7 Внутренние различия, города, достопримечательности, уровень зарплаты, агломерация

Калининградская агломерация является полюсом сосредоточения хозяйства и населения области. Она концентрирует 88 % всех хозяйствующих объектов области и обеспечивает 89 % производства промышленной продукции области.

В 2013 году за чертой бедности находились порядка 122,8 тыс. человек или 13% от общей численности населения. Соответствующие данные опубликовало калининградское управление Росстата. Впрочем, по данному показателю Калининградская область на фоне остальных российских регионов смотрится довольно неплохо, занимая 18 место.

Самый низкий показатель уровня бедности по итогам года зарегистрирован в республиках Дагестан и Татарстан (по 8,3 %).

Реальные располагаемые денежные доходы (доходы за вычетом обязательных платежей, скорректированные на индекс потребительских цен) в январе-сентябре 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года увеличились на 4,3 %.

Номинальные среднедушевые денежные доходы в январе-сентябре 2013 года составили 19586,4 рубля в среднем за месяц и по сравнению с январем-сентябрем 2012 года увеличились на 10,3 % (в реальном выражении увеличились на 3,1 %).

В структуре доходов жителей области более 45% составляет заработная плата. Среднемесячная номинальная заработная плата, начисленная за сентябрь 2013 года, в крупных, средних и малых организациях составила 24 294,8 рубля. По сравнению с сентябрем 2012 года она возросла на 9,9 %. Реальная заработная плата, рассчитанная с учетом индекса потребительских цен, в сентябре 2013 года составила 102,8 % к уровню сентября 2012 года

Замки Калининградской области являются наследием государства Тевтоноского ордена, существовавшего в Восточной Пруссии с XIII века по 1525 год. Состояние многих памятников средневекового искусства близко к катастрофическому.

Сохранились 9 замков :

Георгенбург (Майовка, рядом с Черняховском) — сохранился, ремонтируется силами церкви и волонтёров, создается музей Живой Истории.

Инстербург (Черняховск) — часть помещений используется под историческо-краеведческий центр, часть строений замка находится в руинированном состоянии

Таплакен (Талпаки) — часть строений замка используется под жильё, часть заброшена

Тапиау (Гвардейск) — используется как тюрьма

Лабиау (Полесск) — сохранился, но в сильно перестроенном виде. Ныне используется как музей

Прейсиш-Эйлау (Багратионовск) — здание было возведено в Пруссии в 1325 году при магистре Вернере фон Орзельне (сохранившаяся часть замка была реконструирована под гостиницу, но в связи с банкротством инвестора работы не были завершены)

Вальдау (Низовье) — используется под сельскохозяйственный колледж

Нойхаузен (Гурьевск) — используется для хозяйственных нужд

Шаакен (Некрасово) — часть замка занимает краеведческий музей и музей средневековой инквизиции, часть заброшена. В нём останавливались царь Пётр I и будущая императрица Екатерина I.

8 ЭКСПОРТ И ИМПОРТ

90,5 % всего внешнеторгового оборота области занимает импорт - ввоз в область зарубежных товаров и лишь 9,5 % экспорт - продажа калининградских товаров. При этом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, экспорт увеличился на 3 %, а вот импорт на 34,5 %. Таим образом, сальдо внешнеторгового баланса составляет - 2857,5 млн. долларов США. Товарооборот со странами дальнего зарубежья составил более 3,2 млрд долларов. Экспорт в эти страны дальнего зарубежья составил более 0,23 млрд долларов, а импорт - почти 3 млрд долларов. Основные партнеры области: Германия, Нидерланды, Франция, Литва, Соединенное Королевство. В Калининградскую область чаще всего завозят товары из Германии, Словакии, Китая, Кореи и Польши. Из региона чаще всего вывозят продовольствие и продукцию машиностроения.

9 ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ

Проблемы развития региона можно условно разделить на три основные группы.

Первая группа – общеэкономические проблемы, к которым следует отнести высокие цены на энергоносители, нерегулируемый налоговый процесс, высокие таможенные пошлины, проблемы транзита грузов и пассажиров, а так же низкую государственную инвестиционную активность в экономике.

Вторая группа – социальные проблемы. Наиболее острые из них – это рост разницы в уровнях жизни населения региона и сопредельных государств (Польши и Литвы), а так же расслоение граждан по уровню доходов по городам и районам области.

Третья группа – это проблемы становления и развития рыночных структур в регионе.

«Отрезанность» области является причиной повышенных издержек на транспортные перевозки, что повышает себестоимость сырья, энергоносителей из основной части страны. В результате снижается конкурентоспособность калининградских производителей на местном и всероссийском рынках.

Хозяйство региона по сей день функционирует в условиях энергодефицита: энергетика вырабатывает всего 71% потребляемой электроэнергии, остальная импортируется транзитом через Литву с остальной территории страны. К концу 2010 года планируется запуск 2 энергоблока Калининградской ТЭЦ-2 мощностью 450 МВт, которая покроет недостаток энергии. В этом же году начато строительство Балтийской атомной электростанции суммарной мощностью 2,3 ГВт, основная генерируемая электроэнергия с которой будет, по-видимому, экспортироваться в соседние страны. Обеспечение энергетической независимости от соседних стран является одной из приоритетных задач области и окажет важное влияние на ее дальнейшее социально-экономическое развитие.

Полуэксклавное положение способствует своеобразному развитию экономики региона, развитию импортозамещающих производств: автосборка, сборка телевизоров и бытовой техники, пищевая промышленность на импортных полуфабрикатах.

Калининградский регион сегодня – это развивающаяся территория, уникальная по своему геополитическому положению, обладающая значительным административным и бизнес потенциалом. Среди преимущественных условий можно рассматривать близость к приграничным странам сотрудничества, которые являются активными экономическими партнерами РФ. Регион обладает достаточным и квалифицированным кадровым резервом, готовым организовать и проводить переговоры на высоком международном уровне.

Основные направления создания потенциала долговременного экономического роста региона на ближайшие годы заданы в «Стратегии социально-экономического развития Калининградской области на средне- и долгосрочную перспективу» и «Программе социально-экономического развития Калининградской области на 2007-2016 годы». Развитие инновационной сферы, энергетики, траспортно-логистического комплекса, туризма, сельского хозяйства и пищевой промышленности определены в качестве приоритетов экономической политики регионального правительства на ближайшие годы.

В регионе представлена комфортная инфраструктура, позволяющая в полной мере обеспечить все необходимые бизнес коммуникации, обеспечивающие синхронный контакт, как с европейскими, так и российскими партнерами. В распоряжении бизнеса представлен широкий выбор коммерческой недвижимости для любых бизнес-начинай и действующих бизнес моделей, от класса А до А+, которая позволяет синхронизировать все необходимые процессы с зарубежными и российскими партнерами. Развитая инфраструктура гостиничного бизнеса предоставляет оперативные возможности в кратчайшие сроки организовать и провести переговоры любого уровня с комфортным размещением бизнес партнеров любого уровня. В регионе активно строится и обновляется сеть дорог, что создает условия не только для скоростного логистического потока, но и обеспечивает равноудаленный доступ ко всем ресурсам региона, связывающим порт, ж/д и авиацию региона.

Показателем стабильности регионального развития является наличие собственного банка «ИнВестБанк», который на протяжении 20 лет ведет свою деятельность, в том числе за пределами региона.

В регионе существует Торгово-промышленная палата, созданная как некоммерческая и негосударственная структура призванная устанавливать и развивать связи с иностранными партнерскими организациями и деловыми кругами, а также международными организациями бизнеса. В ведении палаты так же содействие эффективному и качественному разрешению гражданско-правовых споров путем развития форм третейского разбирательства. Отдельным, приоритетным направлением палаты так же является продвижение товаров и услуг российских предприятий на внутреннем и внешнем рынках.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Калининградская область имеет большие запасы полезных ископаемых, хорошо развита транспортная система, что является предпосылкой для развития тяжелой промышленности. Довольно благоприятные климатические условия служат фактором развития сельского хозяйства. В Калининградской области очень хорошо развита международная и межрегиональная торговля. В области также наблюдается положительная тенденция динамики уровня безработицы.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1 http://www.ambercity.ru/daugiau_info/imones/2259277/article.htm

2 http://www.mnr.gov.ru/maps/?region=39

3. http://statinfo.biz/HTML/M67F15424A6382L1.aspx

4 Морозова Т.Г. и др. Региональная экономика. — М., 1996

5 Федеральная служба государственной статистики

http://www.gks.ru/

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Таблица 1. Уровень образования занятого населения по данным переписи 2002 г.

	Профессиональное образование				Общее образование
	высшее	среднее	начальное	высшее		среднее	начальное
Калининградская область
городское население
Мужчины	30,0	36,2	13,9	14,5		4,8	0,6
Женщины	31,6	44,0	8,9	11,9		2,9	0,6
сельское население
Мужчины	12,6	28,0	29,8	15,8		11,2	2,5
Женщины	15,8	39,1	19,4	14,9		9,3	1,3
Российская Федерация
городское население
Мужчины	27,4	33,7	15,7	16,7		5,5	0,8
Женщины	31,6	39,8	11,1	13,7		3,2	0,5
сельское население
Мужчины	11,8	25,4	26,5	21,6		12,2	2,4
Женщины	17,1	39,6	16,7	17,4		8,0	1,1