- •Список сокращений
- •Введение
- •1. Цели, методы и надёжность теплотехнических расчётов
- •2. Классификация и состав теплопоступлений в изотермические транспортные модули
- •Состав теплопоступлений для экстремальных условий эксплуатации проектируемых транспортных модулей в аналитических расчётах
- •Состав теплопоступлений в аналитических и графоаналитических расчётах для эксплуатационных целей
- •3. Определение расчётных температур окружающей среды
- •3.1. Определение расчётной температуры наружного воздуха
- •На маршруте следования транспортного модуля
- •Значения квантиля (х) от надёжности расчёта теплопритоков (р)
- •3.2.Определение расчётной температуры наружного воздуха на фронте погрузки
- •Расчётная температура наружного воздуха в дебаркадере холодильного склада
- •4. Характеристика теплообменных процессов в груженом рейсе
- •5. Аналитический расчёт мощности тепловых потоков при проектировании изотермических транспортных модулей
- •7. Определение показателей и режимов работы дизель‑генераторного и холодильно‑отопительного оборудования эксплуатируемых рефрижераторных транспортных модулей
- •Библиографический список
- •Грузовая и теплотехническая характеристики изотермических транспортных модулей
- •Удельная теплоёмкость и температура замерзания некоторых видов скоропортящихся грузов, тары и средств пакетирования
- •Удельные тепловыделения плодов, овощей и ягод при дыхании
- •Удельная мощность выделений биохимической теплоты фруктами,
- •Удельная мощность выделений биохимической теплоты фруктами,
- •Характеристика скважности тары и средств пакетирования
- •Характеристика плотности штабеля груза
- •Нормативы предварительной термической обработки грузовых вагонов пятивагонных рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебным помещением перед погрузкой
- •Расчёт температуры груза в грузовом помещении транспортного модуля после погрузки
- •Поправочные коэффициенты к расчёту темпов охлаждения воздуха и груза в транспортном модуле
- •Эмпирические коэффициенты kш и kт, учитывающие влияние плотности штабеля груза и скважности тары соответственно на темпы охлаждения воздуха и груза в грузовом помещении транспортного модуля
- •Физические свойства влажного воздуха
- •Физические свойства атмосферного воздуха
- •Энтальпия воздуха при различных температурах и относительной влажности
- •Разность энтальпий наружного воздуха и воздуха внутри вагона, контейнера (I), кДж/кг
- •Кратность объёмов инфильтрации и вентилирования воздуха в рефрижераторных транспортных модулях
- •Кратность инфильтрации наружного воздуха, ч–1
- •Эквивалентные температуры и продолжительность воздействия солнечной радиации
- •Эквивалентные температуры рассеянной и прямой солнечной радиации на поверхности транспортных модулей
- •Коэффициенты рабочего времени вентиляторов‑циркуляторов (ц1(2)) в стационарном температурном режиме перевозки
- •Периодичность снятия снеговой шубы с испарителей холодильных машин
- •Периодичность снятия снеговой шубы на воздухоохладителях холодильных машин, сут, при средней массе груза в вагоне 35 т
- •Содержание
- •Теплотехнический расчёт рефрижераторных транспортных модулей
Физические свойства атмосферного воздуха
при постоянном давлении (Ратм = 0,1013 МПа)
Температура воздуха, °С |
Плотность воздуха, кг/м3 |
Теплоёмкость воздуха, кДж/(кг∙°С) |
Влагосодержание насыщенного воздуха dнас,г/кг |
||
ρс |
ρнас |
Ср |
Снас |
||
40 |
1,128 |
1,097 |
1,005 |
1,109 |
48,80 |
39 |
1,132 |
1,102 |
1,005 |
1,104 |
45,60 |
38 |
1,135 |
1,107 |
1,005 |
1,099 |
42,80 |
37 |
1,138 |
1,111 |
1,005 |
1,094 |
40,50 |
36 |
1,142 |
1,116 |
1,005 |
1,088 |
38,30 |
35 |
1,145 |
1,121 |
1,005 |
1,083 |
36,10 |
34 |
1,149 |
1,126 |
1,005 |
1,079 |
34,10 |
33 |
1,153 |
1,131 |
1,005 |
1,075 |
32,30 |
32 |
1,157 |
1,136 |
1,005 |
1,071 |
30,60 |
31 |
1,161 |
1,141 |
1,005 |
1,068 |
28,90 |
30 |
1,165 |
1,146 |
1,005 |
1,065 |
27,30 |
29 |
1,169 |
1,151 |
1,005 |
1,062 |
25,70 |
28 |
1,173 |
1,156 |
1,005 |
1,059 |
24,20 |
27 |
1,177 |
1,161 |
1,005 |
1,054 |
22,70 |
26 |
1,181 |
1,166 |
1,005 |
1,049 |
21,20 |
25 |
1,185 |
1,171 |
1,005 |
1,045 |
20,00 |
24 |
1,189 |
1,176 |
1,005 |
1,042 |
18,80 |
23 |
1,193 |
1,181 |
1,005 |
1,041 |
17,70 |
22 |
1,197 |
1,186 |
1,005 |
1,040 |
16,70 |
21 |
1,201 |
1,190 |
1,005 |
1,039 |
15,70 |
20 |
1,205 |
1,195 |
1,005 |
1,038 |
14,70 |
19 |
1,209 |
1,200 |
1,005 |
1,037 |
13,80 |
18 |
1,214 |
1,204 |
1,005 |
1,036 |
12,90 |
17 |
1,218 |
1,209 |
1,005 |
1,035 |
12,10 |
16 |
1,222 |
1,214 |
1,005 |
1,034 |
11,40 |
15 |
1,226 |
1,218 |
1,005 |
1,033 |
10,70 |
14 |
1,230 |
1,223 |
1,005 |
1,032 |
10,00 |
13 |
1,234 |
1,227 |
1,005 |
1,031 |
9,35 |
12 |
1,238 |
1,232 |
1,005 |
1,030 |
8,75 |
11 |
1,242 |
1,237 |
1,005 |
1,029 |
8,18 |
10 |
1,247 |
1,241 |
1,005 |
1,028 |
7,65 |
9 |
1,251 |
1,246 |
1,005 |
1,027 |
7,15 |
Продолжение табл. П10.1 |
|||||
Температура воздуха, °С |
Плотность воздуха, кг/м3 |
Теплоёмкость воздуха, кДж/(кг∙°С) |
Влагосодержание насыщенного воздуха dнас,г/кг |
||
ρс |
ρнас |
Ср |
Снас |
||
8 |
1,256 |
1,251 |
1,005 |
1,026 |
6,65 |
7 |
1,261 |
1,256 |
1,005 |
1,024 |
6,15 |
6 |
1,266 |
1,261 |
1,005 |
1,023 |
5,75 |
5 |
1,270 |
1,266 |
1,005 |
1,022 |
5,38 |
4 |
1,275 |
1,271 |
1,005 |
1,021 |
5,03 |
3 |
1,280 |
1,275 |
1,005 |
1,020 |
4,70 |
2 |
1,284 |
1,280 |
1,005 |
1,019 |
4,38 |
1 |
1,288 |
1,285 |
1,005 |
1,018 |
4,08 |
0 |
1,293 |
1,290 |
1,005 |
1,017 |
3,78 |
–1 |
1,298 |
1,295 |
1,005 |
1,017 |
3,40 |
–2 |
1,302 |
1,300 |
1,006 |
1,016 |
3,15 |
–3 |
1,307 |
1,305 |
1,006 |
1,015 |
2,92 |
–4 |
1,312 |
1,310 |
1,006 |
1,015 |
2,69 |
–5 |
1,317 |
1,315 |
1,007 |
1,014 |
2,47 |
–6 |
1,322 |
1,320 |
1,007 |
1,014 |
2,26 |
–7 |
1,327 |
1,325 |
1,007 |
1,013 |
2,07 |
–8 |
1,332 |
1,330 |
1,008 |
1,013 |
1,91 |
–9 |
1,337 |
1,335 |
1,008 |
1,013 |
1,75 |
–10 |
1,342 |
1,340 |
1,009 |
1,013 |
1,60 |
–11 |
1,347 |
1,345 |
1,009 |
1,013 |
1,46 |
–12 |
1,353 |
1350 |
1,009 |
1,013 |
1,33 |
–13 |
1,358 |
1,355 |
1,009 |
1,012 |
1,21 |
–14 |
1,363 |
1,361 |
1,009 |
1,012 |
1,10 |
–15 |
1,368 |
1,366 |
1,009 |
1,012 |
1,01 |
–16 |
1,373 |
1,372 |
1,009 |
1,012 |
0,92 |
–17 |
1,378 |
1,377 |
1,009 |
1,011 |
0,84 |
–18 |
1,383 |
1,383 |
1,009 |
1,011 |
0,77 |
–19 |
1,389 |
1,389 |
1,009 |
1,011 |
0,70 |
–20 |
1,395 |
1,395 |
1,009 |
1,010 |
0,63 |
–21 |
1,401 |
1,401 |
1,009 |
1,010 |
0,56 |
–22 |
1,407 |
1,407 |
1,010 |
1,010 |
0,50 |
–23 |
1,413 |
1,412 |
1,010 |
1,010 |
0,44 |
–24 |
1,419 |
1,418 |
1,011 |
1,009 |
0,39 |
–25 |
1,425 |
1,424 |
1,011 |
1,009 |
0,35 |
–26 |
1,431 |
1,430 |
1,012 |
1,009 |
0,33 |
–27 |
1,437 |
1,436 |
1,012 |
1,009 |
0,31 |
–28 |
1,443 |
1,441 |
1,013 |
1,009 |
0,30 |
–29 |
1,448 |
1,447 |
1,013 |
1,009 |
0,29 |
Продолжение табл. П10.1 |
|||||
Температура воздуха, °С |
Плотность воздуха, кг/м3 |
Теплоёмкость воздуха, кДж/(кг∙°С) |
Влагосодержание насыщенного воздуха dнас,г/кг |
||
ρс |
ρнас |
Ср |
Снас |
||
–30 |
1,453 |
1,453 |
1,013 |
1,009 |
0,28 |
–31 |
1,462 |
1,459 |
1,013 |
1,009 |
0,27 |
–32 |
1,468 |
1,465 |
1,013 |
1,008 |
0,26 |
–33 |
1,474 |
1,471 |
1,013 |
1,008 |
0,25 |
–34 |
1,481 |
1,477 |
1,013 |
1,008 |
0,24 |
–35 |
1,487 |
1,483 |
1,013 |
1,008 |
0,23 |
–36 |
1,494 |
1,489 |
1,013 |
1,008 |
0,22 |
–37 |
1,500 |
1,495 |
1,013 |
1,008 |
0,21 |
–38 |
1,506 |
1,501 |
1,013 |
1,008 |
0,20 |
–39 |
1,512 |
1,507 |
1,013 |
1,008 |
0,19 |
–40 |
1,519 |
1,513 |
1,013 |
1,008 |
0,19 |
Таблица П10.2