Сущность геодезических разбивочных работ

Геодезические разбивочные работы выполняются в процессе строительства, реконструкции и реставрации объектов, при озеленении и благоустройстве территории, прокладке коммуникаций и др. Выполняются также геодезические работы по наблюдению за осадкой и деформацией памятников архитектуры и крупных наземных и подземных сооружений.

Геодезические разбивочные работы являются составной частью технологического процесса строительства. Геодезические разбивочные работы заключаются в переносе на местность зданий и сооружений в соответствии с проектным положением, размерами и формой. Разбивка объекта на местности или вынос в натуру выполняется в плане и по высоте. При разбивках производятся действия, обратные съемке местности, при этом в основном применяются те же приборы, как и при съемке местности. Имеются также специальные инструменты и методы, предназначенные для разбивочных работ на стройплощадке.

Геодезические разбивочные работы осуществляются в соответствии с требованиями точности, предусмотренными Строительными нормами и правилами (СНиП) для различных объектов. От точности разбивочных работ зависит качество строительства. Различают два этапа разбивки объекта:

1 — определение местоположения объекта относительно существующей ситуации местности, 2 — детальная разбивка, при которой определяется взаимное расположение отдельных элементов сооружения. Как правило, к точности детальной разбивки предъявляются большие требования.

Геодезическая основа разбивочных работ

Для производства геодезических разбивочных работ и контроля за ходом строительства создается планово-высотная геодезическая основа (сеть). Применяются в основном те же методы, как и при топографической съемке местности: триангуляция, трилатерация, полигонометрия, теодолитно- нивелирные ходы. Кроме того, в ряде случаев геодезической основой разбивочных работ служит строительная сетка, а также — красные линии. Высотная основа, как правило, создается путем проложения ходов геометрического нивелирования.

Строительная сетка служит основой для разбивки крупных инженерных сооружений, высотных зданий, мостов, аэропортов и комплексов промышленных зданий, связанных единым технологическим процессом производства. Строительная сетка представляет собой сеть квадратов или прямоугольников со стороной 100 — 400 метров. Вначале строительная сетка намечается на генплане и ориентируется так, чтобы оси основных зданий и сооружений были параллельны сторонам сетки (рис.). Юго-западный угол сетки принимается за начало условной системы координат для удобства выноса в натуру элементов проекта. Разбивка строительной сетки на местности выполняется от пунктов государственной геодезической сети. В вершинах строительной сетки устанавливаются геодезические знаки, сохраняемые на весь период строительства. Точность разбивки строительной сетки — 2 — 10 мм. Детальная разбивка элементов сооружений производится от вершин и сторон строительной сетки, что позволяет выполнить работы оперативно и с достаточной точностью.

Разбивка зданий и сооружений может быть выполнена от красных линий, являющихся границами между улицами и территориями, предназначенными для застройки, зон отдыха, технических и промышленных зон и пр. При свободной планировке здания и сооружения размещаются произвольно относительно красных линий, не выступая в сторону улицы. В центрах исторических городов очертания старых кварталов сохраняют старую планировку, при которой уличные фасады зданий располагались строго по красной линии («ленточка фасадов»). Красные линии проектируются на топографических планах масштабов 1:500 и 1: 2 000 на стадии разработки проектов детальной планировки — ПДП. Красные линии состоят из прямых и сопряженных круговых кривых. На копии топографического плана составляется разбивочный чертеж, где приводится привязка красных линий к геодезическим пунктам, опорным зданиям и сооружениям. Дежурные планы красных линий города в масштабе 1:2 000 систематически обновляются, на них обозначаются координаты углов кварталов, створных точек и пересечений осей проездов, а также углы ориентирования и длины прямолинейных участков красных линий.

При включении одиночного проектируемого здания в существующую застройку геодезическое обоснование создается преимущественно проложением теодолитно-нивелирных ходов. В ряде случаев допускается разбивка от опорных зданий и сооружений.