АС, не давая ей слеживаться, далее по схеме 1.

Для приготовления простейших гранулитов и игданитов типа АС-ДТ на передвижных установках, а также транспортирования и заряжания скважин рекомендуют следующие типы зарядных шнековых машин: МЗД-1М, МЗ-4А, МЗ-3А, МЗ-3Б.

Сущность механизации взрывных работ с использованием водосодержащих ВВ типа ифзанит, карботол, порэмит состоит в следующем. На стационарных пунктах производят предварительную подготовку исходных компонентов для приготовления этих ВВ, которые затем загружают в смесительно-зарядные машины. Смесительно-зарядные машины предназначены для приготовления, доставки и заряжания скважин водосодержащими ВВ. Типы зарядно-смесительных машин: акватол IVГ, МЗВ-8, МЗВ-20.

В целях улучшения погрузочно-разгрузочных работ на складах взрывчатых материалов и применения полной механизации взрывных работ рекомендуется применять следующие схемы комплексной механизации с готовыми ВВ.

1. Вагоны с мешками ВВ поступают на склад и остаются там в качестве хранилищ, за счет обменного фонда карьер возвращает аналогичные дорожные вагоны. Механизированное растаривание с помощью передвижных погрузочно-растаривающих установок и погрузку в транспортно-зарядные машины.

2. Железнодорожные вагоны поступают к растаривающей установке, от которой ВВ поступает в секции, хранилище с пневматическими диафрагмами.

3. Транспортировка ВВ производится в вагонах цистернах, которые выступают в роли хранилищ, в которых позднее рыхлят ВВ сжатым воздухом.

4. ВВ доставляют в контейнерах с пневмодиафрагмами, после хранения перегружают на шасси.

В качестве забоечного материала используют песок, мелкий щебень, «хвосты» обогатительных фабрик.

Для механизации зарядки скважин выбираю зарядную машину типа МЗ-3А. Технологическая характеристика данной машины приведена в таблице 2.4.

Технологическая характеристика зарядной машины МЗ-3А

Таблица 2.4

Производительность при непрерывной работе, кг/мин	300
Грузоподъемность, т	10
Емкость бункера, м3	11,3
Масса с ВВ, т	23,5

_{Часовая производительность машины:}

_(2.52)

Сменная производительность:

_{, (2.53)}

_{где п – число часов в смену,}

_{кисп - коэффициент использования машины в течении смены.}

_{Согласно «ЕПБ при ВР» зарядка и забойка скважин производится только в светлое время суток, следовательно суточная производительность машины равна сменной}

_{. (2.54)}

_{Годовая производительность равна}

_(2.55)

_{где пгод – число рабочих дней в году (250).}

Рабочий парк машин:

(2.56)

где масса ВВ взрываемого за год;

_(2.57)

где - годовой объем вскрышных работ по коренным породам. Из исходных данных =14,4 млн. м³.

Инвентарный парк машин:

Коэффициент готовности парка принимаем равным 1,23.

, (2.58)

значит принимаем шт.

Следовательно, для обеспечения взрывного рыхления пород нужна 1 зарядная машина.

Для механизации забойки скважин выбираю машину типа 3С-2М. Технологическая характеристика данной машины приведена в таблице 2.5.

Технологическая характеристика забоечной машины 3С-1М

Таблица 2.5

Диаметр заряжаемых скважин, м	0,19 и более
Грузоподъемность, т	11,0
Производительность, кг/мин	1700
Вместимость бункера, м3	8,4
Масса машины с забойкой, т	23,5

_{Часовая производительность машины:}

Сменная производительность:

_{Годовая производительность равна}

Рабочий парк забоечных машин

(2.59)

масса забойки, расходуемая за год;

объем забойки, расходуемый на 1 скважину;

объем забойки, расходуемой за год;

количество скважин пробуриваемых в год.

(2.60)

(2.61)

_(2.62)

где - плотность забойки, которую берем из исходных данных; .

Инвентарный парк забоечных машин

_(2.63)

Следовательно, принимаем инвентарный парк равным 1шт, значит необходимо иметь одну забоечную машину.