2.4. Описание латеральных знаков; используемых в регионе б

2.4.1. Знаки левой стороны Окраска — зеленая.

Форма — буи цилиндрические, столбовидные или вехи. Топовая фигура (при наличии) — зеленый цилиндр. Огонь (при наличии)

Цвет — Зл (зеленый).

Характер — любой, отличающийся от указанного в п. 2.4.3.

2.4.2. Знаки правой стороны

Окраска — красная.

Форма — буи конические столбовидные или вехи.

Топовая (при наличии) — красный конус вершинойвверх.

Огонь (при наличии)

Цвет—Кр (красный).

Характер — любой, отличающийсяот указанного в п. 2.4.3.

Знаки левой стороны Port hand Marks

Знаки правой стороны Port hand Marks

2.4.3. В местах разделения фарватеров при следовании в «условном направлении ограждения» используются видоизмененные лате­ральные знаки левой или правой стороны для обозначения основного (предпочтительного) фарватера.

2.4.3.1. Основной фарватер справа

Окраска — зеленая с красной широкой горизонтальной полосой.

Форма — буи цилиндрические, столбовидные или вехи. Топовая фигура (при наличии) — зеленый цилиндр. Огонь (при наличии)

Цвет — Зл (зеленый).

Характер — Пр (2 + 1) (сложный групповой проблесковый).

2.4.3.2. Основной фарватер слева

Окраска — красная с зеленой широкой горизонтальной полосой.

.

Форма — буи конические, столбовидные или вехи. Топовая фигура (при наличии) — красный конус

вверх Огонь (при наличии)

вершиной

Цвет — Кр (красный).

Характер — Пр (2+1) (сложный групповой проблесковый).

Основной фарватер справа Preferred channel to Port

Основной фарватер слева Preferred channel to Port

2.5. Общие правила для латеральных знаков

2.5.1. Форма

Если отличительная форма латеральных знаков (буи цилинд­рические или конические) не является достаточно надежным признаком для их опознания на местности, то эти знаки должны по возможности нести соответствующие топовые фигуры.

2.5.2. Нумерация и обозначение буквами

Если латеральные знаки, ограждающие стороны фарватера, обозначены цифрами или буквами, то нумерация и обозначе­ние буквами должны следовать «условному направлению огра­ждения».

3. Кардинальные знаки

3.1. Определение секторов и кардинальных знаков

1. Четыре сектора (северный восточный, южный и западный) ограничены истинными пеленгами NW — NE, NE — SE, SE — SW и SW — NW, проведенными из центра опасности.

2. Кардинальный знак именуется по названию сектора, в котором он выставляется.

3. Наименование кардинального знака указывает ту сторону, с какой его следует обходить.

3.2. Применение кардинальных знаков

Кардинальные знаки могут применяться, например:

1. Для указания на то, что наибольшие глубины в районе находятся со стороны, которая определяется по наименованию знака.

2. Для указания безопасной стороны, с которой следует обходить опасность.

3. Для указания на какую-либо особенность фарватера, такую как изгиб, соединение или разделение фарватеров, оконечность

опасности.

3. Описание кардинальных знаков

Кардинальныс знаки Cardinal Marks

3.3.1. Северный кардинальный знак Окраска — вверху черная, внизу желтая. Форма — буи столбовидные или вехи.

Топовая фигура* — два черных конуса один над другим

вершинами вверх. Огонь (при наличии) Цвет — Бл (белый). Характер — О Ч или Ч (очень частый или частый).

3.3.2. Восточный кардинальный знак

Окраска — черная с желтой широкой горизонтальной полосой.

Форма — буи столбовидные или вехи.

Топовая фигура * — два черных конуса один над другим осно­ваниями вместе.

Огонь при (наличии) Цвет — Бл (белый).

* Топовая фигура в виде двух конусов является очень важной характеристикой кардинального знака в светлое время суток. Топовую фигуру следует использовать по возможности всегда, она должна быть как можно больших размеров с четким проме­жутком между конусами.

Характер — О Ч (3) 5с или Ч (3) 10с (групповой очень частый, 3.очень частых проблеска в группе, период 5с, или групповой частый, 3 частых проблеска в группе, период 10с).

3.3.3. Южный кардинальный знак

Окраска — вверху желтая, внизу черная. Форма — буи столбовидные или вехи.

Топовая фигура* — два черных конуса один над другим вер­шинами вниз. Огонь (при наличии) Цвет—Бл (белый).

Характер — О Ч (6) Дл Пр 10с или Ч (6) Дл Пр 15с (групповой очень частый с длительным проблеском, 6 очень частых проблесков в группе с длительным про­блеском, период 6 с, или групповой частый с длительным проблеском, 6 частых проблесков в группе с длительным проблеском, период 15с).

3.3.4. Западный кардинальный знак

Окраска — желтая с черной широкой горизонтальной полосой. Форма — буи столбовидные или вехи.

Топовая фигура* — два черных конуса один над другим вер­шинами вместе. Огонь (при наличии) Цвет-—Бл (белый).

Характер — О Ч (9) 10с или Ч (9) 15с (групповой очень частый, 9 очень частых проблесков в группе, период 10с, или групповой частый, 9 частых проблесков в группе, период 15с).

4.4.1.

4.2.

ЗНАКИ, ОГРАЖДАЮЩИЕ ОТДЕЛЬНЫЕ ОПАСНОСТИ

Определение знаков, ограждающих отдельные опасности незна­чительных размеров

Знак, ограждающий отдельную опасность незначительных раз­меров,— это знак, выставляемый на или над отдельной опасно­стью, со всех сторон окруженной глубинами, безопасными в навигационном отношении.

Описание знаков, ограждающих отдельные опасности

Окраска — черная с одной или несколькими красными широ­кими горизонтальными полосами.

Форма — буи любой формы, принятой для латеральных зна­ков, предпочтительно столбовидные шш вехи.

Топовая фигура** —два черных шара один над другим.

Огонь (при наличии) Цвет — Бл (белый).

Характер — Пр (2) (групповой проблесковый, 2 проблеска в группе).

* Топовая фигура и виде двух конусов является очень важной кардинального знака в светлое время суток. Топовую фигуру следует возможности всегда, она должна быть как можно больших размеров жутком между конусами.

** Топовая фигура в виде двух шаров является очень важной знака, ограждающего отдельную опасность, в светлое время суток, следует использовать по возможности всегда, она должна быть как размеров с четким промежутком между шарами.

характеристикой использовать по с четким проме-

характеристикой

Топовую фигуру

можно больших

Знаки, ограждающие отдельные опасности Isolated Danger Marks