Вязкость и индекс вязкости

Способность масла реализовывать оптимальный желательный гидродинамический режим смазки зависит от его вязкости (внутреннее трение) определяемой силами когезии молекул жидкости в объеме, химическим строением молекул их строением и формы.

Основные показатели вязкости масла подразделяются на динамическую (η(μ)) динамическую(ν – cG, мм²/с) индекс вязковсти (ИВ)

динамическая вязкость характеризует связь напряженного сдвига по площади слоя жидкости и градиента скорости сдвига в законе вязкого движения в ньютонах

ν= η/ρ

Индекс вязкости характеризует вязкостные свойства масла

ν_{min ИВ=0}

ν

ν_иссл

ν_max

t^oC

40^oC 100^oC

ИВ=100

В зависимости от условий работы узла трения выбираем масло с определенным индексом вязкости.

Высоко индексные масла эффективно выполняют свою работу в широком диапазоне температур, смазывающая способность масла- способность образовывать на поверхности трения тонкие от 0.1 и менее граничные слои продуктов взаимодействия активных компонентов смазочного материала с поверхности трения.

Эти слои, которые образовали на поверхности препятствуют непосредственному контакту трущихся деталей, тем самым предотвращая заедание сопряжения, снижают трение в подвижном контакте, и уменьшают износ деталей.

Инженерных методов расчета смазывающей способности не существует, она проводится экспериментально и общем случае включает оценку противозадирные свойства в баллах.

Противозадирные свойства способность предохранять узел трения от заедания и катастрофического изнашивания при высоких нагрузках и/или температурах.

Температура вспышки (нельзя путать с понятием температурная вспышка на фактических пятнах касания).

Температура вспышки – минимальная температура, до которой нужно нагреть масло, чтобы пары его образовали с окружающем воздухом смесь, воспламеняющуюся при контакте с открытым пламенем. Уровень температуры вспышки характеризует наличие легко кипящих фракций в масле либо попадание в него топлива. Температура вспышки лимитирует верхний предел…

Температура застывания масла – температура при которой масло теряет свою подвижность и переходит в жидкотекучее пластичное состояние- температура нижний предел температурного интервала работоспособности масел.

Температура застывание – нефизическая характеристика масла и она соответствует достижению условно заданному пределу подвижности.

Для товарных масел от -10 …-45

Кислотное число – по величине его судят о количестве органических кислот, содержащихся в масле, выражают его в мг едкого калия, которое необходимо для нейтрализации 1 гр. масла.

Значение кислотного числа косвенно характеризует коррозионные свойства масла, зависит от состава масла, и технологию производства масла.

Щелочное число выражается в мг едкого калия эквивалентному количеству соляной кислоты необходимой для нейтрализации основных соединений содержащихся в 1 грамме масла.

Щелочное число важно для тех масел, у которых присадки щелочно-детенгертные.

К.ч. К.ч.

Щ.ч

Щ.ч

τ