- •1.1.2 Частота вращения приводного вала
- •1.2 Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням
- •1.2.1 Общее передаточное число привода
- •1.2.2 Передаточное число редуктора
- •1.2.3 Передаточное число тихоходной ступени редуктора
- •1.2.4 Передаточное число быстроходной ступени редуктора
- •1.3 Определение чисел оборотов валов и вращающих моментов
- •2.1.1 Шаг цепи p, мм
- •2.1.2 Число зубьев ведомой звездочки
- •2.1.4 Оптимальное межосевое расстояние a, мм
- •2.1.5 Число звеньев цепи
- •2.1.7 Фактическое межосевое расстояние
- •2.1.8 Длина цепи
- •2.1.9. Диаметры звездочек
- •2.1.10 Проверка частоты меньшей звездочки
- •2.1.11 Проверить число ударов цепи о зубья звездочек
- •2.1.13 Окружная сила, передаваемая цепью
- •2.1.15 Проверить прочность цепи
- •2.1.16 Определим сиу давления цепи на вал Fоп
- •3.2 Допускаемые контактные напряжения
- •3.3 Допускаемые напряжения изгиба
- •3.4 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
- •3.4 1 Межосевое расстояние:
- •3.4.2 Окружная скорость
- •3.4 3 Уточненное межосевое расстояние
- •3.4.4 Предварительные основные размеры колеса
- •3.4.5 Модуль передачи
- •3.4.6 Суммарное число зубьев и угол наклона
- •3.4.7 Число зубьев шестерни и колеса
- •3.4.8 Фактическое передаточное число
- •3.4.9 Диаметры колес
- •3.4.10 Размеры заготовок
- •3.4.11 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
- •3.4.12 Силы в зацеплении
- •3.4.13 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
- •3.4.15 Межосевое расстояние
- •3.4.16 Предварительные основные размеры колеса
- •3.4.17 Модуль передачи
- •3.4.18 Суммарное число зубьев и угол наклона
- •3.4.19 Число зубьев шестерни и колеса
- •3.4.20 Фактическое передаточное число
- •3.4.21 Диаметры колес
- •3.4.22 Размеры заготовок
- •3.4.23 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
- •3.4.24 Силы в зацеплении
- •3.4.25 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
- •3.5.2 Расстояние между деталями передач
- •3.6 Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •3.6.1 Быстроходный вал
- •3.6.2 Тихоходный вал
- •3.6.3 Промежуточный вал
- •3.7.1 Быстроходный вал
- •3.7.2 Промежуточный вал
- •3.7.3 Тихоходный вал
- •3.8 Подбор и проверка шпонок
- •3.8.1 Расчет шпонки быстроходного вала
- •3.8.2 Расчет шпонки промежуточного вала
- •3.8.3 Расчет шпонок тихоходного вала
- •3.9.1 Быстроходный вал
- •3.9.2 Промежуточный вал
- •3.9.3 Тихоходный вал
- •3.10 Смазка и смазочные устройства
- •4. Подбор и проверка муфт
- •Список использованных источников
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
KF 1,04 1,082 1,6 1,8 ,
m |
min |
|
|
2,8 10 |
3 |
1,8 |
75,112 |
(3,644 |
1) |
|
|
|||||
|
120 48 166,276 |
|
||||
|
|
|
1,84
, m 2,0
3.4.6 СУММАРНОЕ ЧИСЛО ЗУБЬЕВ И УГОЛ НАКЛОНА
Угол наклона зубьев
|
|
4 m |
|
0 |
|
||
|
|
arcsin |
|
|
9,59 |
. |
|
MIN |
|
|
|||||
|
|
b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
Суммарное число зубьев
z |
|
|
2 a cos MIN |
118,32 , |
|
S |
m |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
z |
|
m |
10,48 |
||
arccos |
|
s |
|
|
|
|
2 a |
|
|
||
|
|
|
|||
|
|
|
|
3.4.7 ЧИСЛО ЗУБЬЕВ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА
Число зубьев шестерни
z1
z |
S |
|
|
||
|
|
|
u 1 |
|
25,41 17
, ГОСТ:
z |
26 |
1 |
|
Число зубьев колеса
z |
2 |
z |
S |
z |
92 |
|
|
1 |
|
3.4.8 ФАКТИЧЕСКОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
u |
|
|
z |
2 |
3,53 |
|
|
||||
ф |
z |
|
|||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
3.4.9 ДИАМЕТРЫ КОЛЕС
Делительные диаметры
Шестерни
d |
|
|
z |
1 |
m |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
cos |
||
|
|
|
52,88
мм
, Колеса
d |
2 |
2 a |
d |
1 |
187,12 мм. |
|
|
|
|
Диаметры
d |
a |
|
и
d |
f |
|
окружностей вершин и впадин зубьев колес
d |
a1 |
d |
1 |
|
2m 56,88 мм; |
|||
|
|
|
|
|
||||
d |
f 1 |
d |
1 |
|
2 1,25m 47,88 мм; |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
d 2 d |
2 |
|
2m 191,12 мм; |
|||||
|
|
|
|
|
|
|||
d |
f 2 |
d |
2 |
2 1,25m 182,12 мм; |
||||
|
|
|
|
|
|
3.4.10 РАЗМЕРЫ ЗАГОТОВОК
Dзаг Dпр S заг Sпр .
D |
125, S |
пр |
80 |
||
|
пр |
|
|
|
|
Dзаг |
da |
6мм 60,88мм 125мм. |
|||
S |
заг |
b |
4мм 52мм 80мм. |
||
|
2 |
|
|
|
3.4.11 ПРОВЕРКА ЗУБЬЕВ КОЛЕС ПО КОНТАКТНЫМ НАПРЯЖЕНИЯМ
Расчетное значение контактного напряжения
|
|
Z |
|
|
|
K H Tпр (uф 1)3 |
|
8400 |
|
1,21 75,112 (3,53 1)3 |
|
|||
H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
494,29МПа 550,12 МПа, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
a |
|
|
b2 uф |
120 |
|
|
48 3,53 |
где Z 8400 МПа для косозубых передач. ([1], с.24)
Ранее принятые параметры передачи принимаю за окончательные.
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
|
|
|
|
|
|
|
3.4.12 СИЛЫ В ЗАЦЕПЛЕНИИ |
||
окружная |
|
|
|
|
|
||||
|
2 10 |
3 |
T |
|
2 10 |
3 |
98,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
F |
|
|
|
пр |
|
|
2848,847 H |
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
t |
d |
|
|
|
|
57 |
|
||
|
3 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
радиальная
|
|
F |
tg |
|
F |
|
t |
|
1051,611 H. |
r |
|
cos |
|
|
|
|
|
осевая
F |
F |
tg 525,494H. |
a |
t |
|
3.4.13 ПРОВЕРКА ЗУБЬЕВ КОЛЕС ПО НАПРЯЖЕНИЯМ ИЗГИБА
Расчетное напряжение изгиба:
в зубьях колеса
|
|
|
K |
|
F |
Y |
Y |
Y |
|
|
F |
t |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
F 2 |
|
b |
m |
FS 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
[
]F
2
.
,
Y |
FS 2 |
3,6 |
|
|
([1], с.25)
Y
1 |
|
|
100 |
||
|
0,8952
0,7
,
Y |
0,65 |
|
|
([1], с.25)
|
|
|
1,8 2840,847 |
3,6 |
0,8952 0,65 |
96,130 166,276 МПа. |
||
F 2 |
48 |
2 |
||||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
в зубьях шестерни
F1 F 2 YFS1 [ ]F1.
YFS 2
YFS1 3,86 ([1], с.25)
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
|
F1 |
|
|
166,276 3,86 |
103,073 |
103,073 МПа. |
|
3,6 |
||||
|
|
|
3.4.14 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ЗУБЬЕВ ПРИ ДЕЙСТВИИ ПИКОВОЙ
НАГРУЗКИ
|
H max |
|
НТ |
К |
пер |
|
|
|
H
max
, где
K |
пер |
1,8 |
|
|
|
2,8 |
Т |
2,8 640 1792МПа |
H max |
|
|
H max 494,29 1,8 1022,33 663,16 МПа
F max F K пер F max
F max 1 F1 K пер 103,073 1,8 185,53МПа
|
F max 2 |
|
F max
F max
|
F 2 |
K |
пер |
|
|
|
|
|
Y |
|
|
N |
|||
|
|
|
|
|
|
|
F lim |
|
|
|
499,625 |
|||
|
1,75 |
|||
|
|
96,13 1,8 173,034МПа
max |
K |
St |
S |
|
1,75; K |
|
1;Y |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
||||||
S |
|
|
|
St |
St |
N max |
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
St |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 1 |
1142 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
434,875 4 1/1,75 994 |
F max 2 |
|
Быстроходная ступень
3.4.15 МЕЖОСЕВОЕ РАССТОЯНИЕ
Предварительное значение:
a |
120 мм. |
|
|
uБ |
4,5 |