- •Тема №1: "приёмка состава в электродепо без подачи напряжения 825в".
- •Тема №2: "выезд из электродепо, следование по парковым путям и соединительной ветви".
- •Тема №3: "работа на линии".
- •3.1. Смена на промежуточной станции.
- •3.2. Отправление со станции.
- •3.3. Следование по перегону.
- •3.4. Въезд на станцию.
- •Тема №4: "заезд в электродепо. Сдача состава в электродепо".
- •Тема №5: "сдача состава на линии".
- •Тема №6: "приёмка состава на линии".
- •Тема №7: "нахождение в отстое".
- •7.1. Отстой состава в электродепо более часа.
- •7.2. Отстой состава в электродепо менее часа.
- •7.3. Отстой состава на линии.
- •Тема №8: "манёвры".
- •8.1. Манёвры с участием маневровых бригад.
- •8.2. Манёвры без участия маневровых машинистов (самооборот).
- •Тема №9: "содержание и размещение поездного снаряжения".
- •Тема №10: "неисправности пассажирских дверей".
- •10.1. Не открылись двери в поезде.
- •10.2. Не открылись двери в одном вагоне.
- •10.3. Не закрываются двери в поезде.
- •10.4. Не закрываются двери в одном вагоне.
- •10.4.1. Не закрылись все двери.
- •Тема №11: "утечка воздуха из напорной магистрали".
- •11.1. Утечка пополняется.
- •11.2. Утечка воздуха не пополняется работой мк.
- •Тема №12: "утечка воздуха из тормозной магистрали".
- •Тема №13: "загорание (задымление)".
- •13.1. Загорание (задымление) в поезде при стоянки на станции.
- •13.2. Загорание (задымление) в поезде, въехавшем частью вагонов в тоннель.
- •Тема №14: "талоны предупреждения".
- •Тема №15: "порядок отжатия башмаков ткпр".
Тема №5: "сдача состава на линии".
5.1. В каждом вагоне проверьте:
- состояние внутривагонного оборудования;
- закрытое положение сидений диванов;
- наличие огнетушителей;
- закрытие крышек отсеков стоп-крана, пневмоцилиндра блокировки торцевых дверей, блока БУСТ, пневматических блоков управления дверями, шкафов поста управления.
5.2. О проверки диванов сделайте запись в специальном Журнале.
Тема №6: "приёмка состава на линии".
Действуйте в соответствии с требованиями п.п. 5.1, 5.2 темы №5.
Тема №7: "нахождение в отстое".
7.1. Отстой состава в электродепо более часа.
7.1.1. После остановки состава на деповском пути у знака "3" ("4", "5") следуйте в кабину управления головного вагона по выходу из электродепо. В каждом вагоне действуйте в соответствии с требованиями п.п. 4.5, 4.6 темы №4. При этом дополнительно проверьте открытое положение пассажирских дверей.
7.1.2. На ППЗ в кабине головного вагона отключите автоматы защиты в соответствии с требованиями Местной инструкции. На ВПУ отключите выключатели "ИПП" ("ДИП"), "КОМПРЕССОР ОСНОВНОЙ", "ОСВЕЩЕНИЕ САЛОН", ВБ. По вольтметру БС проверьте отключение АКБ. Проверьте наличие и размещение поездного снаряжения. Произведите уборку кабины. В специальном Журнале сделайте запись о проверке диванов.
7.1.3. О всех выявленных неисправностях доложите машинисту.
7.1.4. После осмотра и уборки состава работниками ПТО, в кабине головного вагона включите ВБ. Следуйте по составу в кабину управления хвостового вагона. В каждом вагоне проверьте состояние внутривагонного оборудования, качество уборки салонов, наличие пломб на огнетушителях, закрытие отсеков стоп-крана, напольных отсеков, отсека пневмоцилиндра блокировки торцевой двери, правого шкафа поста управления, пневматических блоков управления дверями, открытое положение кранов АК, на ПВЗ включение автоматов защиты, кроме SF-21 "Пульт маневровый" ("Скоростемер"). Закройте левый шкаф поста управления. Включите ВБ.
7.1.5. В кабине хвостового вагона проверьте наличие и размещение поездного снаряжения. Произведите уборку кабины. Закройте дверь кабины в салон на замок. Закройте аппаратный отсек. Следуйте в кабину управления головного вагона. В каждом вагоне проверьте исправность блоков БИТ и БНТ, закройте торцевые двери на замки.
7.2. Отстой состава в электродепо менее часа.
7.2.1. После остановки состава на деповском пути у знака "3" ("4", "5") следуйте в кабину управления головного вагона по выходу из электродепо. В каждом вагоне проверьте:
- состояние внутривагонного оборудования;
- закрытое положение сидений диванов;
- наличие и крепление огнетушителей;
- закрытие крышек отсеков стоп-крана, пневмоцилиндра блокировки торцевой двери, напольных отсеков, пневматических блоков управления дверями.
Откройте левый шкаф поста управления. Проверьте положение автоматов защиты. При этом отключите автомат SF-20 "Аварийное освещение салона".
На ВПУ в кабине управления головного вагона отключите выключатели "ИПП" ("ДИП"), "КОМПРЕССОР ОСНОВНОЙ", "ОСВЕЩЕНИЕ САЛОН". Проверьте наличие и размещение поездного снаряжения. Произведите уборку кабины. В специальном Журнале сделайте запись о проверке диванов. О всех выявленных неисправностях доложите машинисту.
7.2.2. После осмотра и уборки состава работниками ПТО перейдите по салонам в кабину управления хвостового вагона. В каждом вагоне проверьте качество уборки салонов, на ПВЗ включите автомат защиты SF-20. В кабине хвостового вагона произведите уборку, закройте боковые двери на замки. Закройте дверь кабины управления. Следуя по составу в кабину головного вагона, в каждом вагоне закройте левый шкаф поста управления и торцевые двери.