Биолого-социальные опасности.
Это – состояние, при котором в результате возникновения источника биолого-социальной опасности на определенной территории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, существования сельскохозяйственных животных и произрастания растений, возникает угроза жизни и здоровью людей, широкого распространения инфекционных болезней, потерь сельскохозяйственных животных и растений.
Особо опасная или широко распространенная инфекционная болезнь людей, сельскохозяйственных животных и растений, в результате которой на определенной территории произошла или может возникнуть биолого-социальная чрезвычайная ситуация.
Биологическая безопасность – состояние защищенности людей, сельскохозяйственных животных и растений, окружающей природной среды от опасностей, вызванных или вызываемых источником биолого-социальной чрезвычайной ситуации. Соблюдение правовых норм, выполнение санитарно-гигиенических и санитарно-эпидемических правил, технологических и организационно-технических требований, а также проведение соответствующего комплекса правовых, санитарно-гигиенических, санитарно-эпидемиологических, организационных и технических мероприятий, направленных на предотвращение, ослабление и ликвидацию заражения людей, сельскохозяйственных животных и растений инфекционными болезнями.
В случаях массовых заболеваний людей или животных объявляются в отдельных районах карантин или обсервация.
Карантин – система временных организационных, режимно-ограничительных, административно-хозяйственных, санитарно-эпидемиологических, санитарно-гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий, направленных на предупреждение распространения инфекционной болезни и обеспечение локализации эпидемического, эпизоотического или эпифитотического очагов и последующее их ликвидацию.
Обсервация – режимно-ограничительные мероприятия, предусматривающие наряду с усилением медицинского и ветеринарного наблюдения и проведением противоэпидемических, лечебно-профилактических и ветеринарно-санитарных мероприятий, ограничения перемещения и передвижения людей или сельскохозяйственных животных во всех сопридельных с зоной карантина административно-территориальных образованиях, которые создают зону обсервации.
Рис.1.12. Эпидемия в дошкольном учреждении.
Эпизоотии – это широкое распространение болезни животных, значительно превышающее уровень обычной заболеваемости в данном регионе. Болезни животных наносят ущерб животноводству страны, а некоторые из них (бруцеллёз, трихофития и др.) заболевания опасны и для человека.
Рис.1.13. Карантин на животноводческой ферме.
Эпифитотия – это массовое, прогрессирующее во времени и пространстве инфекционное заболевание сельскохозяйственных растений или резкое увеличение численности вредителей растений, сопровождающееся массовой гибелью сельскохозяйственных культур и снижением их продуктивности.
Опасности техногенного характера.
Техногенные чрезвычайные ситуации наносят значительный экологический ущерб в результате масштабного загрязнения поверхностных и подземных вод, почв, биоты, атмосферного воздуха опасными для окружающей среды веществами, а также гибели животных и растений, деградации экосистемы. Техногенная чрезвычайная ситуация или авария – это экстремальное событие техногенного происхождения на определенной территории или акватории, сложившаяся в результате возникновения аварии или техногенной катастрофы, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей и окружающей среде, значительные материальные потери и нарушения условий жизнедеятельности людей. Этот урон выражается через последствия техногенного бедствия, являющегося источником чрезвычайной ситуации техногенного характера. Различают техногенные чрезвычайные ситуации по месту их возникновения и по характеру основных поражающих факторов источника чрезвычайного события. Основными источниками техногенных событий являются аварии и катастрофы на ядерно-, радиационно, химически, биологически, пожаровзрыво-, гидродинамически опасных объектах жизнеобеспечения, включая: транспортные аварии и катастрофы; пожары и взрывы, угроза взрывов, аварии на речном (морском) транспорте и других объектах.
Причинами возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера хорошо известны: изношенность производственных фондов, устаревание технологического оборудования, отсутствие надлежащего контроля за опасными производственными процессами, слабая дисциплина труда, халатное отношение к своим обязанностям. Как правило, именно эти причины приводят к возникновению аварий и катастроф.
Авария – это повреждение машины, станка, оборудования, здания, сооружения. Происходят на коммунально-энергетических сетях, промышленных предприятиях. Если эти происшествия значительны и повлекли за собой серьезные человеческие жертвы, то их относят к разряду катастроф.
Катастрофа – это крупная авария, повлекшая за собой большие человеческие жертвы, ущерб здоровью людей, разрушение либо уничтожение объектов, материальных ценностей в значительных размерах, а также приведшая к серьезному ущербу окружающей природной среде.
Чрезвычайные ситуации техногенного характера подразделяются на аварии (катастрофы):
промышленные взрывы;
пожары на промышленных объектах;
с выбросом АХОВ (аварийно химически опасные вещества) на ХОО (химически опасный объект);
с выбросом радиоактивных веществ на РОО (радиационно опасный объект);
с выбросом биологически опасных веществ на БОО (биологически опасный объект);
на электроэнергетических системах;
в коммунальных системах жизнеобеспечения;
на очистных сооружениях;
гидротехнические;
гидродинамические (прорывы плотин);
на пожаро- и взрывоопасных объектах (ПВОО);
транспортные.
Промышленный взрыв – процесс быстрого неуправляемого физического или химического превращения системы, сопровождающийся переходом её потенциальной энергии в механическую работу. При химических взрывах вещества могут быть твердыми, жидкими, газообразными, а также аэрозолями горючих веществ в воздухе. Физический взрыв чаще всего связан с неконтролируемым высвобождением потенциальной энергии сжатых газов из замкнутых объемов машин и аппаратов, сила взрыва сжатого или сжиженного газа зависит от внутреннего давления этого газа. Люди, как правило, получают травмы различной степени. Установлено, что при избыточном (сверх атмосферном) давлении человек получает легкие травмы (20 – 40 кПа) в виде вывихов, ушибов, порывов ушных перепонок. Средние травмы (50 кПа) – контузия, кровь из носа и ушей. Тяжелые травмы (более 50 кПа) – тяжелые контузии, повреждения внутренних органов, потеря сознания, множественные переломы, смерть.
Пожар на промышленном объекте – процесс неконтролируемого горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей и создающий опасность для жизни людей. Причины возникновения пожаров на промышленных объектах можно разделить на две группы. Первая – это нарушение противопожарного режима или неосторожное обращение с огнем, вторая – нарушение пожарной безопасности при проектировании и строительстве зданий. Пожары могут возникнуть при взрыве в помещениях или производственных аппаратах при утечках и аварийных выбросах пожаровзрывоопасных сред в объемы производственных помещений. При пожарах существует несколько различных опасных факторов. Первый из них – это повышенные температуры в зоне горения. Они могут привести к тепловым ожогам поверхности кожи и внутренних органов людей, а также вызвать потерю несущей способности строительных конструкций зданий и сооружений. Вторым фактором является поступление в воздух рабочей зоны значительного количества вредных продуктов сгорания, в большинстве случаев приводящее к острым отравлениям людей.
Рис.2.1. Пожар на нефтехранилище.
Аварии с выбросом аварийно химически опасных веществ (АХОВ). АХОВ – это опасное химическое вещество, применяемое в промышленности и сельском хозяйстве, при аварийном выбросе (разливе) которого может произойти заражение окружающей среды, приводящее к поражению людей и живой природы. В зависимости от путей поступления в организм человека и животных АХОВ подразделяются на ингаляционного (при поступлении через органы дыхания), перорального (при поступлении через желудочно-кишечный тракт) и кожно-резорбтивного (при поступлении через кожные покровы) действия. На многих объектах экономики АХОВ являются исходным сырьём, промежуточным и конечным продуктом либо побочной продукцией. Все запасы этих веществ хранятся в резервуарах базисных и расходных складов, содержатся в технологической аппаратуре, транспортных средствах (в трубопроводах, железнодорожных цистернах, контейнерах).
В зависимости от термодинамического состояния жидкости в ёмкости, находящейся при хранении, возможны три варианта протекания процесса при разгерметизации:
При больших перегревах жидкость может полностью переходить во взвешенное мелкодисперсное и парообразное состояние с образованием токсичных, вредных и пожароопасных смесей;
При низких энергетических параметрах жидкости происходит её пролив на твердую поверхность, а испарение осуществляется путем теплоотдачи от твердой поверхности;
Промежуточный режим, когда в начальный момент происходит резкое вскипание жидкости с образованием мелкодисперсной фракции, а затем наступает режим свободного испарения с относительно низкими скоростями.
Используемые в настоящее время в промышленности АХОВ можно подразделить на три типа: нейтральные (азот, гелий и др.), окислители (кислород, сероуглерод и др.), горючие (водород, метан). При выбросе в атмосферу каждого из них в зоне выброса создаются свои специфические опасности. Аварии с выбросом (угрозой выброса) АХОВ возможны: при их производстве, переработке, хранении (захоронении); аварии на транспорте при транспортировке АХОВ; аварии с химическими боеприпасами при их утилизации; утрата химических опасных веществ.
Рис.2.2. Авария на химическом опасном объекте.
Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ в атмосферу.
Аварии на атомных электростанциях (АЭС), атомных энергетических установках производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ; аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ на предприятиях ядерно-топливного цикла; аварии транспортных средств и космических аппаратов с ядерными установками; аварии на испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ; аварии с ядерными боеприпасами в местах их хранения, эксплуатации или установки; утрата радиоактивных источников.
Воздействие радиации приводит к гибели живых организмов. В результате радиоактивного заражения воздушных масс, поверхности земли у человека развивается лучевая болезнь, нарушающая генетику организма. Появления вредного излучения связано с функционированием предприятий (объектов) использующих радиоактивные материалы, которые приводят к накоплению радионуклидов в районе их деятельности (атомные электростанции, маяки, научно-исследовательские институты, рентгеновские аппараты медицины и др.).
Гипотетические тяжелые аварии (катастрофы) на атомных электростанциях могут привести к образованию «черного столпа», когда выбросы при аварии (катастрофе) распространяются в атмосфере и больше всего от радиации страдают почвы, растения и животные. У животных, как и у людей, отмечаются случаи заболевания лучевой болезнью. Также последствиями радиации становятся торможение роста растительности, уменьшение популяции животных, их мутация в близлежащих территориях аварии. К поражающим факторам можно отнести проникающую радиацию, радиоактивное загрязнение территории на больших площадях, где практически жить людям очень опасно.
Рис.2.3. Авария на радиационно опасном объекте.
Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ. Биологически опасные вещества – биологические агенты природного или искусственного происхождения способные поражать людей, животных и растения. К таким веществам относятся болезнетворные микробы, бактерии, вирусы способные возбуждать в человеке различные особо опасные болезни: чумы, холеры, сибирской язвы, натуральной оспы и другие. Эти аварии возможны: на предприятиях и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях); на транспорте, перевозящем биологические вещества; выброс в атмосферу при разгерметизации хранилища биологических веществ.
Аварии на очистных сооружениях. В данной отрасли промышленности различают две группы аварий: на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с выбросом более 10 тонн; на очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ.
Аварии на гидротехнических сооружениях.
Опасность возникновения затопления низких районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений. Жертвы среди населения и различные разрушения происходят из-за большой скорости и все сметающего на своем пути огромного количества бегущей воды. Высота и скорость волны прорыва колеблется от 3 до 25 км/ч, в горных местностях доходит до 100 км/ч. Значительные участки местности через 15-30 минут обычно оказываются заполненными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток. По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы зон затопления и дается характеристика волн прорыва. В этих зонах запрещено строительство жилья и объектов экономики.
В случае прорыва плотины для оповещения населения используют все средства: сирены, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал оповещения, надо немедленно эвакуироваться на ближайшую возвышенный участок. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала. При возвращении на прежние места остерегаться оборванных проводов. Не употреблять продукты, которые находились в контакте с водным потоком. Воду из открытых колодцев не брать. Прежде, чем войти в дом, надо внимательно осмотреть его и убедиться, что нет опасности разрушения. Перед входом в здание обязательно проверить его. Спичками не пользоваться – возможно, присутствие газа. Принять все меры по просушиванию здания, полов и стен, убрать весь влажный мусор.
Рис.2.4. Авария на Саяно–Шушенской гидроэлектростанции.
Аварии
на пожаровзрывоопасных объектах (ПВОО).
К
пожаровзрывоопасным объектам относятся:
предприятия оборонной, нефтедобывающей,
нефтеперерабатывающей, нефтехимической,
химической и газовой, фармацевтической,
текстильной промышленности, склады
легковоспламеняющихся горючих жидкостей
и газов и др. Чаще всего пожары и взрывы
на таких объектах происходят вследствие
террористических актов, а также при
износе основного оборудования (прорыв
магистральных газо-, нефтетрубопроводов,
нарушения технологиского режима хранения
и транспортировки, других причин). Взрывы
и пожары на таких объектах приводят к
людским жертвам и большому ущербу
экономике страны.
Аварии на транспорте. Чрезвычайные ситуации на железной дороге могут быть вызваны столкновением поездов, их сходом с рельсов, пожарами и взрывами. При возгорании непосредственную опасность для пассажиров представляют огонь и дым, а также удары о конструкции вагонов, что может привести к ушибам, переломам или гибели людей.
Рис.2.5. Авария на железнодорожном транспорте.
Для уменьшения последствий возможной аварии пассажиры должны соблюдать правила поведения. Чрезвычайные ситуации на станциях, в тоннелях, в вагонах метрополитена возникают в результате столкновения и схода с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разрушения несущих конструкций эскаваторов, обнаружение в вагонах и на станциях посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрывоопасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также в результате падения пассажиров с платформы на пути.
Автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, а безопасность участников движения во многом зависит непосредственно от них самих. Одним из правил безопасности является неукоснительное выполнение требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удается избежать дорожно-транспортного происшествия, то необходимо управлять машиной до последней возможности принимая все меры для того, чтобы уйти от удара со встречным автомобилем, то есть свернуть в кювет, кустарник или забор. Если же это не осуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой.
Причинами авиационных катастроф являются: неисправность двигателей, ошибки пилотов, неблагоприятные погодные условия, террористические акты, столкновения с посторонними объектами, поражение боевым оружием.
Рис.2.6. Авария на автомобильном транспорте.