2.5 Выбор и обоснование методов организации технологического процесса

Выбираем метод специализированных бригад. Организация технологического процесса таким методом, называется такая форма организации, при котором бригада рабочих выполняет определенный вид ТО и ремонта по всем автомобилям АТП.

Специализированные бригады формируются из рабочих различных профессий и квалификаций. Каждый рабочий выполняет определенные операции. Рабочие могут специализироваться по видам воздействий, т.е. одна из бригад производит ТО-1, вторая-ТО-2, третья-ТР, четвертая ремонт агрегатов и деталей, снятых с автомобиля; по группам работ (контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, смазочные, заправочные, медницкие и др.); по отдельным агрегатам и механизмам автомобиля. Специализированные бригады могут обслуживать закрепленные и не закрепленные за ними автомобили. В зависимости от объема выполняемых работ, на каждую бригаду планируется свой штат и фонд заработной платы. Производительность труда рабочих специализированных бригад по видам воздействий значительно выше комплексных. Кроме того, такие бригады не трудно организационно создать. Поэтому они нашли широкое распространение.

Организация технологического процесса на АТП

Генеральный директор

Главный инженер

Начальник ОТК

ОТК

Начальник МТС

ОМТС

Начальник ПТО

ПТО

Диспетчерская производства

Начальник ТР

Начальник ТО

Мастер зоны ТО

Бригадиры

Мастер зоны ТР

Бригадиры

Водители

Рисунок 1 Схема управления предприятием

Поступление агрегата

Очистка агрегата

Разборка

Мойка отдельных узлов и деталей

Разборка

Дефектация

В утиль

Ремонт

Сборка

Склад

Регулировка

Обкатка

Выдача

Рисунок 2 Схема технологического процесса агрегатного отделения.

Однако опыт работы специализированных бригад по видам воздействий показал, что при их применении отсутствует персональная ответственность рабочих за техническое состояние и надежную работу автомобилей на линии. Трудно проанализировать причины отказов и неисправностей автомобилей и выявить виновников брака, отсутствует материальная и моральная заинтересованность рабочих в повышении качества выполняемых работ.

2.6 Выбор и обоснование режима труда и отдыха

В отделении принята пятидневная рабочая неделя с односменным режимом работы. Предусмотрен часовой обеденный перерыв а также пятиминутные перерывы на каждый час работы.

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

– рабочее время

– пятиминутный перерыв

– обеденный перерыв

Рисунок 3 – Схема рабочего дня

Определение загруженности рабочих

Определение загруженности технологических рабочих

З_т = Т_отд*100/Ф_т*Р_т , % [8, стр. 63] (62)

З_т = 11196*100/1955*6 = 95,4 %

Определение загруженности штатных рабочих

З_ш = Т_отд*100/Ф_шР_ш , % [8, стр. 63] (63)

З_ш = 11196*100/1736*7 = 92,1 %

Режим труда и отдыха, работающих должен устанавливаться в соответствии с действующим законодательством и с учетом особенностей производства.

Для работников, не достигших возраста 18 лет, должна быть установлена сокращенная продолжительность рабочего времени (КЗОТ ст.41):

В возрасте от 16-18 лет – не более 36 часов в неделю;

От 15 до 16 лет - не более 24 часов в неделю.

Для работников, занятых на работах с вредными условиями труда, должна быть установлена сокращенная продолжительность рабочего времени (КЗОТ ст.44)-не более 36 часов в неделю, согласно действующему нормативному правовому акту (п. 96 приложение 1 к настоящим правилам).

Работа женщин в ночное время не допускается (КЗОТ ст.161). В качестве временной меры разрешается привлекать к работе в ночное время некоторые категории работающих женщин только с их согласия Не допускается привлечение к работам в ночное время, к сверх урочным работам , к работам в выходные дни и направление в командировку беременных женщин и женщин, имеющих детей в возрасте до 3 лет.

Женщины, имеющие детей в возрасте от 14 лет (детей- инвалидов до 16 лет), могут привлекаться к сверхурочным работам или направляться в командировку только с их согласия.

Запрещается допускать лиц моложе 18 лет к выполнению работ по обслуживанию аппаратуры, работающей под давлением, работ по ремонту и зарядке аккумуляторов, приготовлению припоев, луженей и пайке свинцово- оловянистыми припоями, сварочных, вулканизационных, кузнечно-прессовых окрасочных работ, а также работ, связанных с применением этилированного бензина, с повышенным уровнем шума и вибрации и других вредных и опасных работ.

Работникам должны предоставляться перерывы для отдыха и приема пищи продолжительностью не более 2 часов (КЗОТ ст.57).

Время начала и окончания перерыва определяется внутренним распорядком.

На тех работах, где по условиям производства перерыв установить нельзя, работнику должна быть предоставлена возможность приема пищи в течении рабочего времени. Перечень таких работ, порядок и место приема пищи устанавливается работодателем по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом предприятия.

Для водителей режим труда и отдыха определен действующим нормативным правовым актом (п.27 приложение 1 к настоящим правилам).