- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 7
- •Вопрос 9
- •Вопрос 12
- •Вопрос 13
- •Вопрос 15
- •Вопрос 16.
- •Вопрос 19
- •Вопрос 21
- •Вопрос 24
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26
- •Вопрос 27
- •Вопрос 29
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33
- •Вопрос 34
- •Вопрос 35
- •Вопрос 36.
- •Вопрос 37.
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •Вопрос 41.
- •Вопрос 42.
- •Вопрос 43.
- •Вопрос 44.
- •Вопрос 48
- •Вопрос 50
- •Вопрос 51
- •Вопрос 52
- •Вопрос 53
- •Вопрос 57
- •Вопрос 58
- •Вопрос 60
- •Вопрос 63.
- •Вопрос 64.
- •Вопрос 65.
- •Вопрос 66.
- •Вопрос 67.
- •Вопрос 68
- •Вопрос 69
- •Вопрос 70
- •Вопрос 71
- •Вопрос 72
Вопрос 35
Структурные напряжения.
Структурные напряжения относительно тепловых изменяются в обратном порядке. В результате мартенситного превращения на поверхности образуются остаточные напряжения растяжения, а в сердцевине — сжатия (рис. 136, б). Эти остаточные напряжения так же, как и тепловые, возникают в результате появления под действием временных напряжений не только упругой, но и неодинаковой по сечению остаточной деформации.[2, С.212]
Структурные напряжения могут быть как первого, так и второго или третьего рода. И если образование напряжений первого рода можно объяснить приведенным выше механизмом, то образование напряжений второго рода связано с неодновременностью по объему детали процесса распада аустенита. Так как сначала из раствора выпадают составляющие с меньшей концентрацией твердого раствора, то в течение определенного промежутка времени структура остается гетерогенной аустенитно-ферритной. Такая структура подвержена напряжениям в результате различия удельных объемов обеих составляющих, причем напряжения второго рода будут тем выше, чем больше склонна сталь к переохлаждению аустенита.[6, С.211]
Структурные напряжения относительно тепловых изменяются в обратном порядке. В результате мартенситного превращения на поверхности образуются остаточные напряжения растяжения, а в сердцевине — напряжения сжатия (рис. 133, б). Эти остаточ-[9, С.211]
Структурные напряжения, возникающие в деталях при фазовых превращениях, также относятся к напряжениям первого рода. Например, причиной образования структурных напряжений при закалке стали является изменение объема деталей и пластическая деформация, вызываемая различными удельными объемами получаемых при этом структур.[11, С.77]
Вопрос 36.
Меры борьбы со св. деформ. И напряж.
Для борьбы с остаточными деформациями и напряжениями следует соблюдать следующие правила:
1. При сборке конструкций применять по возмож
ности сборочные приспособления (стяжные планки,
клинья и т.п.), обеспечивающие свободное перемеще
ние свариваемых конструкций от усадки швов. При
хватки можно применять только для стыков деталей
из тонкого металла (3—5 мм) и в нахлесточных соеди
нениях. Следует строго соблюдать размеры притупле
ний, зазоров и соосность элементов.
2. Выполнять необходимую последовательность
сварки швов; чередование слоев двухстороннего шва
(15.7,а): чередование сварки поясных швов ба
лок (15.7,6); строго выполнять последователь
ность и порядок сварки швов, указанные в типовой
технологии или проекте производства сварочных ра
бот.
3. Не допускать превышения величины тепловложе
ния в шов (увеличения силы сварочного тока по
сравнению с рекомендуемой для электродов применяе
мого типа и диаметра).
4. Испольовать жесткое закрепление деталей перед
сваркой для уменьшения их деформаций (если это
предусмотрено технологической запиской или иструк-
цией) с помощью прихваток или приспособлений; ис
пользовать вибрацию конструкций в процессе сварки
для уменьшения деформаций и напряжений.
5. При сварке пластических сталей и металлов ис
пользовать проковку слоев шва непосредственно за
сваркой (если это предусмотрено технологической
запиской).
6. Использовать предварительный обратный выгиб
листовых деталей (стенок и полок балок, листов кор
пуса резервуаров и др.) для предупреждения угловой
деформации (15.8).
7. При сварке листовых резервуарных конструкций
(днищ и корпусов) сперва сваривать стыки между
листами, а потом стыки между полосами или поясами,
при обратном порядке не исключены появление трещин в местах пересечений швов, а также увеличение коробления конструкций.
8. В необходимых случаях применять предвари
тельный и сопутствующий подогревы.
9. Применять в необходимых случаях общую или
местную термическую обработку сварных соединений.