§ 2. Виды страхования. Обязательное страхование

605

Президента РФ от 22 июля 1998 г.)¹. В России за счет взносов страхователей осуществляется страхование от несчастных случа­ев пассажиров воздушного, железнодорожного, морского, внут­реннего водного и автомобильного транспорта, а также туристов и экскурсантов, совершающих междугородные экскурсии по линии туристическо-экскурсионных организаций на время поезд­ки или полета.

Обязательное страхование не распространяется на пассажи» ров: всех видов транспорта международных сообщений; железно­дорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта пригородного сообщения; морского и внутреннего водного транспорта внутригородского сообщения и переправ, а также автомобильного транспорта на городских маршрутах. Раз­меры страхового тарифа в данном случае устанавливаются по со­гласованию с Министерством транспорта РФ либо Министерством путей сообщения РФ и утверждаются федеральным органом ис­полнительной власти по надзору за страховой деятельностью. В таком же порядке происходит и само формирование резервных фондов².

Сумма страхового платежа включается в стоимость билета (пу­тевки) и взимается с пассажира (туриста, экскурсанта) транспорт­ной организацией независимо от ее организационно-правовой формы собственности. Обязательное страхование может быть и бесплатным: так, пассажиры (туристы, экскурсанты), пользую­щиеся правом бесплатного проезда в РФ, подлежат обязательно­му страхованию без уплаты ими страхового взноса. Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажиров со­ставляет 120 МРОТ, установленного законом на дату приобрете­ния проездных документов. В случае смерти застрахованного лица эта сумма выплачивается полностью, при получении трав­мы выплачивается часть суммы, соответствующая степени тя­жести.

Обязательное личное страхование пассажиров осуществляется путем заключения договоров между соответствующими транс­портными, транспортно-экспедиторскими предприятиями и стра-

¹ СЗРФ. 1998. №30. Ст. 3757.

- Так, действующее Положение «О порядке формирования и использования резерва предупредительных мероприятий по обязательному личному страхова­нию пассажиров, перевозимых автомобильным транспортом в международном со­общении» от 17 января 1995 г., утверждено руководителем Росстрахнадзора и ди­ректором Департамента автомобильного транспорта // Экономическая газета. 1995. № 5.

606

Глава 23. Правовое регулирование организации страхового дела

ховщиками. Страховщики для осуществления названного вида страхования обязаны получить лицензию в порядке, преду­смотренном действующим законодательством — т.е. в Минфине России¹.

Бесплатное обязательное страхование предусмотрено и в неко­торых других случаях. Так, в соответствии со ст. 19 Закона РФ «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации» от 11 марта 1992 г. в редакции от 21 марта 2002 г.² обязательному страхованию за счет средств соответствующего предприятия (объединения) на случай гибели, получения увечья или иного повреждения здоровья в связи с осуществлением сыск­ных и охранных действий подлежат граждане, занимающиеся частной детективной и охранной деятельностью, работающие по найму.

Обязательное страхование, предусмотренное законодательст­вом, может осуществляться: во-первых, без заключения специ­ального отдельного договора страхования между страховщиком и страхователем и, во-вторых, в форме обязательного заключения договора страхования со страховой компанией.

Примером обязательного вида страхования, заключаемого без оформления специального договора, а лишь путем внесения (уп­латы) страхового платежа, является обязательное личное страхо­вание пассажиров, когда страхователи (пассажиры, туристы, экс­курсанты) не заключают индивидуальных договоров со страхов­щиком (страховой компанией). Аналогично осуществлялось и обязательное страхование строений и животных. В этом случае страховщик лишь осуществлял принудительный сбор страховых премий.

Однако более распространенным является второй вариант осу­ществления обязательного страхования — с заключением инди­видуальных договоров страхования.

Обязательное заключение договоров страхования предусмот­рено законом в ряде случаев.

Во-первых, страхование определенных видов деятельности. Это страхование предусмотрено в целях гарантий возмещения страхователями возможного ущерба в случае причинения его тре-

¹ О страховании пассажиров железнодорожного транспорта и воздушных судов см. также ст. 25 Федерального закона от 25 августа 1995 г. «О федеральном железнодорожном транспорте» // СЗ РФ. 1995. № 35. Ст. 3505. и ст. 133 Воздуш­ного кодекса РФ // СЗ РФ. 1997. № 12. Ст. 1383; 1999. № 28. Ст. 3483.

² ВВС. 1992. №17. Ст. 888; СЗ РФ. 2002. №12. Ст. 1093.