- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Положение предприятия на рынке транспортных услуг……………………………………………………………….……
- •Разработка плана развития и стратегии развития транспортного предприятия …………………….…..………………………………
- •Введение
- •Положение предприятия на рынке транспортных услуг
- •Роль транспортного обеспечения коммерческой деятельности в условиях развития рыночных отношений
- •2 Эксплуатационные показатели работы транспортного предприятия
- •2.1 Анализ наличия подвижного состава транспортного предприятия
- •2.2 Основные технико-эксплуатационные показатели
- •Расчёт тарифов на автомобильные перевозки грузов
- •Оформление договора, заявки на перевозку груза
- •Определение тарифа на перевозку груза
- •Налоги и платежи, включаемы в себестоимость.
- •3.3 Финансовые результаты работы атп
- •Положение предприятия на рынке транспортных услуг
- •Теоретические основы swot - анализа
- •Swot – анализ деятельности атп
- •Разработка плана развития и мероприятий по повышению эффективности деятельности атп
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение а договор на организацию перевозки груза № 26/398
- •1. Предмет договора
- •2. Обязанности сторон
- •3. Порядок расчетов
- •4. Ответственность сторон
- •5. Разрешение споров
- •6. Прочие условия
- •7. Реквизиты и подписи сторон: перевозчик заказчик
- •Приложение б
- •Договор-заявка на перевозку груза Дата размещения поручения «17» сентября 2011г.
Swot – анализ деятельности атп
В данном разделе необходимо представить SWOT – анализ деятельности АТП для этого необходимо составить матрицу, которая представлена в таблице 4.1 - Матрица SWOT-анализа АТП
Таблица 4.1 – Матрица SWOT-анализа АТП
Сильные стороны |
Возможности |
1 Достаточные финансовые ресурсы; 2. Высокая квалификация персонала; 3. Известность в качестве лидера рынка в области перевозок мелкотоннажных грузов; 4. Хорошая репутация у покупателей; |
1. Выход на новые сегменты и рынки 2. Сотрудничество с иностранными АТП 3. Расширение спектра услуг 4. Дальнейший рост спроса на услуги
|
Слабые стороны |
Угрозы |
1. Внутренние производственные проблемы; 2. Узкая специализация деятельности 3. Устаривающий подвижной состав 4. Дорогостоящий сервис |
1. Возможность появления новых конкурентов, 2. Изменение потребностей покупателей, 3. Неблагоприятная политика правительства, 4. Рост цен на обслуживание подвижного состава |
Таблица 4.2 – Результаты взвешенного SWOT - анализа
Сильные стороны |
Значимость |
Оценка |
Взвешенная оценка в баллах |
Доля |
1 Достаточные финансовые ресурсы; 2. Высокая квалификация персонала; 3. Известность в качестве лидера рынка в области перевозок мелкотоннажных грузов; 4. Хорошая репутация у покупателей; Итого: |
4 5 5
5 |
4 4 5
4 |
16 20 25
20 81 |
0,2 0,25 0,30
0,25 1 |
Слабые стороны |
|
|
|
|
1. Внутренние производственные проблемы; 2. Узкая специализация деятельности 3. Устаривающий подвижной состав 4. Дорогостоящий сервис Итого: |
3 4 5 4 |
3 4 4 5 |
9 16 20 20 65 |
0,15 0,25 0,3 0,3 1 |
Возможности |
|
|
|
|
1. Выход на новые сегменты и рынки 2. Сотрудничество с иностранными АТП 3. Расширение спектра услуг 4. Дальнейший рост спроса на услуги Итого: |
3 3 5 3 |
4 3 4 4
|
12 9 20 12 53 |
0,23 0,17 0,37 0,23 1 |
Угрозы |
|
|
|
|
1. Возможность появления новых конкурентов, 2. Изменение потребностей покупателей, 3. Неблагоприятная политика правительства, 4. Рост цен на обслуживание подвижного состава Итого: |
3 5 4 4 |
4 4 5 4 |
12 20 20 16
68 |
0,18 0,29 0,29 0,24
1 |
В SWOT-анализе применяется метод взвешенной оценки значения показателей (табл. 4.2), в которой определяется значимость, оценка, взвешенная оценка в долях и доля слабых и сильных сторон, возможности и угрозы.
Исходя из таблицы, можно сделать вывод, что наиболее существенное воздействие на конкурентоспособность автотранспортного предприятия оказывает известность в качестве лидера рынка в области перевозок мелкотоннажных грузов, расширение спектра услуг, изменение потребностей покупателей, устаривающий подвижной состав. В свою очередь внутренние производственные проблемы имеют наименьшее значение для конкурентоспособности АТП.