2.17.5 Определение скорости по веерной визуальной мерной линии и по оборотам винта.

Для определения скорости по оборотам винта можно воспользоваться формулой Афанасьева:. ГдеVи-искомая скорость при одной частоте вращения, Vo-известная скорость при другой частоте вращения. Эта формула может быть использована и для решения обратной задачи, когда судну нужно задать определённую скорость.

2.18.1 Измерение скорости и пройденного расстояния(Приборы для измерения скорости и расстояния, их классификация).

Приборы, служащие для измерения скорости и пройденного расстояния, называются лагами. Лаги делят по виду измеряемой скорости: абсолютные и относительные .В настоящие время на судах используют 3 системы относительных лагов: вертушечные , гидродинамические, индукционные. Вертущечные бывают забортные, опускаемые на лаглине, и днищевые вертушка у которых крепиться на специальном выступе под корпусом судна. При движении вертушка вращается . Число оборотов вертушки пропорционально пройденному расстоянию. . Гидродинамические лаги работают по принципу измерения динамического давления набегающего потока воды при движении судна. Относительная скорость является функцией измеренного давления Рдин.: Vo=f(Pдин) . Индукционные ( электромагнитные) лаги работают по принципу эл/маг индукции. Магнитное поле, создаваемое специальным устройством на днище судна, перемещается в потоке морской воды, являющейся электролитическим раствором. В ней наводится ЭДС – функция относительной скорости: Vo=f (ЭДС).

Абсолютные лаги могут быть созданы на нескольких принципах. В настоящее время нашли применение гидроакустические лаги , основанные на использовании эффекта Доплера.

2.18.2 Измерение скорости и пройденного расстояния (Поправка и коэффициент лага.Способы определения поправки лага)

Поправка лага: ∆Л = ((S- РОЛ) •100)/ РОЛ где S относительно дна, или ∆Л = (V – V’л)/V’л где V – истинная скорость относительно дна. Кл=1+∆л/100=S/рол (всегда положителен) Фактически пройденное судном расстояние: S л = рол Кл = рол (1 + ∆л/100). Скорость: Vл•Кл=V’л(1+∆л/100) . S л и V л также и по таблице МТ-75 приложение 4.

Способы определения поправки лага:

на мерной линии: (при 2х пробегах).

При использовании РЛС: ∆Л=((D1-D2)-рол)*100% / рол .

По обсервациям: ∆Л = ((S- РОЛ) •100)/ РОЛ , где S – расстояние снятое с карты между обсервациями.