6.2. Проектирование поперечных профилей.

Поперечным профилем называется изображение в уменьшенном масштабе сечения дороги вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги

Исходными данными для проектирования поперечных профилей являются: размеры земляного полотна, установленные в табл. 2.1; климатические условия

района проектирования, грунтовые и гидрогеологические условия, приведенные в задании к курсовому проекту; рельеф местности; продольный профиль.

Конструкция земляного полотна принимается на основе решений по продольному профилю с учетом типовых поперечных профилей и требований норм [12,17].

Для расположения проезжей части, на необходимом уровне от поверхности грунта сооружают земляное полотно — насыпь или выемку — с боковыми канавами (кюветами) для осушения дороги и отвода от нее воды. к земляному полотну относят также резервы — неглубокие выработки вдоль дороги, из которых был взят грунт для отсыпки насыпи, и кавальеры — параллельные дороге валы грунта из выемок, не потребовавшегося для отсыпки смежных участков насыпей.

Проезжая часть и обочины отделяются от прилегающей местности правильно спланированными наклонными плоскостями — откосами. В выемках и боковых канавах различают внешний и внутренний откосы. Крутизну откосов характеризуют коэффициентом заложения, который определяется как отношение высоты откоса к его горизонтальной проекции — заложению.

В настоящее время по действующим правилам сооружения земляного полотна высотой до 3 м принимают следующие коэффициенты заложения откосов: не круче 1 : 4 для насыпей на дорогах I — III категорий и не круче I : 3 для насыпей на дорогах остальных категорий. Более высокие насыпи, устраивают с более крутыми откосами, при условии устройства барьерного ограждения. Наибольшая крутизна откосов насыпей нормируется ДБН (табл. 6.1).

Табл.6.1

Грунт насыпи	Высота откоса, м
	от 3 до 6	до 12
		в нижней части от 6 до 12	в верхней части от 0 до 6
Камень слабовыветривающихся пород	от 1:1 до 1:1,3	от 1:1,3 до 1:1,5	от 1:1,3 до 1:1,5
Крупнообломочный и песчаный грунт (кроме мелкого и пылеватого песка)	1:1,5	1:1,5	1:1,5
Песчаный мелкий и пылеватый, глинистый и лессовый	1:1,5 1:1,75	1:1,75 1:2	1:1,5 1:1,75
Примечание. В знаменателе даны значения для пылеватых разновидностей грунтов в дорожно-климатических зонахУ-1 – У-ІІІ и для одномерных песков.

На дорогах 1—III категории выемки глубиной до 1 м рекомендуется устраивать обтекаемого поперечного профиля, обеспечивающего незаносимость снегом. Они бывают двух типов — раскрытые с пологим внешним откосом и разделанные под насыпь - настолько уширенные, что проезжая часть воспринимается как бы построенной на насыпи.

При глубине выемок более 1м крутизну откосов принимают согласно ДБН (табл. 6.2).

Табл. 6.2

Крутизна откосов выемок

№.	Разновидность грунта	Высота откоса, м	Наибольшая крутизна откоса
1	Скальные: - слабовыветренные - легковыветренные, неразмягчаемые - легковыветренные, размягчаемые	до 16 до 16 до 6	1:0,5 1:1 – 1:1,5 1:1 0 1:2
2	Крупнообломочные	до 12	от 1:1 до 1:1,5
3	Песчаные (крупные и средние)	до 12	1:1,5
4	Глинистые однородные (твердой, полутвердой консистенции)	до 12	1:1,5
5	Песчаные (мелкие, пылеватые)	до 12	1:2
6	Глинистые однородные тугопластичной консистенции	до 12	1:2
7	Лесс	до 12	от 1:1 до 1:1,5
Примечание 1. В скальных слабовыветренных грунтах допускается устраивать вертикальные откосы. Примечание 2. Высота откоса выемки определяется как разность между отметкой бровки откоса и отметкой подошвы откоса.

Насыпи высотой более 12м и выемки глубиной более 12 м(в скальных грунтах более 16м) относятся к объектам индивидуального проектирования.

В пояснительной записке дается краткая характеристика каждого применяемого типа поперечного профиля земляного полотна, его местоположение на продольном профиле (например, тип 1, Н_н < 3,0 м, ПК 10 + 23 - ПК 12 + 27).

Типы поперечных профилей (насыпей и выемок) привязываются на продольном профиле к конкретным пикетам и вычерчиваются. На профиле красным цветом наносятся все проектные решения, остальные данные вычерчиваются черным цветом, указываются рабочие отметки, отметки земли (берутся с продольного профиля), размеры элементов поперечного профиля берутся из табл. 2.1.

Величины поперечных уклонов проезжей части принимается в зависимости от типа покрытия дорожной одежды (25‰ – для асфальтобетонных и цементо -

бетонных покрытий, 30‰ – для щебеночных и гравийных покрытий, 40‰ – для грунтовых покрытий и булыжных мостовых согласно [12, п. 5.1.4]).

Величины поперечных уклонов обочин назначают на 15 – 35‰ больше, чем поперечный уклон проезжей части. В зависимости от климатических условий и типа покрытия поперечный уклон обочин принимают:

- от 30‰ до 40‰ – для обочин, укрепленных вяжущим;

- от 40‰ до 60‰ – для обочин, укрепленных щебнем или гравием;

- от 50‰ до 60‰ – для обочин, укрепленных засевом трав или одерновкой.

Все типы поперечных профилей вычерчиваются на миллиметровой бумаге или на листе формата А4 с рамкой и боковым штампом. Примеры оформления поперечных профилей приводятся на рис. 2. приложения Д.