- •Глава 1 Выстрелы, применяемые для стрельбы из
- •Глава 2 Снаряды
- •Глава 1 Общие
- •Глава 2 Методика подготовки руководителя к заня-
- •Раздел I
- •Глава 1
- •Глава 2
- •2.1 Общее устройство 122 мм гаубицы д-30
- •2.2 Назначение и устройство ствола 122 мм гаубицы д-30
- •2.3 Затвор 122 мм гаубицы д-30
- •2.4 Люлька 122 мм гаубицы д-30
- •2.5 Противооткатные устройства, их состав и
- •2.6 Верхний станок 122 мм гаубицы д-30
- •2.7 Механизмы наводки 122 мм гаубицы д-30
- •2.8 Уравновешивающий механизм 122 мм гаубицы д-30
- •2.9 Щитовое прикрытие 122 мм габицы д-30
- •2.10 Электрооборудование 122 мм гаубицы д-30
- •2.11 Нижний станок 122 мм гаубицы д-30
- •2.12 Ходовая часть 122 мм гаубицы д-30
- •2.13 Механизм подъема колес 122 мм гаубицы д-30
- •2.14 Домкрат 122 мм гаубицы д-30
- •2.15 Прицельные приспособления 122 мм гаубицы д-30
- •2.16 Прибор освещения "луч" д-726
- •Глава 3
- •3.1 Прибор для измерения длины зарядной каморы
- •3.2 Прибор контрольных измерений (пки)
- •3.3 Артиллерийская баллистическая станция абс-1
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Раздел II
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1 Устройство буссоли
- •4.2 Перископ
- •4.3 Азимутальная насадка анб-1
- •4.4 Формуляр, техническая документация и зип
- •4.5 Дальномерная рейка
- •4.6 Комплект освещения прибора
- •4.7 Тренога
- •4.8 Работа с буссолью
- •4.9 Правила хранения, ухода и сбережения буссоли
- •4.10 Проверки буссоли
- •Глава 5
- •5.1 Устройство дальномера
- •5.2 Подготовка к работе дальномера
- •5.3 Ориентирование дальномера
- •5.4 Проверка работоспособности дальномера
- •5.5 Работа на дальномере
- •Глава 6
- •6.1 Устройство гирокомпаса
- •6.2 Подготовка к работе гирокомпаса
- •6.3 Работа на гирокомпасе
- •6.4 Определение поправки гирокомпаса
- •6.5 Правила хранения, ухода и сбережения
- •Глава 7
- •7.1 Порядок развертывания комплекта
- •7.2 Порядок свертывания комплекта
- •7.3 Порядок измерения наземных метеоэлементов с
- •7.4 Правила ухода, хранения
- •Раздел III
- •Глава 1
- •122 Мм гаубицы д-30
- •Глава 2
- •2.1 Действия снарядов
- •2.1.1 Величины приведенных зон разрушений траншей
- •2.1.2 Величины приведенных зон осколочного поражения
- •2.2 Приведение снарядов в окончательно снаряженный вид
- •Глава 3
- •3.1 Взрыватель ргм-2
- •3.2 Дистанционная трубка т-7
- •3.3 Дистанционный взрыватель в-90
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Глава 7
- •7.1 Клеймение
- •7.2 Маркировка
- •7.3 Батарейный термометр тб-15
- •Глава 8
- •Раздел IV
- •Глава 1
- •1.1 Комплект комплекса 1в17
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Раздел V
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1 Консервация и расконсервация орудий
- •3.2 Материалы, применяемые для обслуживания орудий
- •3.3 Принадлежности для чистки стволов
- •Глава 4
- •4.1 Определение количества и качества
- •4.2 Определение давления воздуха в накатнике
- •4.3 Определение количества и качества
- •Глава 5
- •5.1 Проверка контрольного уровня и квадранта
- •5.2 Проверка нулевых установок механического прицела
- •5.3 Проверка нулевой линии прицеливания
- •5.5 Определение мертвых ходов прицела д726-45 и
- •5.6 Определение невозвратимой качки прицела д726-45
- •5.7 Проверка сбиваемости уровней прицела д726-45
- •5.8 Проверка установки прицела д726-45 на гаубице
- •Глава 6
- •6.1 Определение поправок на несоответствие
- •6.1.1 Таблица для расчета поправок на несоответствие углов
- •6.2 Определение поправок на увод линии
- •6.2.1 Таблица для расчета поправок на увод линии прицеливания
- •Раздел VI
- •Глава 1
- •152 Мм пушка 2а36 ("гиацинт б")
- •1.1 Назначение и тактико-технические характеристики
- •152 Мм пушки 2а36
- •1.2 Выстрелы, применяемые для стрельбы
- •Глава 2
- •2.1 Назначение и боевые свойства боевой машины бм-21
- •2.2 Краткие сведения об устройстве машины
- •2.3 Цепи стрельбы и прибор 9в370м
- •2.4 Транспортная машина с комплектом стеллажей 9ф37
- •2.5 Реактивный снаряд м-210ф
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1 Минометы среднего калибра
- •4.2 Минометы крупного калибра
- •4.3 Мины
- •Глава 5
- •Раздел VII
- •Глава 1
- •1.1 Легкий многоцелевой гусеничный транспортер мт-лб
- •1.2 Автомобиль зил-131
- •1.3 Использование машин
- •1.4 Хранение машин
- •1.5 Обязанности командира взвода по организации эксплуатации авто-
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1 Буксировка
- •3.2 Обязанности старшего машины
- •Глава 4
- •4.1 Движение автомобиля на скользкой дороге и в
- •4.2 Движение в зимних условиях
- •4.3 Движение в тумане и в условиях плохой видимости
- •4.4 Движение с прицепом
- •Раздел VIII
- •Глава 1
- •Глава 2
Глава 5
СРЕДСТВА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ЗАРЯДА
Продолжение табл.
Средствами воспламенения называют элементы выстрела, предназначенные для воспламенения
боевого заряда. По способу приведения в действие, средства воспламенения подразделяются на удар-
ные, электрические и гальваноударные.
Ударные средства воспламенения приводятся в действие ударом бойка и бывают в виде капсюль-
ных втулок (применяются в выстрелах гильзового заряжания) и ударных трубок (применяются в вы-
стрелах картузного заряжания).
Электрические средства воспламенения применяются в боеприпасах реактивной артиллерии и
действуют от электрического импульса.
Гальваноударные средства воспламенения сочетают в одном образце ударный и электрический
способ действий.
В настоящее время в выстрелах ствольной артиллерии применяются капсюльные втулки: КВ-2, КВ-
4, КВ-5, КВ-13, КВ-13У и ударная трубка УТ-36.
Капсюльная втулка КВ-4 (рис. 5.1) применяется в выстрелах орудий, в стволе которых давление
пороховых газов не превышает 3100 кг/см2.
Она состоит из латунного или стального корпуса и собранных внутри него деталей воспламени-
тельного устройства: капсюля-воспламенителя, прижимной втулки, наковаленки и медного конуса, а
также подсыпки дымного пороха, двух пороховых петард и предохранительных кружков – пергамент-
ного и латунного. Корпус с наружной стороны имеет резьбу для ввинчивания втулки в очко гильзы. Дно
корпуса сплошное, на его наружной поверхности сделаны три паза под ключ.
10
9
8
4
7
6
5
3
2
1
Рис. 5.1 Капсюльная втулка КВ-4:
1 – корпус; 2 – капсюль-воспламенитель; 3 – прижимная втулка;
4 – наковаленка; 5 – обтюрирующий конус; 6 – бумажный кружок;
7 – подсыпка дымного пороха; 8 – пороховые петарды;
9 – пергаментный кружок; 10 – латунный кружок.
Для закрепления пороховых петард и кружков, дульце корпуса закатывается. Латунный кружок и место
закатки для герметичности покрываются
лаком-мастикой или эмалью
Действие КВ. При ударе бойка по дну КВ образуется вмятина, которая поджимает капсюль-
воспламенитель к наковаленке, вследствие чего воспламеняется ударный состав капсюля-
воспламенителя. Газы, образующиеся при сгорании ударного состава, проходя по каналу наковаленки,
поднимают медный обтюрирующий конус и, обтекая его, воспламеняют пороховые петарды, а послед-
ние воспламеняют порох боевого заряда.
Глава 6
ГИЛЬЗЫ
Орудийные гильзы (рис. 6.1) являются основным элементом выстрела и предназначаются для по-
мещения заряда, средств воспламенения и вспомогательных элементов; предохранения заряда от попа-
дания влаги и механических повреждений; для обтюрации пороховых газов при выстреле и в выстрелах
патронного заряжания – для соединения снаряда с зарядом.
1
2
3
4
Рис. 6.1 Орудийная гильза:
1 – корпус;
2 – очко с резьбой под капсюльную втулку;
3 – дно; 4 – фланец
Корпус гильзы конической формы имеет диаметральные размеры на 0,3 – 0,7 мм меньше размеров
зарядной каморы орудия, чем обеспечивается свободное заряжение. Конусность корпуса гильзы и зазор
облегчают ее экстракцию после выстрела. Толщина стенок корпуса переменная и увеличивается к дну.
Дно гильзы снаружи имеет кольцевой выступ (фланец), а внутри – выпуклость (сосок). Фланец служит
для упора в кольцевую расточку затворного гнезда ствола и для захвата лапками выбрасывателей при
их экстракции. На дне гильзы имеется гнездо с резьбой (очко) под средство воспламенения.
Действие гильзы при выстреле. Действие гильзы при выстреле связано с возникновением в ее ма-
териале под давлением пороховых газов упругих и остаточных деформаций. В момент выстрела под
давлением пороховых газов часть корпуса гильзы деформируется в пределах упругих и частично пла-
стических деформаций и плотно прилегает к стенкам затворной каморы, исключая прорыв пороховых
газов в сторону затвора. Не прилегает к стенкам каморы только небольшой участок корпуса у фланца,
обладающий наибольшей жесткостью. После спада давления диаметральный размер гильзы за счет
упругих деформаций несколько уменьшается, чем достигается легкость ее экстракции. Таким образом,
надежная обтюрация пороховых газов гильзой зависит от металла, обладающего упруго-пластическими
свойствами, правильного определения толщины стенок и зазора между стенками гильзы и каморой ору-
дия.
По материалу гильзы подразделяются на металлические и гильзы со сгорающим корпусом. Метал-
лические гильзы изготовляются из латуни или малоуглеродистой стали. Латунные гильзы имеют наи-
большее распространение и обладают наилучшими свойствами.
По конструкции металлические гильзы подразделяются на цельнотянутые и сборные. Цельнотяну-
тые гильзы представляют собой одно целое и изготовляются вытяжкой на прессах из одной заготовки.
Сборные гильзы состоят из нескольких отдельных деталей и могут быть цельнокорпусные и свертные.