- •Лабораторная работа № 1.
- •«Дефектация коленчатого вала двигателя».
- •Задание:
- •«Дефектация распределительного вала двигателя».
- •1.0. Задание:
- •2.0. Выполнение задания:
- •Лабораторная работа № 4. «Дефектация шатунов двигателя».
- •Задание:
- •2.0. Выполнение задания:
- •«Дефектация цилиндрических зубчатых колёс и шлицевых валов».
- •Задание:
«Дефектация коленчатого вала двигателя».
Задание:
Изучит конструктивно-технологическую характеристику коленчатых валов разных марок двигателей, возможные дефекты и способы их выявления.
Научиться пользоваться рабочим чертежом коленчатого вала и руководством на капитальный ремонт автомобилей.
Получить практические навыки по определению дефектов автомобильных коленчатых валов, пользованию измерительным инструментом и контрольными приборами.
Продефектовать коленчатый вал, определив его дальнейшее технологическое направление («без ремонта», «в ремонт», «брак»), заполнить карту.
2.0. Выполнить задания:
Коленчатый вал
Марка автомобиля: ___________________
Номер детали по каталогу: ___________________
Материал, твёрдость: ___________________
№ п/п |
Конструктивный элемент |
Требование рабочего чертежа или РК |
Действительное состояние элемента |
Способ определения дефекта; инструмент |
Заключение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица результатов измерений.
Объект измерений |
Пояс измерений |
Плоскость измерений |
Номера шеек |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||
Коренные шейки |
I–I |
А–А |
|
|
|
|
|
Б–Б |
|
|
|
|
|
||
овальность |
|
|
|
|
|
||
II–II |
А–А |
|
|
|
|
|
|
Б–Б |
|
|
|
|
|
||
овальность |
|
|
|
|
|
||
конусо- образность |
А–А |
|
|
|
|
|
|
Б–Б |
|
|
|
|
|
||
Шатунные шейки
|
I–I |
А–А |
|
|
|
|
– |
Б–Б |
|
|
|
|
|||
овальность |
|
|
|
|
|||
II–II |
А–А |
|
|
|
|
||
Б–Б |
|
|
|
|
|||
овальность |
|
|
|
|
|||
конусо- образность |
А–А |
|
|
|
|
||
Б–Б |
|
|
|
|
Работу принял: Работу выполнили:
________________________ ________________________
(оценка, подпись преподавателя) (подпись)
«_______»_______________20__г. ________________________
(подпись)
Лабораторная работа № 3.