практическая (Данила)

ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 6

ХАРАКТЕРИСТИКА И КОНСТРУКЦИЯ МЕХАНИЗМА ЧЕЛНОКА ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ ЧЕЛНОЧНОГО СТЕЖКА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Цель занятия. Выполняя практические задания, ознакомиться с устройством механизма челнока, регулировкой и смазкой меха­низма, разборкой и установкой челночного комплекта машин I022M, 97 и 131-12+3 кл. ОАО «Орша».

Оборудование, инструмент и материалы. Швейные машины I022M, 97 или 131-12+3 кл. или макет механизма челнока ротаци­онного типа, отвертки средняя и малая, ветошь (50 г), масленка, емкость под отработанное масло, масло марки «Индустриальное 20» (0,5 л), образцы ткани размерами 10 х 20 см (2 шт.), нитки (2 бобины). Плакаты и схемы механизмов челнока швейной машины челночного стежка.

Последовательность выполнения задания. Изучите по нагляд­ному пособию устройство и работу механизма челнока машины 1022М, 97 или 131-12+3 кл. ОАО «Орша». Проверьте по масло- указателю уровень масла в картере в швейной машине 1022М кл. Снимите челночное устройство, разберите и изучите его устрой­ство и снова соберите его. Выкрутите пробку картера и слейте масло. Снимите крышку картера и изучите конструкцию меха­низма челночного устройства. Проверьте качество фитиля, при­крепляемого к втулке. При необходимости промойте его и вновь закрепите. Закрепите крышку картера, установите пробку и за­лейте масло в картер. На холостом ходу работы машины проверьте и отрегулируйте подачу масла к челночному устройству. Собери­те прочищенное челночное устройство и установите его на чел­ночном валу. Отрегулируйте положение носика челнока по игле, проверьте работу машины. Смажьте механизм челночного устрой­ства. Выполните пробную строчку на швейной машине. Ознакомь­тесь с устройством механизма челночного устройства машин 97 и 131-12+3 кл. ОАО «Орша».

Правила безопасного выполнения задания. Руководствуйтесь об­щими правилами безопасного проведения ремонтуо-монтажных работ.

Конструкция механизма челночного устройства. Используя на­глядные пособия (плакаты, конструктивные и кинематические схе­мы), изучите конструкцию механизма челночного устройства швейных машин общего назначения челночного стежка и озна­комьтесь с назначением его деталей. По схеме процесса образова­ния челночного стежка установите, каким образом шпуледержа- тель с шпульным колпачком и челночной ниткой обходит иголь­ная петля на основных стадиях образования стежка.

Челночное устройство. Снимите винты крепления корпуса чел­ночного устройства и установочного пальца.

Выньте шпульный колпачок 6 (рис. 2.8) из корпуса челночного устройства 7 и, используя наглядное пособие (плакат, конструк­тивную схему), определите детали на шпульном колпачке. Выяс­ните способ установки шпульки в шпульном колпачке, регули­ровки натяжения и заправки челночной нитки.

Снимите крепления тремя винтами накладного полукольца к корпусу и извлеките из устройства шпуледержатель. Освободите от крепления к корпусу накладную пластину. Проверьте качество обработки поверхностей деталей устройства, с которыми контак­тирует при образовании стежка игольная нитка: носик челнока, внешний контур шпуледержателя 5, боковая грань накладной пла­стины и передняя поверхность (на которой располагается защел­ка) шпульного колпачка. Поверхность деталей не должна иметь шероховатостей и должна быть отполирована до блеска. Носик челнока должен быть заострен. При наличии шероховатостей на

Рис. 2.8. Конструкция механизма челночного устройства швейной машины 1022М кл.

1 — канал возврата масла; 2 — отверстие отвода масла; 3, 8 — винты; 4 — осевое отверстие; 5 — шпуледержатель, 6 — шпульный колпачок; 7 — корпус челноч­ного устройства; 9 — челночный вал; 10— втулка; 11 — спиралевидный канал на валу; 12 — фитиль; 13 — шестерня

поверхности произведите шлифование и полирование на полиро­вочном круге.

Соберите челночное устройство в обратном порядке. После ус­тановки шпуледержателя в устройство и закрепления накладного полукольца определите легкость его хода. Не допускается при удер­жании одной рукой шпуледержателя второй рукой поворачивать корпус устройства. При вращении деталей не должно быть заклини­вания или заедания деталей.

Для исследования устройства привода челночного вала необхо­димо выкрутить пробку картера И слить масло. Далее снять крыш­ку картера и изучить конструк­цию механизма привода челноч­ного устройства.

Рис. 2.9. Определение параметров зуб­чатой передачи механизма челноч­ного устройства:

/ — ведущая шестерня; 2 — ведомая шестерня; — диаметр делительной ок­ружности ведущей шестерни; d₂ — диа­метр делительной окружности ведомой шестерни; zi — число зубьев ведущей шестерни; z₂ — число зубьев ведомой шестерни

Для определения передаточного отношения /₁₂ в зубчатой пе­редаче найдите диаметры делительной окружности для шестерен 1 и 2 (рис. 2.9), т.е. диаметры окружностей, по которым происхо­дит сцепление шестерен. Также можно установить передаточное отношение, определяя число зубьев шестерен.

Передаточное отношение /₁₂ определите из выражения

_d₂ _ z₂

¹12 -~Г ~ —» d\ Z\

где d-i — диаметр делительной окружности ведомой шестерни, мм; d\ — диаметр делительной окружности ведущей шестерни, мм; ^2 — число зубьев ведомой шестерни; ц — число зубьев веду­щей шестерни.

Если измерения выполнены верно, то передаточное отноше- 1

ние /,₂ =-.

Смазка челночного устройства. Проверьте качество фитиля, при­крепляемого к втулке. При необходимости промойте его и вновь закрепите. Закрепите крышку картера, установите пробку и за­лейте масло в картер.

На холостом ходу работы машины проверьте и отрегулируйте подачу масла к челночному устройству. Количество масла регу­лируется в машинах 1022М кл. винтом 3 (см. рис. 2.8), а в машине 131-12+3 кл. — винтом 1 (рис. 2.10). При завинчивании винта коли­чество подаваемого масла уменьшается. В машине 131-12+3 кл. мас-

Рис. 2.10. Схема смазки челночного устройства швейной машины

131-12+3 кл.:

1, 3 ■— винты; 2 — корпус челночного устройства; 4 — фитиль; 5 — челночный

вал; 6 — втулка

ло, подаваемое в челночное устройство, регулируется штуцером (см. рис. 2.10).

Для нормальной подачи масла винт 3 (см. рис. 2.8) или 1 (см. рис. 2.10) нужно сначала ввернуть в челночную втулку до отказа, а затем вывернуть на 2,5 оборота.

Объем масла, подаваемого к челночному устройству, опреде­ляют при максимальной частоте вращения главного вала.

Если подачу масла проверяют при снятом челноке, то листок бумаги подносят к торцу челночного вала. Подача масла нормаль­ная, если через 15 с работы машины при максимальной частоте вращения главного вала на бумаге образуется масляная сплошная полоска шириной примерно 15 мм.

Если подачу масла проверяют при установленном челноке, то листок бумаги подкладывают под челнок и удерживают его не­подвижно в течение 15 с. При нормальной подаче масла на бумаге останутся две масляные полоски шириной 2 мм.

Наладка механизма челночного устройства. Для удобства налад­ки механизма желательно предварительно снять игольную плас­тину, собрать прочищенный челночный комплект и установить его на челночном валу.

Отрегулируйте положение носика челнока относительно иглы (см. рис. 2.4). При регулировании своевременности подхода носика челнока к игле требуется учесть величину S подъема (см. табл. 2.1) на образование петли игольной нитки не менее 1,5 мм.

При установке гарантийного зазора А = 0,1 мм (см. рис. 2.4) между носиком 2челнока и иглой / после ослабления винта <?(см. рис. 2.8) крепления корпуса челночного устройства 7регулируйте его осевым смещением. После регулировки гарантийного зазора А необходимо проверить соблюдение необходимых зазоров между установочным пальцем и пазом шпуледержателя.

Установите игольную пластину на платформе и закрепите ее двумя винтами.

С помощью масленки смажьте челночное устройство.

Работоспособность механизма проверяют несколькими поворо­тами шкива вручную, а затем пробным пуском машины на холос­том ходу. Правильность сборки и наладки механизма машины опре­деляют, выполняя строчки на материалах различной толщины.

Приведите в порядок рабочее место. Оформите отчет. Ответьте на контрольные вопросы.

В отчете необходимо представить:

1. наименование и цель выполнения занятия;

2. схему механизма челночного устройства швейной машины;

3. краткое описание механизма челночного устройства швей­ной машины и особенности его смазки;

4. действительное передаточное отношение /_|2 в зубчатой передаче;

5. описание регулировки носика челнока относительно иглы.

Контрольные вопросы

6. Какие детали механизма челнока вы знаете?

7. Как регулируется положение носика челнока в его механизме?

8. Дайте определение передаточного отношения в зубчатой передаче в механизме челнока.

9. От каких технологических параметров зависит регулировка своевре­менности подхода носика челнока к игле?

10. Как регулируется объем подачи масла к челночному устройству?

Рекомендуемая для подготовки к занятию литература: 1, с. 65 — 70,

73-83, 86, 87; 2, с. 33-37, 51-54; 8, с. 86, 106.

ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 8

ХАРАКТЕРИСТИКА И КОНСТРУКЦИЯ УЗЛА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛИНЫ СТЕЖКА В ШВЕЙНОЙ МАШИНЕ ЧЕЛНОЧНОГО СТЕЖКА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Цель занятия. Выполняя практические задания, ознакомиться с устройством, работой, регулировкой и техническими приемами смазки регулятора величины длины стежка машин 1022М, 97 и 131-12+3 кл. ОАО «Орша».

Оборудование, инструмент и материалы. Швейные машины 1022М, 97 или 131-12+3 кл. или макеты их механизмов. Отвертка средняя, плоскогубцы, гаечный ключ, молоток, выколотка мед­ная, ветошь (50 г), масленка, образцы ткани размерами 10x20 см (2 шт.), нитки (2 бобины). Плакаты и схемы механизма перемеще­ния рейки швейной машины челночного стежка.

Последовательность выполнения задания. Изучите устройство и работу регулятора величины стежка вышеуказанных машин. Ис­следуйте устройство, работу и места смазки узла для обратного хода зубчатой рейки машины 1022М кл. ОАО «Орша», устройство и регулировку величины стежка машины 97 кл. Ознакомьтесь с

работой и смазкой узла регулирования величины стежка и для обратного хода зубчатой рейки в машине 97 кл. Закрепите навыки в регулировке длины стежка и установлении машинных закрепок рычагом обратного хода.

Правила безопасного выполнения задания. Руководствуйтесь об­щими правилами безопасности ремонтно-монтажных работ.

Конструкция механизма перемещения рейки. Для исследования узла регулирования длины стежка в механизме перемещения рей­ки необходимо выкрутить пробку картера и слить масло. Далее снять крышку картера и изучить конструкцию механизма переме­щения рейки.

Используя наглядные пособия (плакаты, альбом схем, конст­руктивные и кинематические схемы), изучите конструкцию узла регулирования длины и обратного хода рейки механизма переме­щения рейки швейной машины общего назначения челночного стежка и ознакомьтесь с назначением его деталей. По кинемати­ческой схеме определите узел регулирования длины стежка меха­низма перемещения рейки и состав его деталей. Освойте возмож­ные способы регулирования длины стежка в швейных машинах.

Узел регулирования длины стежка. Для швейных изделий из со­ответствующего материала установите необходимую длину стежка (табл. 2.3).

Выполните регулировку длины стежка. При уменьшении дли­ны стежка рукоятку 30 (см. рис. 2.11) опустите вниз и гайку 26 поверните по часовой стрелке. При подъеме рукоятки 30 длина стежка увеличивается. Выполните строчку длиной не менее 10 см.

Сверьте показания втулки-указателя 25 на пластине 24 с дей­ствительным значением длины стежка. Действительное значение длины / стежка определяется по выполненной строчке: на 10 см строчки подсчитывается число п стежков и рассчитывается значе­ние длины, мм, по формуле,

₇ 100 п

При наладке механизма на обеспечение соответствия показа­ний рукоятки действительной длине стежка необходимо предва­рительно слить масло из картера машины и снять с него крышку.

Для приведения в соответствие показаний указателя на рукаве машины действительной длине стежка необходимо наладить узел регулятора в следующей последовательности:

рукоятку 30 установите в положение, когда втулка-указатель находится на нуле;

при горизонтальных перемещениях рейки 8 в игольной проре­зи освободите винт 64 крепления рамки-звена 66 на валу 38 и выведите рамку-звено в одну плоскость со звеньями рамок 65 узла продвижения рейки;

Таблица 2.3. Частота челночной строчки при изготовлении швейных

изделий

закрепите винт 63 крепления рамки-звена 66 на валу 38.

Проверьте наибольшую длину стежка при выполнении закреп­ки в строчке (при обратном ходе рейки).

Исследование конструкции механизма. Проанализируйте спосо­бы смазки деталей механизма перемещения рейки по расположе­нию в картере и вне его, а также по их конструктивному исполне­нию.

Выясните состав узла регулятора длины стежка и наименова­ние его деталей.

Определите способ регулирования длины стежка, использован­ный в данном механизме перемещения рейки.

Постройте кинематическую схему узла регулирования длины стежка.

Закрепите крышку картера, установите пробку и залейте мас­ло в картер. Проверьте уровень масла в картере и добавьте его до необходимого уровня.

Смажьте с помощью масленки детали узла регулятора длины стежка.

Аналогичным образом исследуйте конструкцию механизма пе­ремещения рейки в швейных машинах челночного стежка общего назначения.

Работоспособность механизма проверяют сначала нескольки­ми поворотами шкива вручную, а затем пробным пуском маши­ны на холостом ходу. Правильность сборки и наладки механизма машины определяют, выполняя строчки на материале принятой толщины.

Изучите процесс перемещения материала механизмом пере­мещения рейки. Определите момент начала подъема материала рейкой. Установите начало его горизонтального перемещения. Проверьте отсутствие обратного перемещения материала вслед­ствие выхода рейки над игольной пластиной при общем транс­портировании материала от оператора.

Приведите в порядок рабочее место. Оформите отчет. Ответьте на контрольные вопросы.

В отчете необходимо представить:

11. наименование и цель выполнения занятия;

12. кинематическую схему узла регулирования длины стежка механизма перемещения рейки швейной машины;

13. краткое описание устройства узла регулирования длины стеж­ка механизма перемещения рейки швейной машины и особенно­сти его смазки;

14. описание технических приемов регулировки соответствия показаний рукоятки действительному значению длины стежка при выполнении строчки;

15. описание технических приемов регулировки величины стежка в стачивающих машинах.

Контрольные вопросы

16. Какие детали узлов продвижения и подъема рейки механизма пере­мещения рейки швейной машины вы знаете?

17. Как регулируется длина стежка в швейной машине 1022-М кл.?

18. От каких технологических параметров зависит регулировка положе­ния рейки по высоте?

19. Как смазывают детали узлов регулирования длины стежка и про­движения рейки механизма перемещения рейки швейной машины?

20. Как проверяют соответствие показаний рукоятки регулятора стеж­ка действительной длине стежка?

Рекомендуемая для подготовки к занятию литература: 1, с. 110, 120 — 124, 131- 133; 2, с. 37-40, 55-59; 8, с. 91, 107- 109.

ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 14

ЭЛЕКТРОПРИВОД ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ВЫПОЛНЕНИЕМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПРИЕМОВ

Цель занятия. Выполняя практические задания, изучить кон­струкцию и работу электрофрикционного привода, освоить навыки управления швейными машинами челночного стежка общего на­значения при использовании электрофрикционного привода к ним.

Оборудование, инструмент и материалы. Швейная машина 31- 12+100 кл. с автоматизированными функциями в управлении. Ав­томатизированный электропривод, нитки (3 катушки), образцы ткани размерами 10 х 20 см (3 шт.), отвертки, толстомер, гаечный ключ, плоскогубцы, молоток, ветошь (100 г), масленка, секундо­мер.

Последовательность выполнения задания. Исследуйте систему управления швейной машиной 31-12+100 кл. ОАО «Орша» авто­матизированным приводом, ее структурные элементы и их функ­ции. Освойте общее устройство позиционного привода. Ознакомь­тесь с установкой привода и позиционного датчика, с работой панели управления швейной машиной. Определите приемы зада­ния и управления автоматизированными функциями швейной ма­шины с позиционным электроприводом. Оформите отчет.

Правила безопасного выполнения задания. Необходимо изучить инструкции по охране труда для оператора швейных машин и при выполнении лабораторно-практических работ, технику безопас­ности при работе с электроприводами к швейным машинам.

Прежде чем приступить к работе на машине с автоматизирован­ным приводом и выполнением вспомогательных приемов в авто­матизированном режиме, изучите инструкцию по ее эксплуатации.

При стачивании тканей машиной нельзя на пульте изменять выбранный рисунок и заданное число стежков. Пульт управления

Таблица 3.1. Автоматизированные функции и символы, обозначающие их

хранит информацию в течение двух недель, затем информация постепенно исчезает (если электропривод машины не включается в электросеть). Для полной зарядки встроенной аккумуляторной батареи необходимо 8 ч.

При работе машины нельзя поднимать прижимную лапку.

Система управления швейной машины с автоматизированным приводом. Наименования автоматизированных функций при ис­пользовании позиционного электропривода с дополнительными устройствами к швейной машине представлены в табл. 3.1.

Автоматизация в выполнении основных и вспомогательных приемов операции может осуществляться за счет применения дополнительных механизмов и устройств в конструкции маши­ны и ее привода. Применение позиционного привода позволяет выполнить автоматизацию приемов за счет фиксации позицион­ным датчиком угла поворота главного вала и моментов начала и окончания работы машины. В современных машинах системы управления их работой обычно совмещены с системой управле­ния электроприводом машины. Пульт, блок и педаль управления электроприводом также служат и для управления дополнитель­ными устройствами по выполнению автоматизированных функ­ций.

Конструкция и устройство системы управления. Изучите струк­туру системы управления работой швейной машины с автомати­зированным позиционированием иглы. Определите на конструк­ции системы управления швейной машиной 31-12+100 кл. ОАО «Орша» основные ее структурные элементы (рис. 3.3): позиционный датчик 6, пульт управления 5, электропривод 2, блок управления приводом 1, клиноременная передача, швейная машина 4, педаль управления работой машины 10 ж коленоподьемник прижимной лап­ки 9, пульт запуска системы управления 7, а также электромагниты 3 и 8 для выполнения автоматизированных функций.

Рассмотрите электрическую схему включения структурных эле­ментов в системе управления машиной. Проверьте выполнение требований изоляции электропроводки в машине и заземления конструкции стола, машины и ее привода.

Изучите основные функции каждого структурного элемента: пульта управления — задание режимов и функций автоматизиро­ванного управления работой машины (регулирование параметров закрепки); блок управления работой электродвигателя и электро­магнитных муфт привода; позиционного датчика — отслеживание углового положения главного вала машины, педаль управления режимами работы электропривода и пульт запуска для общего включения системы управления.

Рис. 3.3. Внешний вид автоматизированного привода швейной машины:

1 — блок управления; 2 — электропривод; 3, 8 — электромагниты; 4 — швейная машина; 5 — пульт управления; 6— позиционный датчик; 7— пульт запуска; 9 — коленоподьемник; 10 — педаль

Ознакомьтесь с установкой позиционного датчика на шки­ву машины. Изучите основные функции клавишей пульта уп­равления (см. табл. 3.1).

Рассмотрите установку элек­тромагнитов для выполнения ав­томатизированных функций: обрезки ниток, выполнения зак­репки и подъема лапки.

Проверьте наличие зазора в 1... 1,5 мм между штоком 1 (рис.

3.4) привода устройства обрез­ки ниток и толкателем 4, сраба­тывающего от штока электромаг­нита 5 для обрезки ниток. При его несоответствии необходимо ослабить винт 2 и повернуть тол­катель 4. Винт 2 затяните.

Установите соответствие за­зора в 0,5 мм между роликом 4 (рис. 3.5) устройства обратного хода и регулирования длины стежка и пятой 3 электромагнита 2 закрепки. Регулировка электромагнита 2 закрепки производится при максимальной длине стежка и отсоединенном жгуте от блока управления электроприводом. Ослабьте гайку 1 вращением маг­нита 2, установите зазор между роликом 4 и пятой 3. Зажмите гайку 1. После регулировки разъем жгута вставьте в соответствую­щий разъем пульта управления приводом.

Исследуйте регулировку высоты подъема прижимной лапки элек­тромагнитом. Поднимите прижимную лапку рычагом ручного подъ­ема. Поднимите шток 1 (рис. 3.6) в верхнее положение, заворачи­вая болт 3 в стержень 4 электромагнита 5 так, чтобы прижимная лапка поднималась с помощью электромагнита на 0,1... 0,2 мм выше, чем при ручном подъеме. При этом рычаг коленоподъемника дол­жен опуститься под собственным весом. Зажмите контргайку 2.

Работа и исследование системы управления. Запуск и останов ма­шины. Выполните пробный краткосрочный пуск и останов работы швейной машины на холостом ходу. Включите через пульт электро­привод машины. Установите на пульте управления функцию пози­ционирования иглы в крайнее верхнее положение иглы. Задайте на пульте управления функцию автоматического подъема прижим­ной лапки, нажав на соответствующую клавишу.

При наличии функции автоматической обрезки ниток проверьте работоспособность ножей и их безотказность при обрезке ниток. Установите функцию обрезки ниток.

Рис. 3.4. Электромагнит обрезки ниток:

1 — шток; 2 — винт; 3 — стержень; 4 — толкатель; 5 — электромагнит

Проведите исследование работы автоматизированного приво­да. Переведите педаль из исходного положения 3 (рис. 3.7) в пер­вое рабочее 4. Проверьте направление вращения главного вала машины и его соответствие принятому для данного класса швей­ной машины. Для швейной машины 31-12+100 кл. вращение глав­ного вала должно быть в сторону от оператора. При работе элект­ропривода не должно быть посторонних шумов. Увеличьте частоту вращения главного вала, переведя педаль в положение 5. Остано­вите машину, нажав пяткой на педаль, пройдя нейтральное по­ложение 3, в приводе начинает работать тормоз, который замед­ляет скорость вращения главного вала машины до 200 мин"¹ и игла выходит в ее верхнее (или нижнее) положение. Переведите педаль в положение 2 и проследите за подъемом лапки. Отжав педаль в верхнее положение 7, включите обрезку ниток.

При наличии на пульте управления автоматической функцией выполнения закрепки задайте ее, нажав на соответствующую кла­вишу на пульте. Укажите вид закрепки и число стежков в закрепке.

Рис. 3.6. Электромагнит подъема прижимной лапки машины 1 — шток; 2 — контргайка; 3 — болт; 4 — стержень; 5 — электромагнит

Рис. 3.5. Электромагнит закрепки:

1 — гайка; 2 — электромагнит; 3 — пята; 4 — ролик

Нажмите ногой вперед на педаль управления приводом и переведите ее из исходного положения в пер­вое рабочее 4. Машина должна включиться в работу и выполнить строчку. Для окончания строчки и осуществления закрепки на ней пе­реведите педаль назад в положение над исходным (в крайнее верхнее).

Машина совершит закрепку и вы­полнит останов при крайнем верх­нем положении иглы (если эта функ­ция не была отменена).

Рассмотрите различные виды за­крепки в машине. Сделайте программирование числа стежков в закрепке.

Завершение работы. Выключите электропривод из электросети. Выполните основные правила ухода за электроприводом: чистку кисточкой корпуса электропривода, блока и панели управления, смазку трущихся деталей электромагнитов и др.

Наведите порядок на рабочем месте. Оформите отчет. Ответьте на контрольные вопросы.

В отчете необходимо представить:

21. описание автоматизированных функций с автоматизирован­ным приводом и управлением швейной машиной;

22. требования безопасности эксплуатации позиционного при­вода швейной машины;

23. структурную схему автоматизированной швейной машины;

24. рисунок пульта управления машиной и назначение основ­ных клавиш на пульте;

25. описание приемов управления работой швейной машины с автоматизированными функциями;

26. рисунок положения педали на различных этапах работы швейной машины.

Контрольные вопросы

1. Как оператор управляет частотой стачивания деталей на швейной машине с позиционным приводом?

2. Как осуществляется наладка машины на останов машины в край­нем верхнем положении иглы?

3. Как установить параметры закрепки при стачивании деталей на швейной машине?

4. Как можно остановить машину с позиционным приводом и авто­матизированными функциями?

Рекомендуемая для подготовки к занятию литература: 1, с. 33 — 49; 8, с.

177-180.

Рис. 3.7. Положение педали при управлении автоматизи­рованным приводом