- •Глава I Теоретические и методические основы прогнозирования использования земельных ресурсов
- •Теоретические основы прогнозирования использования земельных ресурсов
- •Методические основы прогнозирования использования земельных ресурсов
- •Глава II Природно-экономическая характеристика города
- •Климат. Рельеф. Растительность почвы
- •Современное состояние сельскохозяйственного производства
- •Ретроспективный анализ использования земель города
- •Глава III Ретроспективный анализ использования земельных ресурсов города
- •3.1 Распределение земель города по категориям и землепользователям
- •3.2 Распределение земель личных подсобных хозяйств
- •3.3 Анализ использования сельскохозяйственных угодий города
- •3.4 Анализ использования земельных ресурсов города
- •Глава IV Перспективы использования земельных ресурсов
- •4.1 Методы прогнозирования использования земельных ресурсов города на перспективу
- •4.2 Прогнозирование численности населения и дорожной сети на перспективу
- •Прогноз развития сельскохозяйственного производства
- •4.4 Технико-экономические показатели прогнозных мероприятий
- •Глава V Прогнозирование мероприятий по охране природы
- •Глава VI Безопасность жизнедеятельности
-
Ретроспективный анализ использования земель города
В настоящее время площадь города в границах городской черты составляет 3 121,0 га. Городской застройкой занято 41,8 % всех городских земель, остальную площадь занимают зеленые насаждения, территории сельскохозяйственного назначения, садоводческие товарищества, территории санитарно-защитных зон промышленных предприятий и объектов коммунального назначения, пустующие и неудобные земли, а также территория д. Олха. Деревня Олха является внутримуниципальным образованием, административно управляется Олхинской сельской администрацией, ее население в численность жителей г. Шелехова не входит, жилая застройка относится к сельскому типу. В связи с этим д. Олха в городскую застройку не включается, хотя и размещается в пределах городской черты.
Город Шелехов отличается довольно четким функциональным зонированием территории. Селитебная территория размещается компактным массивом к северу от Култукского тракта, южнее которого расположены только м/н Привокзальный, построенный в нарушение утвержденного генерального плана, и небольшой участок жилой застройки по ул. Известковая. Промышленные и коммунально-складские территории, занимающие 21% городских земель, сосредоточены главным образом к югу от Култукского тракта и к западу от линии железной дороги. Промышленная зона с предприятиями повышенной санитарной вредности отделена от жилой застройки частично озелененной санитарно-защитной зоной. Городские земли к востоку от линии железной дороги частично заняты жилой застройкой (п. Лесной на севере, д. Олха на юге), участками промышленного и коммунально-складского назначения, а также лесом и садово-огородными участками.
Площадь селитебной территории в расчете на одного жителя составляет 98,9 м2. Жилая застройка группируется в два крупных массива – Западный (в составе I и IV микрорайонов), и Восточный, включающий старую часть города с квартальной планировочной структурой и поселок одноэтажной усадебной застройки. Западный и Восточный жилые районы разделены обширным городским парком со спортивными сооружениями.
Шелехов отличается высокой степенью озеленения территории. Зеленые насаждения общего пользования занимают 14,5% городской территории составляют 14,3 м2 на человека.
Площадь участков предприятий сферы обслуживания внемикрорайонного значения в расчете на одного жителя составляет 7,1 м2/чел., что выше, чем в городах Иркутске и Черемхово). Также в Шелехове достаточно благоприятна ситуация со спортивными объектами: на одного жителя приходится 1,72 м2 спортивных территорий, что в 1,4 раза больше, чем в Иркутске.
Учреждения и предприятия сферы обслуживания, спортивные сооружения городского значения размещаются главным образом на территории Восточного жилого района и в парковой зоне.
Значительная часть земель города (6,4%) приходится на территории, требующие вложения значительных средств на инженерную подготовку в связи с заболоченностью и высоким уровнем грунтовых вод.
Современное использование территории г. Шелехова отличается рациональным характером. К числу планировочных ошибок при развитии города следует отнести размещение микрорайона Привокзальный, на который вредное воздействие, помимо промышленности, оказывает внешний транспорт.