Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Муленко - Беляева.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
559.1 Кб
Скачать

3. Разработка бизнес-плана, исследование методов маркетинга.

Бизнес-план представляет собой программу, в которой оформляется цели предприятия, дается их обоснование, определяются пути достижения и конечные финансовые показатели. Разработка бизнес-плана необходима для решения следующих задач:

  • четкое формирование целей, определение сроков и объемов перевозок конкретных грузов по конкретным маршрутом;

  • разработка взаимосвязанных производственных маркетинговых и организационных программ, обеспечивающих достижение поставленной цели;

  • определение необходимых объемов финансирования и поисков его источников;

  • выявление проблем, с которыми придется столкнуться в ходе реализации проекта;

  • подготовка развернутого обоснования, необходимого для привлечения инвесторов к финансированию проекта.

Содержание бизнес-плана транспортного предприятия как правило включает следующие разделы:

  1. Резюме – раздел включает краткий обзор бизнес-плана. Он представляет важные сведения о деятельности транспортного предприятия, его целях, планах, основаниях их построения.

  2. Описание транспортного предприятия – в этом разделе дается подробная характеристика предприятия, география его деятельности, история и условия его создания, сильные и слабые стороны предприятия.

  3. Описание отрасли – раздел включает географическое положение отраслевого рынка, отраслевой уровень развития техники и технологий, описание сегментов и определение доли рынка, характеристика основных клиентов транспортного предприятия, перспективы развития транспортного рынка.

  4. Характеристика продукции транспортного рынка – в данном разделе приводят подробную характеристику транспортных услуг, оказываемых клиентам, и других работ, выполняемых предприятием.

  5. План маркетинга – раздел должен содержать стратегические направления деятельности и план тактических маркетинговых мероприятий для достижения стратегий на ближайший отчетный период.

  6. План производственной деятельности – по сути представляет план перевозок транспортного предприятия, разрабатывают или описывают технологический процесс работы транспортного предприятия.

  7. Финансовый план – дается описание прогнозируемого движения денежных потоков. Финансовый план обычно включает три документа:

    • отчет о прибылях и убытках;

    • балансовый отчет предприятия;

    • отчет о движении денежных средств.

4. Составление плана маркетинга транспортного предприятия.

4.1 Маркетинговые исследования и анализ рынка грузовых перевозок.

Исследование маркетинговой ситуации железной дороги на очередном этапе планирования маркетинга начинают с анализа экономических, хозяйственных, политических, географических и других изменений, происходящих в районе тяготения железной дороги. Данную работу выполняют специалисты отдела маркетинга ДЦФТО, маркетологи региональных агентств, во взаимодействии с соответствующими сотрудниками механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, грузовых станций и транспортно-экспедиционных фирм и компаний. Она выполняется на основе анализа отчетных и прогнозных материалов о работе грузообразующих предприятий и отраслей, анкетных обследований и наблюдений работников перечисленных организаций и предприятий, обработки заявок грузоотправителей на перевозки, а также анализа информации об изменениях и тенденциях развития экономики района тяготения железной дороги и работы других видов транспорта. Для этого используются материалы правительственных решений и региональных структур управления, информация в прессе и других средствах массовой информации об открытии или расширении деятельности промышленных предприятий, новом строительстве объектов, планирующемся росте производства в заготовительных и добывающих отраслях. Для изучения экономических и хозяйственной ситуации в регионе весьма важны прямые связи маркетологов или руководства дороги с руководителями крупных промышленных и хозяйственных объектов. Они помогают держать под контролем динамику производства в таких организациях и предприятиях и вовремя отреагировать предложением соответствующих транспортных услуг железных дорог.

Планирование маркетинговой деятельности транспортного предприятия предполагает прежде всего обследование экономики района тяготения, прогнозирование объемов производства промышленных предприятий а также анализ собственных производственных возможностей. На основе такого прогноза планируются экономические показатели работы самой дороги. Для этого собирается внешняя и внутренняя информация, представленная в приложении 1 (данные об объемах производства и погрузки грузов) и приложении 2 (данные о тарифах, себестоимости и расстояниях перевозки).

На основе этой информации рассчитываются следующие показатели:

  • грузооборот :

где Р- объем отправления i-го рода груза железнодорожным транспортом, тыс. т.;

L- расстояние перевозки i- го рода груза, км;

i-число родов груза, принятое для анализа.

Пример расчета грузооборота для угля:

ΣРL=1350*850=1147500 ткм

-расходы:

где С- себестоимость перевозки , коп/10 ткм.

Пример расчета расхода для угля:

-доходы:

d –средняя доходная ставка по грузовым перевозкам, коп/10 ткм. Пример расчета дохода для угля:

- прибыль:

П =Д-Е, руб.

Пример расчета прибыли для угля:

П=166387,5-109012,5=57375 руб.

- рентабельность:

Пример расчета рентабельности для угля:

Удельная прибыль от выпуска единицы продукции:

Пример расчета удельной прибыли для угля:

Результаты расчетов сводятся в таблицу 1 и сопровождаются выводами.

Таблица 1 – Показатели маркетинговых исследований.

Род груза

Объем погрузки

Расстояние

Грузооборот, ткм

Расходы

Доходы

Прибыль

Рентабельность

Удельная прибыль

Уголь

1350

850

1147500

109012,5

166387,5

57375

53

0,05

Кокс

750

950

712500

69112,5

106875

37762,5

55

0,053

Нефтегрузы

11300

1105

12486500

1236163,5

1935408

699244

57

0,056

Руда железная

10000

1000

10000000

1010000

1600000

590000

58

0,059

Удобрения

1500

1300

1950000

200850

321750

120900

60

0,062

Лес

355

800

284000

29820

48280

18460

62

0,065

Зерно

755

955

721025

77149,675

126179,4

49029,7

64

0,068

Продукты питания

355

500

177500

19347,5

31950

12602,5

65

0,071

Строительные

10000

900

9000000

999000

1665000

666000

67

0,074

Пром сырье

1500

1000

1500000

169500

285000

115500

68

0,077

Огнеупоры

155

1000

155000

17825

30225

12400

70

0,08

Флюсы

355

1300

461500

53995,5

92300

38304,5

71

0,083

Торф

300

800

240000

28560

49200

20640

72

0,086

Металлоконструкции

155

700

108500

13128,5

22785

9656,5

74

0,089

Цветные металлы

55

1155

63525

7813,575

13657,88

5844,3

75

0,092

Комбикорм

55

1255

69025

8628,125

15185,5

6557,375

76

0,095

Сахар

200

1000

200000

25400

45000

19600

77

0,098

Машины, оборудование

115

1000

115000

14835

26450

11615

78

0,101

Метизы

155

1050

162750

21320,25

38246,25

16926

79

0,104

Промтовары

100

1100

110000

14630

26400

11770

80

0,107

Бумага

85

1100

93500

12622,5

22907,5

10285

81

0,11

Итог:

39595

20820

39757825

4138714,1

6669187

2530472

 

 

Вывод:

Проведен анализ объемов перевозок различных грузов в регионе, произведен расчет грузооборота, расходов, доходов, прибыли- рентабельности и удельной прибыли от выпуска единицы продукции.