5.3 Цепи трансформаторов системы контроля замыканий на корпус и питания приборов, отключающего электромагнита главного выключателя, шкафа питания цепей управления, аппаратуры управления выпрямителями

5.3.1 К трансформатору Т9 системы контроля замыканий на корпус цепей питания тяговых электродвигателей напряжение подается проводами С1 С2 от обмотки собственных нужд тягового трансформатора. Для защиты от тока короткого замыкания в цепь первичной обмотки трансформатора Т9 включен выключатель SFI в соответствии с рисунком 6.

5.3.2 Питание к счетчику электроэнергии PJ1 подается проводами С15, С19 от обмотки собственных нужд напряжением 240 В через предохранитель F7.

5.3.3 К катушке отключающего электромагнита УБ1 главного выключателя QFI напряжение 390 В подается проводами С1., С20 от обмотки собственных нужд при срабатывании токовых реле КА7 - КА12, установленных в цепях тяговых обмоток трансформатора Т1. Для ограничения тока в цепь катушки УА1 включен резистор R15. Схема дана в соответствии с рисунками 4 и 6.

5.3.4 Шкаф питания цепей управления А21 получает питание от обмотки

собственных нужд напряжением 390 В проводами С1, С 2 . Для защиты от тока

короткого замыкания в цепь шкафа питания включен предохранитель F50. Схема

дана в соответствии с рисунком 17.

5.3.5 К блокам управления выпрямителями U1.2, U2.2, в соответствии с рисунком 11, натяжение 390 В от обмотки собственных нужд подается проводами С1, С2. Для защиты от токов короткого замыкания в цепь питания включен выключатель SF37.

6 Схемы цепей управления

Управление агрегатом осуществляется с помощью контроллера машиниста,

блока выключателей и тумблеров. Контроллером задается направление движения и ре-жим работы, осуществляется режим тяги, режим реостатного торможения и регулирование скорости движения. Выключатели и тумблеры предназначены для управления токоприемниками, аппаратами защиты, вспомогательными машинами и другим электрооборудованием. Для исключения ошибок при управлении контроллером машиниста реверсивный и главный валы имеют механическую блокировку, исключающую вращение реверсивного и главного валов при снятой реверсивной рукоятке, а также перевод реверсивной рукоятки из положения вперёд в положение НАЗАД и наоборот при нахождении главной рукоятки в любом из положений, кроме нулевого.

Для исключения возможности приведения в движение агрегата при отсутствии давления в тормозной магистрали, в соответствии с рисунком 9, в цепи реле V28, включающего блоки питания выпрямителей U1 и U2 установлен датчик – реле давления SP2.

Для управления агрегатом машинисту должны выдаваться:

- один ключ к блоку выключателей S 1;

- один ключ к электромагнитным замкам заземлителя и штор ВВК;

- одна реверсивная рукоятка контроллера машиниста.

6.1 Питание цепей управления

Система питания цепей управления - двухпроводная с общим незаземленным минусом. Источником питания является шкаф питания А21 и щелочная никель-кадмиевая аккумуляторная батарея GB1 - GB4. Шкаф питания представляет собой преобразователь напряжения переменного тока в напряжение пульсирующего тока и служит для питания цепей управления стабилизированным напряжением 110 В, а также для заряда аккумуляторной батареи.

Упрощенная схема шкафа питания дана в соответствии с рисунком 17.

Питание шкафа осуществляется от обмотки собственных нужд тягового трансформатора напряжением 390 В. Включение шкафа питания осуществляется тумблером SA3 ВКЛЮЧЕНИЕ ШП, расположенным в шкафу питания А21.

На шкафу питания расположены клеммные рейки XI, Х2, ХЗ с болтовым

подключением проводов.

На клеммную рейку XI подключаются провода С160, С161 для подачи напряжения 390 В на первичную обмотку трансформатора TV.

На клеммную рейку Х2 подключаются следующие провода:

на клемму 15 - корпус агрегата;

на клемму 14 — средняя точка аккумуляторной батареи напряжением 55 В

проводом Э181;

на клемму 16 - провод Э301, подключающий контактор КМ31 для включения шкафа питания;

на клеммы 5-6 - провода Э178, М83, которые включают световую сигнализацию о заряде аккумуляторной батареи;

на клеммы 11-12- провод Э60 для питания цепей управления;

на клеммы 9-10— подключаются провод от сети депо для заряда аккумуляторной батареи;

на клеммы 1,2,3,4- провод М50, общий минус.

На клеммную рейку ХЗ подключаются следующие провода:

на клеммы 7. 8 - провод М50, общий минус:

на клемму 2 - провод Э60, для питания цепей управления;

на клемму 6 - провод М305 - минус аккумуляторной батареи;

на клемму 1 — провод Э304 - плюс аккумуляторной батареи;

на клемму 3 - провод Э300 для питания вспомогательных моторкомпрессоров М21, М22.

Для заряда аккумуляторной батареи от источника депо напряжением 120-130 В необходимо на клеммы 9, 10 клеммной рейки Х2 подключить плюс источ-ника питания, а на клеммы 1, 2, 3 минус источника питания. При этом рубильники SAI и SA2 необходимо установить в положение ИСТОЧНИК ДЕПО.

При исчезновении напряжения на трансформаторе TV шкафа питания А21 цепи управления автоматически переключаются на питание от аккумуляторной батареи контактором КМ.

Подробное описание работы шкафа питания дано в техническом описании ДМБ.661153.002РЭ5 (ЗТС.002.003РЭ5). Описание и работы Электронное оборудование. Преобразователи.

Цепи управления защищены от токов короткого замыкания автоматическими выключателями, установленными в кабине и коридорах электровоза управления