Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / свайные работы.rtf
Скачиваний:
28
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
3.58 Mб
Скачать

Состав звена

┌─────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┐

│ Профессия │ Вид копра │

│ и разряд рабочих ├───────────────────────────┬─────────────────┤

│ │ простой │ универсальный │

│ ├───────────────────────────┴─────────────────┤

│ │ Тип молота │

│ ├────────┬───────────┬─────────────┬──────────┤

│ │паровоз-│ дизельный │механический │дизельный │

│ │ душный │ │ │ │

├─────────────────────────┼────────┼───────────┼─────────────┼──────────┤

│Машинист копра 6 разр. │ - │ - │ - │ 1 │

│ " " 5 " │ 1 │ 1 │ - │ - │

│Машинист компрессора 4 │ 1 │ - │ - │ - │

│разр. │ │ │ │ │

│Копровщик 5 разр. │ 1 │ 1 │ - │ 1 │

│ " 4 " │ - │ - │ 1 │ - │

│ " 3 " │ 1 │ 1 │ 2 │ 1 │

└─────────────────────────┴────────┴───────────┴─────────────┴──────────┘

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 сваю

Начало таблицы, см. окончание

┌───────────────┬────────┬───────────────────────────────────────────┬──┐

│ Вид копра │ Тип │ Длительность погружения 1 сваи, мин, до │ │

│ │ молота │ │ │

│ │ │ │ │

│ │ ├──────┬───────┬──────┬──────┬───────┬──────┤ │

│ │ │ 5 │ 10 │ 15 │ 20 │ 30 │ 40 │ │

├───────────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──┤

│Простой │Паровоз-│ 1,64 │ 2,04 │ 2,44 │ 2,8 │ 3,44 │ 4 │1 │

│рельсовый │душный │(0,41)│(0,51) │(0,61)│(0,7) │(0,86) │ (1) │ │

│ │ │─────-│─────- │─────-│────- │ ──── │ ──── │ │

│ │ │ 1-36 │ 1-69 │ 2-02 │ 2-32 │ 2-85 │ 3-31 │ │

│ ├────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──┤

│ │Дизель- │ 1,23 │ 1,53 │ 1,83 │ 2,1 │ 2,58 │ 3 │2 │

│ │ный │(0,41)│(0,51) │(0,61)│(0,7) │(0,86) │ (1) │ │

│ │ │────- │ ────- │────- │────- │────- │ ────-│ │

│ │ │ 1-03 │ 1-29 │ 1-54 │ 1-76 │ 2-17 │ 2-52 │ │

│ ├────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──┤

│ │Механи- │ 1,47 │ 1,77 │ 2,07 │ 2,37 │ 2,79 │ 3,3 │3 │

│ │ческий │(0,49)│ (0,59)│(0,69)│(0,79 │(0,93) │ (1,1)│ │

│ │ │────- │ ────- │────- │────- │────- │ ────-│ │

│ │ │ 1-07 │ 1-29 │ 1-51 │ 1-73 │ 2-04 │ 2-41 │ │

├───────────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──┤

│С траверсной │Дизель- │ 1,17 │ 1,47 │ 1,77 │ 2,04 │ 2,52 │ 3,3 │4 │

│тележкой │ный │(0,39)│(0,49) │(0,59)│(0,68 │(0,84) │ (1,1)│ │

│ │ │────- │ ──── │ ──── │────- │─────- │ ────-│ │

│ │ │0-98,3│ 1-24 │ 1-49 │ 1-71 │ 2-12 │ 2-77 │ │

├───────────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──┤

│Универсальный │Дизель- │ 1,14 │ 1,41 │ 1,71 │ 2,01 │ 2,46 │ 3,0 │5 │

│ │ный │(0,38)│(0,47) │(0,57)│(0,67 │(0,82) │ (1,0)│ │

│ │ │─────-│ ────- │────- │────- │────- │ ────-│ │

│ │ │ 1-07 │ 1-33 │ 1-61 │ 1-89 │ 2-31 │ 2-82 │ │

├───────────────┼────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼───────┼──────┼──┤

│ │ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │N │

└───────────────┴────────┴──────┴───────┴──────┴──────┴───────┴──────┴──┘

Окончание таблицы, см. начало

┌───────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬───────┬──┐

│ Вид копра │ Тип │ Длительность погружения │Добав- │ │

│ │ молота │ 1 сваи, мм, до │лять на│ │

│ │ │ │каждые │ │

│ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤20 мин │ │

│ │ │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │св. 120│ │

├───────────────┼────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┼──┤

│Простой │Паровоз-│ 5,2 │ 6,0 │ 6,8 │ 7,6 │ 8,4 │ 9,2 │ 1,2 │1 │

│рельсовый │душный │(1,3)│(1,5)│(1,7)│(1,9)│(2,1)│(2,3)│ (0,4) │ │

│ │ │────-├────-│──── │──── │────-│────-│ ────- │ │

│ │ │ 4-30│4-97 │5-63 │6-29 │6-95 │7-61 │ 0-99 │ │

│ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┼──┤

│ │Дизель- │ 3,9 │ 4,5 │ 5,1 │ 5,7 │ 6,3 │ 6,9 │ 1,2 │2 │

│ │ный │(1,3)│(1,5)│(1,7)│(1,9)│(2,1)│(2,3)│ (0,4) │ │

│ │ │────-├────-│────-│────-│────-│────-│ ────- │ │

│ │ │ 3-28│3-78 │4-28 │4-79 │5-29 │5-80 │ 1-01 │ │

│ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┼──┤

│ │Механи- │ 3,9 │ 4,5 │ 5,1 │ 5,7 │ 6,3 │ 6,9 │ 1,2 │3 │

│ │ческий │(1,3)│(1,5)│(1,7)│(1,9)│(2,1)│(2,3)│ (0,4) │ │

│ │ │────-├────-│────-│────-│────-│────-│ ────- │ │

│ │ │ 2-85│3-29 │3-72 │4-16 │4-60 │5-04 │ 0-87, │ │

├───────────────┼────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┼──┤

│С траверсной │Дизель- │ 3,9 │ 4,5 │ 4,8 │ 5,4 │ 6 │ 6,6 │ 1,2 │4 │

│тележкой │ный │(1,3)│(1,5)│(1,6)│(1,8)│ (2) │(2,2)│ (0,4) │ │

│ │ │────-├─────│────-│────-│────-│────-│ ────- │ │

│ │ │ 3-28│3-78 │4-03 │4-54 │5-04 │5-54 │ 1-01 │ │

├───────────────┼────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┼──┤

│Универсальный │Дизель- │ 3,6 │ 4,2 │ 4,8 │ 5,4 │ 6 │ 6,6 │ 1,2 │5 │

│ │ный │(1,2)│(1,4)│(1,6)│(1,8)│ (2) │(2,2)│ (0,4) │ │

│ │ │─────┼────-│────-│────-│────-│────-│ ────- │ │

│ │ │ 3-38│3-95 │4-51 │5-08 │5-64 │6-20 │ 1-13 │ │

├───────────────┼────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼───────┼──┤

│ │ │ ж │ з │ и │ к │ л │ м │ н │N │

└───────────────┴────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴───────┴──┘