- •Министерство Российской Федерации
- •1.Общие положения
- •1.Последовательность выполнения курсового проекта
- •1.1. Выбор задания по курсовому проектированию.
- •1.2. Структура, объем и оформление расчетно-пояснительной записки
- •1.3 Обоснование тематики курсовых работ
- •1.4. Структура курсовой работы
- •2. Расчет и проектирование пожарных частей и отрядов технической службы.
- •2.1. Назначение, структура и основы организации пожарных отрядов (частей) технической службы.
- •2.2 Расчет годовой производственной программы.
- •2.2.2 Определение общей годовой трудоемкости основных работ.
- •2.2.3. Режим работы. Фонды времени и количество производственных рабочих.
- •2.2.4. Расчет основных производственных участков зоны то и ремонта. Общая компоновка основной производственной зоны.
- •2.3. Общая компоновка производственных зон. Технологическая планировка участков.
- •2.4 Расчет годовой потребности гарнизона в горючем и смазочных материалах.
- •3. Расчет и проектирование центральных рукавных баз.
- •3.1 Анализ существующих систем эксплуатации пожарных рукавов.
- •3.2 Краткое описание технологической схемы технического обслуживания рукавов.
- •3.3. Определение исходных расчетных параметров проектирования црб.
- •3.4. Определение производственных площадей црб.
- •4. Техника безопасности, производственная санитария и пожарная безопасность проектируемых объектов
- •Нормативы трудоемкости среднего ремонта пожарных машин, чел. Ч.
- •Нормативы трудоемкости текущего ремонта пожарных машин, чел. Ч.
- •Нормативы трудоемкости технического обслуживания №2 пожарных машин, нормативы трудоемкости в целом на одну пожарную машину, чел. Ч.
- •Нормативы трудоемкости капитального ремонта по агрегатам пожарных машин, чел. Ч.
- •Примерное распределение работ на самообслуживание потс
- •Грузоподъемность подъемно-транспортных средств для потс
- •Нормы (для планирования)
- •Расчетное число технологического оборудования лопр
- •Зависимость расчетного числа Nадр рукавных автомобилей от величины
- •Зависимость требуемого расчетного числа рукавов, используемых на пожарах, от численности населения города.
- •Численные значения коэффициентов х0 и к для рукавных баз
- •Литература.
1.Последовательность выполнения курсового проекта
1.1. Выбор задания по курсовому проектированию.
Курсовой проект по эксплуатации пожарной техники выполняют курсанты, студенты и слушатели института заочного обучения университета.
Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки.
Задание выбирается из табл. 1.1; 1.2; 1.3 исходных данных. При этом, исходные данные из табл. 1.1 выбирают по последней, а из табл. 1.2 по предпоследней цифре номера служебного удостоверения. По табл. 1.3 выбирают данные по третьей цифре от конца номера удостоверения.
Краткие тактико-технические данные различных марок пожарных автомобилей (ПА), используемые в расчетах проекта, представлены в приложении 1.
Таблица 1.1
Исходные данные для расчета ЦРБ (П)
|
Наименование показателя |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Численность населения города, NН, тыс. чел.; |
800 |
900 |
300 |
700 |
1500 |
1000 |
350 |
1100 |
2500 |
500 |
|
Протяженность территории города, L, км.; |
30 |
40 |
15 |
25 |
30 |
80 |
18 |
35 |
40 |
30 |
|
Число пожарных частей города (включая ведомственные), NПЧ |
10 |
12 |
7 |
10 |
18 |
14 |
9 |
15 |
22 |
8 |
|
Распределение основных ПА (города) по маркам с учетом резерва (100%) АЦ-40(130) АЦ-40(131) АЦ-40(5557) АНР-40(4331) |
20 10 5 5 |
24 14 4 6 |
12 6 5 5 |
15 15 5 5 |
32 28 8 4 |
25 20 5 6 |
14 10 6 6 |
26 20 10 4 |
40 40 6 2 |
10 10 6 6 |
Таблица 1.2
Исходные данные для расчета ПО (Ч) ТС
|
Наименование показателя |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Категории условий эксплуатации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Климатические условия (районы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общее количество ПА в гарнизоне (области, республики и т.п.) |
245 |
296 |
120 |
160 |
430 |
473 |
200 |
348 |
486 |
230 |
|
Распределение ПА в гарнизоне по маркам: Основных АЦ-40(130) АЦ-40(5557) АЦ-40(131) АЦ-2(5301) АПП(3302) АП-5(5320) АНР-40(4331) ПНС-110(131) |
82 17 45 19 2 2 8 2 |
99 36 38 21 2 3 6 3 |
24 12 15 15 1 1 6 2 |
42 10 25 14 1 2 5 1 |
120 24 49 68 3 5 20 2 |
100 37 83 53 4 5 20 15 |
30 10 22 25 1 4 7 2 |
120 22 39 36 2 4 16 2 |
110 40 60 80 4 4 30 3 |
45 21 45 19 2 3 11 - |
|
Специальных АР-2(43101) АЛ-30(131) АГ-20(4333) АСО-20(4208) АШ-5(2705) АГТ-1(4331) |
3 25 2 6 2 2 |
5 25 3 7 2 2 |
2 7 - 2 2 1 |
1 24 2 5 - 2 |
4 27 1 4 3 4 |
17 22 2 4 2 6 |
2 6 - 5 2 1 |
2 21 2 4 2 5 |
3 26 3 6 3 4 |
6 6 1 2 1 1 |
|
Вспомогательных ГАЗ-3110 УАЗ-3151 Камаз-5320 ГАЗ-66 ГАЗ-3307 ПАЗ-3205 ВАЗ-2107 |
1 3 5 6 10 1 2 |
6 6 10 10 4 3 5 |
4 7 4 3 6 3 3 |
2 4 4 5 8 1 2 |
8 24 20 10 20 6 8 |
12 26 18 20 16 6 5 |
6 15 8 - 42 4 8 |
4 16 12 10 20 3 6 |
5 32 20 10 36 2 2 |
1 19 31 10 6 - - |
Таблица 1.3
Исходные данные для расчета подразделений технической службы
|
Наименование показателя |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Минимальный общий пробег ПА, Lmin, км : Основных Специальных Вспомогательных |
500 150 550 |
600 180 650 |
400 200 750 |
700 250 850 |
800 300 950 |
1000 250 1150 |
300 350 1250 |
350 320 1350 |
450 340 1450 |
1100 400 1550 |
|
Максимальный общий пробег ПА, Lmax, тыс. км. : Основных Специальных Вспомогательных |
16 6 10 |
17 6,5 11 |
5 6,8 12 |
18 6,7 13 |
19 7,5 14 |
20 7,8 15 |
15 8 16 |
14 8,5 17 |
15 8,8 18 |
16 7,5 19 |
|
Количество капитальных ремонтов агрегатов: Двигателей Коробок отбора мощности Пожарных насосов |
2 3 4 |
3 4 5 |
4 5 6 |
5 6 7 |
6 7 8 |
3 8 4 |
2 8 5 |
3 7 6 |
4 5 7 |
5 6 8 |