- •Подъемно-транспортные установки.
- •Транспортирующие машины (машины непрерывного действия)
- •Основные направления развития машин непрерывного транспорта:
- •Транспортируемые грузы
- •В качестве тяговых элементов применяют ленты, цепи и канаты Ленты
- •Основные характеристики конвейеров
- •Загрузка и разгрузка открытых конвейеров
- •Закрытые конвейеры
- •Шнеки (винтовые конвейеры)
- •Инерционные конвейеры.
- •Гидравлический
- •2. Затворы бункеров.
- •3. Питатели
- •Автоматизация технологических процессов и контроль за наполняемостью емкостей
- •Сигнализаторы
- •Пневматическое транспортирование сыпучих материалов.
- •Шнековые
- •Аэроподъемники
- •Грузоподъемные машины.
- •Канатный механизм
- •Зубчатые механизмы
- •Барабаны.
- •Погрузочно-разгрузочные машины (прм).
- •Машины для работы в складах
Основные характеристики конвейеров
Производительность
Q= (Qсм*К) / (Тсм*Квр) (т/ч; кг/с)
Qcм – сменная производительность
Тсм – время смены (час)
К – коэффициент загрузки К=1÷1,5
Квр – коэффициент загрузки временной Квр=0,75÷0,94
К, Квр – учитывает неравномерность подачи материала
Объемная производительность:
V= Q / ρм (м3/ч)
ρм - насыпная плотность материала (т/м3)
При расчёте производительности используется такой показатель, как погонная весовая нагрузка от груза: q (кг/м).
F- поперечное сечение груза (потока)
q =F*ρм
F≈0.05B2 – если лента плоская
Желобчатая лента
F=0.11B2, при α=20˚
F=0.14B2, при α=30˚
Все приведенные данные справедливы для пластинчатых и скребковых транспортеров
Для шнеков F= (πD2/4)* ΨKβ
D – диаметр шнека
Ψ – коэффициент заполнения желоба шнека Ψ=0,5÷0,8
Kβ – коэффициент зависимостиот угла наклона шнека
β |
0 |
10 |
20 |
30 |
Kβ |
1,0 |
0,9 |
0,8 |
0,7 |
q=F* ρм
Нории
q=(i* ρм*Ψ)/ tk , где
i – ёмкость одного ковша (м3)
Ψ – коэффициент заполнения ковша <1
tk – шаг ковшей
При перемещении штучных грузов: q= G/ tгр, где
G –вес одной штуки (кг)
tгр – шаг грузов
Общая производительность конвейера зависит от его скорости:
Q=3.6q*υ=3.6*F* ρм* υ, где
υ –скорость тягового элемента (м/с).
Расчёт потребной мощности.
Конструкция привода конвейера.
1 – электродвигатель асинхронный короткозамкнутый
2 – муфта МУВП (чаще всего). Муфты могут быть предохранительными, чтобы спасти двигатель и редуктор от перегрузок
3 – редуктор (коническо-цилиндрический, цилиндрический, червячный)
4 – конвейер
υ, D – диаметр барабана,
ω = υ /(R=D/2) =2υ/ D (с-1)
nбар= 30ω /π (об/мин)
Uпер= nдв / nбар
В общем случае Uпер= Uред* Uц.п.* Uр.п.* Uз.п.
Для экстренной остановки конвейера на входных валах редукторов устанавливают муфты со встроенными тормозными устройствами
При перегрузке конвейеров большой длины устанавливают специальные сигнализаторы неполадок (обрыв ленты или цепи, перегрев и т.д.), которые либо подключены к звуковому сигналу, либо дают информацию на пульт управления.
Натяжные устройства для гибких тяговых элементов:
Грузовые
Механические
Гидравлические
Пневматические
Грузовые могут быть на конечных и промежуточных участках конвейера.
Механические:
Винтовые
Реечные
Лебедочные и т.д.
Винтовые. Перемещение вала натяжного барабана (звёздочки) происходит за счёт перемещения винта в гайке, установленной на неподвижной станине.
Реечные. При реечном натяжении на оси натяжного вала укрепляется шестерня с рукояткой
Загрузка и разгрузка открытых конвейеров
Вид сверху
A=(4-5)aср, где aср – средний размер кускового груза.
Для сыпучих материалов диаметр патрубка приблизительно равен 250-300мм.