Тема 3.4 Правовое регулирование семейных отношений с иностранным элементом.

63) К брачно-семейным отношениям в МЧП относятся вопросы:

- определение режима имущества, переданного родителями лицам, вступившим в брак;

- процедура объявления о предстоящем браке

- решения супругами вопроса о месте совместного проживания

- заключение и расторжение брака

- признание брака недействительным

64) Условие заключение брака с иностранцами определяются для каждого вступающего в брак:

- законом страны гражданства

- законном страны постоянного проживания

- законом страны места осуществления трудовых отношений

- законом страны по выбору сторон

- законом страны наиболее тесно связанной с лицами, вступающими в брак

65) Основным принципом регулирования отношений между супругами смешанных браков по Российскому праву является:

- принцип взаимности

- принцип приоритета национальных интересов Российской Федерации

- принцип осуществления супругами трудовых отношений

- принцип взаимности

66) Коллизионные привязки применяемые для установления применимого права к семейным отношениям:

-закон страны места нахождения имущества супругов

-закон страны места постоянного проживания супругов

-закон страны места заключения брака

- личный закон каждого вступающего в брак

- закон страны места суда

Тема 3.5 Правовое регулирование наследственных отношений с иностранным элементом:

63) Коллизии при регулировании наследственных отношений с иностранным элементом возникают:

- в процессе наследования по закону

- при наследовании земельных участков

- при наследовании пакетов акций в международных компаниях

- при наследовании дачных участков

-при осуществлении наследования по завещанию

Тема 3.7 Правовое регулирование международных перевозок грузов и пассажиров.

60) Международная смешанная перевозка грузов означает:

- перевозку груза, как минимум двумя разными видами транспорта из места в одной стране в место доставки в другую страну

- перевозку грузов от одного предприятия, находящегося на территории иностранного государства в другое предприятие, находящееся на территории соседнего государства

- перевозку грузов морским и воздушным путем из одного пункта одного государства в пункт другого государства через территорию третьего государства

- перевозку грузов между государством, имеющим выход к морю и местом доставки в страну, которая не имеет выхода к морю

- перевозку грузов через государственную границу, разделяющую территорию двух государств

61) Основными международно-правовыми документами, определяющими права и обязанности сторон по смешанной перевозки грузов, являются следующие:

- конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980г.

- унифицированное правило о документе смешанной перевозки 1973г.

- Кодекс торгового мореплавания 1999г.

- Варшавская конвенция об унификации международных документов используемых при воздушных сообщениях 1929г

62) Согласно статьи 100 Воздушного кодекса РФ 1997г. перевозчиком является:

- эксплуатант, который имеет лицензию на осуществление воздушной перевозки пассажиров, багажа грузов

- эксплуатант, который получил квоту на осуществление воздушной перевозки багажа

- эксплуатант, который был зарегистрирован в качестве перевозчика пассажиров и багажа

- эксплуатант, которому выдано свидетельство о праве перевозить грузы и почту

63) Виды проформ чартеров:

- рейсовый чартер

- тайм-чартер

- временный чартер

- смешанный чартер

- зарегистрированный чартер

64) Виды международных транспортных организаций:

- организации в области водного транспорта

- международные морские организации

- международные космические организации

- международные полярные организации;

- международные организации по вертолетному транспорту

65) Коллизионные привязки, используемые в области транспортных перевозок:

- закон места отправки товара

-закон места причинения ущерба

- личный закон собственника

- закон страны места нанесения вреда

- закон страны места нахождения груза

66) Перевозчик по международным перевозкам грузов и пассажиров не несет ответственность за утрату или повреждение груза в случаи:

- непреодолимой силы

- опасности или случайности возникшим на море

- при национализации груза властями страны порта

- при экспроприации груза властями страны прибытия груза

- при задержании груза правоохранительными органами страны прибытия груза в результате ошибочных данных