Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Томь - Усинский горноэнерготранспортный колледж

ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению курсовой работы

для специальности

190701 51 Организация перевозок и управление на транспорте (на железнодорожном транспорте)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Программа дисциплины «Экономика отрасли» предусматривает изучение конкретной экономики эксплуатационной работы станций и отделений железной дороги, основ научной организации труда, заработной платы, организации планирования, учёта и анализа производственно-хозяйственной деятельности предприятий и методики технико-экономических расчётов, методов эффективного ведения производственно-финансовой деятельности.

Знание экономических вопросов является обязательной составной частью квалификации каждого специалиста и важным условием формирования нового поколения хозяйственных руководителей, владеющих экономичными методами, культурой деловых и экономических отношений научного уровня хозяйствования.

Работа железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики влечёт за собой изменения в управлении и организации эксплуатационной, производственной, производственно-хозяйственной деятельности предприятий. В новых условиях хозяйствования руководители всех уровней должны обладать большей свободой и самостоятельностью в принятии решений, правильность и целесообразность которых зависит от уровня профессиональных, организационно-управленческих, правовых и экономических знаний. Поэтому вопросы экономики, организации и планирования необходимо рассматривать в тесной связи с технологией производства, экологией, охраной труда, принципами управления, социальными задачами.

Студенты должны пользоваться вновь выходящей литературой, изучать всё прогрессивное в области экономики и планирования эксплуатационной работы железных дорог, знать особенности экономики страны, задачи железнодорожного транспорта в обеспечении устойчивого развития экономики, формы и методы взаимодействия различных видов транспорта, основы планирования и управления перевозочным процессом, роль и задачи хозяйства движения в выполнении плана перевозок.

Изучение вопросов конкретной экономики базируется на знаниях, полученных студентами по дисциплинам: «Управление движением», «Правовое регулирование отрасли», «Организация грузовой и коммерческой работы на предприятиях железнодорожного транспорта» и т.д.

Студентам необходимо заострять внимание на вопросах изыскания резервов снижения себестоимости перевозок (работ), трудовых, материальных, финансовых затрат на единицу продукции, экономии эксплуатационных расходов, повышения производительности труда.

Для закрепления знаний и развития навыков выполнения технико-экономических расчётов выполняется курсовая работа. Задание на курсовую работу и краткие методические указания по её выполнению приведены в данной брошюре.

СОДЕРЖАНИЕ И ОБЪЁМ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Курсовая работа «Определение технико-экономических показателей работы станции» предусматривает выполнение основного цикла расчётов, связанных с определением технико-экономических показателей работы станции. Некоторые упрощения, внесённые в связи с ограничением времени не нарушают общего порядка и методов расчёта показателей станции.

Курсовая работа состоит из пояснительной записки. Пояснительная записка должна содержать 20-25 страниц машинописного текста. Выполняется на листах стандартной писчей бумаги формата А4 с оформлением рамки стандартного образца. Страницы и таблицы должны быть пронумерованы в соответствии с требованиями ЕСКД, Государственного Образовательного стандарта. Текстом заполняется одна сторона листа, вторая сторона его остаётся чистой. Пояснительную записку необходимо писать, приводя в ней основные расчёты с кратким их пояснением. Листы сшиваются в папку. В конце пояснительной записки должен быть приведён перечень использованной литературы, подпись студента, проставлена дата выполнения работы.

Материал курсовой работы должен располагаться в следующем порядке:

1. Титульный лист.

2. Бланк-задание на курсовую работу, заполненный и подписанный преподавателем-консультантом.

3. Пояснительная записка.

4. Отзыв руководителя на курсовую работу.

Пояснительная записка имеет следующие разделы:

Введение

1. Технико-экономическая характеристика станции

   1. Назначение и характер работы станции

   2. Техническая оснащённость станции

   3. Расчёт объёмных показателей работы станции

   4. Расчёт качественных показателей станции

   5. Определение классности станции

2. Расчёт показателей плана по труд

   1. Расчёт эксплуатационного штата станции

   2. Планирование фонда заработной платы

   3. Определение показателей плана по труду

3. План эксплуатационных расходов

   1. Планирование основных расходов специфичных для отрасли

   2. Планирование основных расходов, общих для всех отраслей

   3. Планирование общехозяйственных расходов

4. Определение себестоимости на измеритель эксплуатационной работы станции

5. Расчёт экономической эффективности от улучшения качественных показателей работы станции

   1. Определение фактической статистической нагрузки

   2. Фактическая суточная потребность вагонов

   3. Суточная потребность вагонов на фактический объём грузовой работы при основной статистической нагрузке

   4. Экономия рабочего парка вагонов

   5. Экономический эффект за счёт увеличения объёма грузовой работы

Заключение

Список литературы.

Приложения

Основой для определения технико-экономических показателей работы станции являются исходные данные, приведённые в таблице задания.

ВВЕДЕНИЕ

Ведение должно раскрывать содержание следующих вопросов:

• значение железнодорожного транспорта в обеспечении перевозок грузов и пассажиров для народного хозяйства РФ;

• особенности деятельности железнодорожных предприятий и их структурных подразделений в условиях рыночной экономики;

основные мероприятия по повышению производительности труда работников железнодорожного транспорта, сокращению затрат ни железнодорожные перевозки, повышению их качества;

- значение, задачи и порядок разработки основных технико-экономических показателей плана экономического развития станции.

1 Технико-экономическая характеристика станции.

1. Назначение и характер работы станции.

2. Техническая оснащенность станции.

Краткая экономическая характеристика станции по исходным показателям определена заданиями на курсовую работу.

1.3 Расчет объемных показателей работы станции.

1.4

1.5

По грузовой станции:

На путях общего пользования баллов,

На подъездных путях баллов,

Общая сумма баллов баллов

По сортировочной станции

На сортировочных горках баллов,

На вытяжных и прочих путях баллов.

Общая сумма баллов баллов

Таблица 2

Показатели классности станции по баллам

Железнодорожная станции	Количество баллов
Внеклассная	Свыше 100
Станция 1 класса	40-100
Станция 2 класса	18-40
Станция 3 класса	8-18
Станция 4 класса	1,6-8
Станция 5 класса	до 1,5

Станция по балльной системе является станцией___________ класса

2. Расчёт показателей плана по труд

^{Основными показателями плана по труду является численность работников, производительность труда по станции, хозяйствам и сменам, среднесуточная зарплата, фонд зарплаты.}

План по труду составляется исходя из утверждённых отделением дороги общего фонда зарплаты. Контингент планируют по профессиям, разрядам, квалификациям, должностям. Численность работников станции определяют по количеству обслуживаемых объектов. Численность ИТР планируют по штатным расписаниям.

Расчет эксплуатационного штата станции производится с учетом расширения зон обслуживания, совмещения должностей, сокращения аппарата управления и других мероприятий.

2.1 Расчет эксплутационного штата станции.

2.1.1 Фонд рабочего времени принимается по номинальному месячному фонду, который представляет собой установленную законом продолжительность работы одного среднесписочного работника в течение учетного периода.. Эффективный фонд рабочего времени определяется по формуле:

Численность эксплуатационного цехового персонала определяется по штатным нормативам.

Средние нормативы численности эксплуатационного штата станции приведены в таблице 3.

Расчет численности эксплуатационного штата станции производится по форме таблицы 3.

Таблица 3 Средние нормативы численности эксплуатационного штата станции
№ ст	Должность	№об	Норматив	Чяв	Чсп	Разряд
1	2	3	4	5	6	7
70	Штат станции, занятый на маневровой работе
	Дежурный по парку формирования		1 на парк			8
	Дежурный по горке		1 на горку			9
	Оператор распорядительного поста		1 на пост			4
	Оператор исполнительного поста		2 на пост			4
	Составители поездов		1 на локомотив			9
	Регулировщики скоростей движения:
	Старшие		1 на горку			5
	Рядовые		1 на 4 путей			4
71	Технический штат станции
	Дежурный по станции	1	1 на пост в парках приб. и отпр.			10
	Дежурные по паркам	1	1 на пост в парках приб. и отпр.			8
	Операторы при дежурном по станции	1	2 на пост			5
	Сигналисты по закреплению составов	2	2 парка приб. и отпр.			3
	Операторы технической конторы:
	Старшие	1	1 на контору			7
	Рядовые	1	5 на распорядит. пост			6

1	2	3	4	5	6	7
	Старший оператор СТЦ	2	1 на смену			8
	Электромонтер	1	повременно-прем.			2
80	Штат по обслуживанию зданий, сооружений и содержанию оборудования и инвентаря
	Рабочие по уборке помещения		1 на 500 кв. м			1
	Станционные рабочие		0,03 на 1000 кв.м			2
	Плотник	1	1			2
40	Штат станции по грузовой работе
	Приемосдатчики грузов:
	Старшие	1	1 в смену			6
	Рядовые		0,25 на 30 погр. и выгр. ваг.			5
	Товарные кассиры:
	Старшие	1	1 в смену			7
	Рядовые	1	5 в смену			6
47	Станционные рабочие по устранению ком. неисправностей		3 на парк отпр.			3
45	Рабочие по подготовке вагонов		Повремённо-преаиальная			3
485	Цеховой персонал (без аппарата управления)
	Инженер-технолог 1 категории		1			9
	Кладовщик		1			2
530	Аппарат управления цеха
	Начальник грузового района		1			9
	Начальник товарной конторы		1			9
	Диспетчер станционный		1 в смену			9
	Диспетчер маневровый		1 в смену на горку			9
	Инженер по организации и нормированию труда		1			9
	Аппарат управления станции
	Начальник станции 1 класса		1			14
	Зам.начальника станции по оперативной работе		1			13
	Главный инженер		1			13
	Зам.начальника станции по грузовой и коммерческой работе					13
	Инженер по охране труда и технике безопасности		1			9
	Инженер по подготовке кадров		1			9

Аппарат управления цеха и аппарат управления станции планируются на основе штатных нормативов в зависимости от класса станции.

Штатные нормативы административно-управленческого аппарата цеха и станции приведены в таблице 4.

При расчете численности для составителей поездов и регулировщиков скоростей движения вагонов принимается коэффициент 1,08, учитывающий напряженность и сложность труда.

Требуемый контингент рабочих по подготовке вагонов определяется по формуле:

Таблица 4.

Штатные нормативы и должностные оклады цехового и административно- управленческого персонала.

№ статьи	Наименование должности	Контингент, чел.	Разряд	Месячный оклад, руб
485	Цеховой персонал (без аппарата управления):
	Инженер-технолог 1 категории	1	10
	Кладовщик	1	2
530	Аппарат управления
	Начальник грузового района	1	12
	Начальник товарной конторы	1	11
	Диспетчер станционный	1 в смену=5	11
	Диспетчер маневровый	1 в смену на горку =5	11
	Инженер по организации и нормированию труда	1	12
	Аппарат управления станции
	Начальник станции, класса	1	14
	Зам.начальника станции по оперативной работе	1	13
	Главный инженер	1	13
	Зам.начальника станции по грузовой и коммерческой работе	1	13
	Инженер по охране труда и технике безопасности	1	10
Инженер по подготовке кадров		1	10