- •Введение
- •1.Общая часть
- •1.1 Краткая характекристика автотранспортного унитарного предприятия «атуп-17» г. Октябрьский
- •1.2 Характеристика электротехнического отделения
- •1.3 Недостатки в организации и технологии работ
- •2.Технологическая часть
- •2.1 Выбор исходных данных
- •2.2 Приведение парка к основным моделям
- •2.3 Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания
- •2.4 Выбор и корректирование нормативной трудоемкости
- •2.5 Выбор и корректировка нормативной трудоемкости текущего ремонта
- •2.6 Определение пробега автомобиля до капитального ремонта
- •2.7 Определение коэффициента технической готовности
- •2.10 Определение трудоемкости электротехнического отделения
- •2.11 Определение численности производственных рабочих
- •2.12 Определение площади электротехнического отделения
- •3.Организация производства
- •3.1 Организация управления
- •3.2 Технологический процесс в электротехническом отделении
- •3.3. Управление качеством
- •4.Охрана труда и охрана окружающей среды.
- •4.1. Организационно правовые основы.
- •4.2 Производственная санитария и охрана труда в электротехническом отделении
- •4.2..1 Режим рабочего дня
- •4.2..2 Освещенность электротехнического отделения
- •4.3 Техника безлпасности
- •4.4 Пожарная безопасность в электротехническом отделении
- •5.Экономическая часть
- •5.1 План по труду и фонду оплаты труда
- •5.2 Составление сметы затрат
- •5.3 Определение капитальных вложений
- •5.4 Показатели экономической эффективности реконструкции отделения
- •6 Конструкторская часть
- •6.1 Назначение и область применения съемника шкива генератора
- •6.2 Устройство и работа приспособления
- •6.3 Расчет детали на прочность
5.3 Определение капитальных вложений
Для определения объема капитальных вложений по реконструкции отделения определяются затраты на приобретение оборудования, затраты на транспортировку оборудования, затраты на его монтаж.
Таблица Стоимость приобретенного оборудования
Оборудование |
Тип,модель,краткая характеристика |
Число единиц |
Цена,руб |
|
Единицы |
Общая |
|||
Тележка верстак для обслуживания автомобилей |
НИИАТ, передвижная |
1 |
2 356 448 |
2 356 448 |
Станок для проточки коллекторов |
ГАРО,514-2М Настольный |
1 |
1 230 000 |
1 230 000 |
Станок заточной |
Настоьный 3Б-360 |
1 |
1 790 000 |
1 1076000 |
ИТОГО |
|
|
|
4 597 208 |
Затраты на монтаж и демонтаж оборудования принимаются в размере 12% от его стоимости
где Пм- процент затрат на монтаж и демонтаж оборудования
Затраты на транспортировку оборудования принимаются в размере 6% от его стоимости
где Птр- процент затрат на монтаж и демонтаж оборудования
Общий объем капиталовложений составит
Кобщ=К0б+Км+Ктр
Кобщ=4597208+551664,96+275832=5 424 705,32руб
5.4 Показатели экономической эффективности реконструкции отделения
Для определения экономической эффективности предложений проекта реконструкция электротехнического отделения рассчитывается ряд показателей.
где Р1шт-число работающих в отделении до реконструкции
Ршт-число работающих в отделении после реконструкции
Себестоимость работ рассчитывается на 1000 км пробега
-до реконструкции
-после реконструкции
Процент снижения себестоимости
Экономия эксплуатационных расходов
Ээк=С1общ-Собщ
Ээк=4910017-3740965=1 169 052руб
Годовой экономический эффект
Э= С1общ-( Собщ+кобщ·0,15)
Э=4 910 017-(3 740965+5424705х0,15)=355346 руб
Окупаемость капиталловложений
Коэффициент эффективности капиталовложений
Полученные результаты сводим в таблицу
Таблица Показатели экономической эфективности проекта
Показатели |
Условное обозначение |
Числовое значение |
У величение производительности труда, % Снижение стоимости работ, % Годовой экономический эффект,руб Окупаемость капиталовложений,лет Коэффициент эффективности капиталовложений |
ΔПпт ΔПS Э Т Е
|
3,13 -10.2 355346 5 0,22 |
6 Конструкторская часть
6.1 Назначение и область применения съемника шкива генератора
Для выполнения ремонтных работ по электрооборудованию часто возникает необходимость снятия шкивов генераторов. Учитывая, что шкивы устанавливаются на валах с натягом, то для их снятия необходимо создание значительных осевых усилий. Выполнение данных операций с помощью молотка и выколоток может привести к повреждению узла. Кроме того, такой вид работ малопроизводителен и не безопасен для исполнителей. Поэтому для снятия шкивов целесообразно использовать специальный съемник.