- •1.1.2 Частота вращения приводного вала
- •1.2 Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням
- •1.2.1 Общее передаточное число привода
- •1.2.2 Передаточное число редуктора
- •1.2.3 Передаточное число тихоходной ступени редуктора
- •1.2.4 Передаточное число быстроходной ступени редуктора
- •1.3 Определение чисел оборотов валов и вращающих моментов
- •2.1.1 Шаг цепи p, мм
- •2.1.2 Число зубьев ведомой звездочки
- •2.1.4 Оптимальное межосевое расстояние a, мм
- •2.1.5 Число звеньев цепи
- •2.1.7 Фактическое межосевое расстояние
- •2.1.8 Длина цепи
- •2.1.9. Диаметры звездочек
- •2.1.10 Проверка частоты меньшей звездочки
- •2.1.11 Проверить число ударов цепи о зубья звездочек
- •2.1.13 Окружная сила, передаваемая цепью
- •2.1.15 Проверить прочность цепи
- •2.1.16 Определим сиу давления цепи на вал Fоп
- •3.2 Допускаемые контактные напряжения
- •3.3 Допускаемые напряжения изгиба
- •3.4 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
- •3.4 1 Межосевое расстояние:
- •3.4.2 Окружная скорость
- •3.4 3 Уточненное межосевое расстояние
- •3.4.4 Предварительные основные размеры колеса
- •3.4.5 Модуль передачи
- •3.4.6 Суммарное число зубьев и угол наклона
- •3.4.7 Число зубьев шестерни и колеса
- •3.4.8 Фактическое передаточное число
- •3.4.9 Диаметры колес
- •3.4.10 Размеры заготовок
- •3.4.11 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
- •3.4.12 Силы в зацеплении
- •3.4.13 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
- •3.4.15 Межосевое расстояние
- •3.4.16 Предварительные основные размеры колеса
- •3.4.17 Модуль передачи
- •3.4.18 Суммарное число зубьев и угол наклона
- •3.4.19 Число зубьев шестерни и колеса
- •3.4.20 Фактическое передаточное число
- •3.4.21 Диаметры колес
- •3.4.22 Размеры заготовок
- •3.4.23 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
- •3.4.24 Силы в зацеплении
- •3.4.25 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
- •3.5.2 Расстояние между деталями передач
- •3.6 Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •3.6.1 Быстроходный вал
- •3.6.2 Тихоходный вал
- •3.6.3 Промежуточный вал
- •3.7.1 Быстроходный вал
- •3.7.2 Промежуточный вал
- •3.7.3 Тихоходный вал
- •3.8 Подбор и проверка шпонок
- •3.8.1 Расчет шпонки быстроходного вала
- •3.8.2 Расчет шпонки промежуточного вала
- •3.8.3 Расчет шпонок тихоходного вала
- •3.9.1 Быстроходный вал
- •3.9.2 Промежуточный вал
- •3.9.3 Тихоходный вал
- •3.10 Смазка и смазочные устройства
- •4. Подбор и проверка муфт
- •Список использованных источников
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
3.3 ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИЗГИБА
Допускаемые напряжения изгиба:
[ ]
где
F
F
lim
lim |
Y |
Y |
Y |
A |
N |
R |
|
||
|
S |
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
- предел выносливости,
F1lim F 2 lim
1.75 285,5 499,625МПа
1,75 248,5 434,875МПа
([1], с.15)
SF - коэффициент запаса прочности,
коэффициент долговечности
S |
F |
1,7. |
|
|
([1], с.15),
Y |
N |
|
-
YN |
|
q |
N |
FG |
, при условии: 1 |
YN YN max , ([1], с.15) |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N |
FE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где YN max |
4 |
и q 6 - для улучшенных зубчатых колес. |
||||||
соответствующее |
перелому |
кривой усталости, |
N FG 4 |
|||||
эквивалентное число циклов |
|
|
Число циклов,
10 |
6 |
. , |
N FE |
- |
|
NFE F Nk , |
где |
F |
[( |
T |
) |
q |
|
n |
|
L |
]. |
i |
|
i |
hi |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
T |
|
|
|
n L |
|
||
|
|
|
|
max |
|
|
|
|
|
h |
|
При постоянной частоте вращения на всех уровнях нагрузки
n |
i |
|
n
.
|
|
( |
Т |
)6 |
|
0,5 п |
( |
0,5 Т |
)6 |
|
0,5 п |
0,5 0,57 0,51. |
F |
|
|
|
|
||||||||
|
Т |
|
п |
|
Т |
|
п |
|||||
|
|
|
|
|
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Ресурс Nk передачи в числах циклов перемены напряжений при частоте вращения n и времени работы Lh
N |
k |
60 n n |
з |
L |
, |
|
|
h |
|
где |
nз |
|
- число вхождений в зацепление зуба рассчитываемого колеса за |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
один его оборот, |
nз |
|
1. |
([1], с.13), |
Lh |
|
|
- время работы передачи |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lh L 365K год 24Ксут |
5 365 0,8 24 0,58 20323,2(ч). ([1], с.14) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
|
|
60 n |
|
n |
|
|
|
|
|
Lh 60 1410 1 20323,2 |
171,9 10 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||
К1 |
|
з |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
N |
|
|
|
60 n |
|
|
|
n |
|
Lh 60 314 1 20323,2 38,3 10 |
7 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
К 2 |
|
пр |
|
з |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
N |
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
38,3 10 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
К 3 |
|
К 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
N |
|
|
|
60 n |
|
|
n |
|
|
Lh 60 90,23 1 |
20323,2 11 10 |
7 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
К 4 |
|
|
|
з |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
N |
|
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
0,51 171,9 10 |
7 |
87.67 10 |
7 |
|
|
|
||||||||||||||||||||
FE1 |
F |
K1 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
N |
|
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
0,51 38,3 10 |
7 |
19,53 10 |
7 |
|
|
|
||||||||||||||||||||
FE 2 |
F |
|
K 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
N |
|
|
|
N |
|
|
|
|
19,53 10 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
FE 3 |
FE 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
N |
|
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
0,51 11 10 |
7 |
5,61 10 |
7 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
FE 4 |
F |
|
K 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
YN1 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,41 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
87,67 107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
YN 2 |
|
6 |
|
19,53 107 |
|
|
|
|
0,52 1 |
|
|
YN 2 |
YN 3 YN 4 1 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YN1 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
YN 3 |
|
Z N 2 0,53 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Y |
N 4 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,64 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
5,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
R |
- Коэффициент, |
учитывающий влияние шероховатости переходной |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
поверхности |
|
|
|
между |
|
|
|
зубьями, |
YR 1. |
([1], |
|
с.15) YA - Коэффициент, |
учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки, YA 0,65 ([1],
с.16)
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
499,625 1 1 0,65
F1 191,033МПа 1,7
434,875 1 1 0,65
F 2 166,276 1,7
3.4 РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
Тихоходная ступень
3.4 1 МЕЖОСЕВОЕ РАССТОЯНИЕ:
a |
K (u |
|
1) 3 |
T |
|
|
|
1 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
u |
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
10 3,644 1 |
3 |
644 |
127,332 |
|
мм.
, К=10 ([1], с.17)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4.2 ОКРУЖНАЯ СКОРОСТЬ |
||||
|
|
2 |
a |
n |
2 |
|
2 127,332 313,336 |
0,9 м / с |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
4 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
||||
1 |
|
6 10 |
(u |
|
1) |
|
6 10 |
(3,644 |
1) |
|
|||
|
|
|
Т |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Степень точности зубчатой передачи: 8. ([1], с.17)
3.4 3 УТОЧНЕННОЕ МЕЖОСЕВОЕ РАССТОЯНИЕ
a Ka (uТ 1) 3 |
|
|
KH TПР |
|
, |
|
|
ba |
u [ ]2 |
||||
|
|
|
H |
|
|
где |
Ka 410МПа - для косозубых колес; ba |
0,4 |
(при симметричном |
|||||
расположении колес); |
|
|
|
|
|
|||
KH KH KH KH , |
K H 1,02 ([1], табл.2.6) |
|
||||||
K |
H |
1 (K |
0 1) K |
Hw |
, ([1], с. 19), где K |
Hw |
0,26 |
([1], с.21) |
|
|
H |
|
|
|
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
bd 0,6 ,
K |
0 |
|
H |
||
|
1,1
([1], с. 20),
K K K K
H
0 H
0 H
H
1
1
1
1
(1,1 1) 0,26 1,026. |
, K |
H |
1 (K 0 |
1) K |
Hw |
. ([1], с. 19) |
|
|
|
|
H |
|
|
||
|
0 |
1,6 , |
где A 0,25 |
, nст 8 |
|
||
A(nст 5) ,1 K H |
|
||||||
A(nст |
5) 1 0,25 (8 5) 1,75 1,6 ([1], с. 20) |
||||||
(K H |
1) K Hw 1 1,75 1 0,26 1,156 ([1], с. 20) |
||||||
0 |
|
|
|
|
|
|
|
K |
H |
1,02 1,026 1,156 1,21 |
|
|
a |
|
410 (3,644 1) 3 |
1,21 75,112 |
|
112,46 |
|
|
3,644 550,12 |
2 |
||||
|
0,4 |
|
||||
|
|
|
|
мм.
, ГОСТ а =120 мм.
3.4.4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОЛЕСА
Делительный диаметр:
d |
|
|
2 a |
|
u |
188,32 мм. |
|
|
|
|
|||||
2 |
u 1 |
||||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Ширина:
b |
|
ba |
a |
2 |
|
|
0,4 120 48
мм.
, ГОСТ b2 = 48 мм.
3.4.5 МОДУЛЬ ПЕРЕДАЧИ
Максимально допустимый модуль
m |
|
|
2 a |
|
|
2 120 |
3,04 мм |
|
|
|
|
||||||
max |
(u 1) |
17 (3,644 1) |
||||||
|
17 |
|
|
|||||
|
|
|
|
Минимальное значение модуля
m |
|
|
Km KF Tпр (u 1) |
, где |
K |
|
2,8 103 - для косозубых передач; |
||||||
min |
|
m |
|||||||||||
|
|
a b2 [ ]F |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
K F K F K F K F ., где K F |
1,04 |
([1], с. 20) |
|
||||||||||
K |
F |
0,18 0,82 K |
0 1,082 ([1], |
с.21), |
K |
F |
K |
0 |
1,6 ([1], с.21), |
||||
|
|
|
H |
|
|
|
|
|
H |
|