6.1. Общая характеристика

6.1.1. Тяговый класс по ГОСТ 27021-86 1,4…2

6.1.2. Номинальное тяговое усилие, кН 14…20

6.1.3. Скорость поступательного движения 2,5-3,5

при номинальном тяговом усилии, м/с (км/ч) (9-11)

6.1.4. Колесная формула 4К4а

6.1.5. Компоновочная схема кабина расположена сзади

6.1.6. Техническая концепция тягово-энергетическая с догрузкой балластом (третьим мостом)

6.1.7. Параметры балласта (третьего моста)

6.1.8. Тип движителей сменные типы движителей

(колесные, гусеничные),

обеспечивающие нормативное

давление на почву

6.1.9. Условный тяговый КПД на стерне с движителем

- колесным 0,72

- гусеничным 0,80

6.1.10. Дорожный просвет переналаживаемый,

максимальное значение, мм 600

6.1.11. Агротехнический просвет переналаживаемый,

максимальное значение, мм 650

6.1.12. Колея, тип регулирования, мм для 1400-1800 и 2800 мм

междурядий: 45, 60 и 90 см колея – 1800мм, с помощью перестановки

70 см – 1400 или 2800 мм диска колеса и приставок

6.1.13. Масса трактора эксплуатационная,

не более, кг 2800…3500

6.1.14.Распределение нагрузок по мостам, %

- на передний 40

- на задний 60

6.1.15. Наименьший радиус поворота, м

(при колее 1400м) 4,2…4,5

при колее 1800 и более – суперманевренность

6.1.16. Углы статической устойчивости,

град, не менее:

- продольный 45

- поперечный 40

6.1.17. Навесоспособность тракторов, %

эксплуатационной массы при эшелони-

рованной навеске, не менее ( по ГОСТ 26817-86) 60

6.2. Тип моторно- трансмиссионной раздельно-агрегатная, обеспе-

установки чивающая использование раз-

личных типов движителей

при бесступенчатом изменении

скорости движения между

смежными пределами

6.2.1. Силовая установка

6.2.1.1. Тип дизель постоянной мощности,

рядный, водяного охлаждения

с турбонаддувом, оборудован-

ный аварийной защитой с эластичной подвеской

6.2.1.2. Мощность двигателя

- эксплуатационная 73,5(100)…118(160)

6.2.1.3. Корректорный коэффициент

запаса крутящего момента, не менее 1,30…1,35

6.2.1.4. Максимальная мощность на ВОМ,

кВт (л.с.) 68,4(93)…110(150)

6.2.1.5. Удельный расход топлива при

максимальной мощности на ВОМ,

г/кВтч (г/л.сч), не более 212 (156)

6.2.1.6. Относительный расход масла

двигателем на угар, % не более: 0,2

6.2.1.7. Минимальная длительность непрерывной

работы без дозаправки топливом, ч 10

(при средней загрузке двигателя 0,8)

6.2.1.8. Система хранения и подачи топлива, разме-

щаемого на тракторе, должна гарантировать отсут-

ствие утечек

6.2.1.10. Масса двигателя, кг 260⁺³⁰…340⁺³⁰

6.2.2. Трансмиссия

6.2.2.1. Тип аздельно-агрегатная,

гидромеханическая с ав-

томатическим переклюю-

чением передач без раз-

рыва силового потока, и

бесступенчатым регули-

рованием между смеж-

ными

6.2.2.2. Скорости движения( при отсутствии

буксования) вперед/назад, м/с (км/ч):

- технологический диапазон 0,03…0,69 (0,1…2,5)

- основные рабочие  диапазон 2,50…2,36 (9…8,5)

- дополнительные рабочие 1,11…2,22 (4…8)

- транспортные 4,72…12,50 (17…45)

6.2.2.3. Количество передач, вперед/назад 16/8