Вахтенный рулевой на горизонтальных рулях подводной лодки

13. Обязанности вахтенного рулевого на горизонтальных рулях подводной лодки определяются документами электромеханической службы по аналогии с изложенными выше.

Старшина электронавигационной вахты

14. Старшина электронавигационной вахты назначается для руководства специальной вахтой по обслуживанию работающего навигационного комплекса из числа старшин команд, командиров отделений, техников-электриков штурманских, допущенных к самостоятельному обслуживанию навигационного комплекса, и подчиняется командиру БЧ-1 (вахтенному штурману). Ему подчиняются вахтенные электрики штурманские.

15. Старшина электронавигационной вахты отвечает:

а) за поддержание установленного режима работы навигационного комплекса и его отдельных систем;

б) за своевременное обнаружение неисправностей или ненормальной работы приборов и систем комплекса, а так же за выполнение первичных (первоначальных) действий по их устранению (локализации).

16. Заступая на вахту, старшина электронавигационной вахты обязан:

а) убедиться в исправной работе систем навигационного комплекса;

б) проверить параметры основного и резервного электропитания комплекса, температуру в системе охлаждения и исправность связи со штурманской рубкой и РКП;

в) по записям в эксплуатационной документации ознакомиться с характером работы комплекса за предыдущие смены;

г) принять доклад вахтенных электриков штурманских о заступлении на вахту и о состоянии обслуживаемых ими ТСН.

17. Старшина электронавигационной вахты обязан:

а) контролировать работу навигационного комплекса с помощью встроенной системы контроля и сигнализации;

б) при загорании транспаранта «Неисправность» не медленно докладывать командиру БЧ-1 (вахтенному штурману) признак неисправности и принимать меры к ее устранению;

в) следить за нормальным электропитанием и охлаждением комплекса, при сбоях судового электропитания и охлаждения включать резервные схемы выработки навигационных параметров, при необходимости производить аварийное выключение отдельных приборов, систем;

г) по приказанию включать и выключать приборы и системы, а также производить изменения режимов их работы;

д) руководить действиями вахтенных электриков штурманских и контролировать их работу.

Вахтенный штурманский электрик

18. Вахтенный штурманский электрик назначается для обслуживания работающих основных ТСН корабля из старшин команд, командиров отделений и штурманских электриков (техников), допущенных приказом командира корабля к самостоятельному несению вахты. Он подчиняется командиру БЧ-1 (вахтенному штурману) или старшине электронавигационной вахты, если последний назначен.

19. Вахтенный штурманский электрик должен знать ТСН, обслуживаемые при несении вахты, и уметь правильно их эксплуатировать.

20. Вахтенный штурманский электрик отвечает:

а) за поддержание установленного режима работы ТСН;

б) за своевременное обнаружение неисправностей и доклад о них командиру БЧ-1 (вахтенному штурману) или старшине электронавигационной вахты, а также их локализацию в целях предотвращения аварий ТСН.

21. Заступая на вахту, штурманский электрик обязан:

а) осмотреть и проверить ТСН, средства внутрикорабельной связи и аварийно-спасательное имущество боевого поста и убедиться в их исправности;

б) проверить параметры основного и резервного электропитания ГСН, температуру в системе охлаждения и давление воздуха, гидравлики и воды, подаваемых на боевой пост;

в) убедиться в исправной работе и согласованности по времени и с основными приборами самописцев и приборов документирования;

г) проверить точность трансляции навигационных параметров основным потребителям;

д) принять походный комплект запасного имущества и принадлежностей.

22. При несении вахты вахтенный штурманский электрик обязан:

а) вести постоянное наблюдение за нормальной (исправной) работой ТСН, обслуживать их в строгом соответствии с требованием инструкций по эксплуатации;

б) при обнаружении неисправностей или ненормальной работы ТСН немедленно доложить командиру БЧ-1 (вахтенному штурману) или старшине электронавигационной вахты и принимать меры по их локализации (устранению) ;

в) по приказанию производить включение и выключение ТСН, а также изменение режимов их работы;

г) в установленные сроки проверять согласованность принимающих навигационных параметров и самописцев с основными приборами; при необходимости согласовывать их с разрешения командира БЧ-1 (вахтенного штурмана) или старшины электронавигационной вахты;

д) в установленные сроки проверять состояние служебных помещений, шахт и выгородок корабля, в которых расположены ТСН, о результатах проверки докладывать командиру БЧ-1 (вахтенному штурману) или старшине электронавигационной вахты;

е) следить за нормальными значениями параметров основного и резервного электропитания ТСН и за исправной работой системы охлаждения (микроклимата), производить аварийное выключение приборов и систем при внезапном снятии судового электропитания и отказах системы охлаждения (микроклимата);

ж) производить установленные записи в эксплуатационных журналах.

23. Вахтенному штурманскому электрику запрещается:

а) включать и выключать ТСН, производить изменение режимов их работы и выполнять регулировки без разрешения командира БЧ-1 (вахтенного штурмана) или старшины электронавигационной вахты;

б) заниматься посторонними делами и покидать без разрешения свой пост.

Если старшина электронавигационной вахты не назначен, вахтенный электрик штурманский выполняет и его обязанности.