1.3 Расчет числа вагонов в составе

Общее число вагонов определяем по формуле 1.13:

, (1.13)

где n_i– количество в составе вагонов одинаковойосности.

Для расчета групп вагонов одинаковой осности необходимо учесть принятый вес состава:

, (1.14)

где m_i– число осей вагона, входящего вi-ю группу;

q_о– нагрузка от оси вагона на рельс, тс;

_i– весовая доля в составе, приходящаяся на данную группу вагонов одинаковой осности.

Вес состава =5241,193 тс.

Для грузовых вагонов q_о= 21 тс.

Тогда расчёт по формуле 1.14 для 4-осных вагонов:

Принимаем количество 4-осных вагонов =32.

Расчёт по формуле 1.14 для 6-осных вагонов:

Принимаем количество 6-осных вагонов=15.

Расчёт по формуле 1.14 для 8-осных вагонов:

Принимаем количество 8-осных вагонов =4.

Подставляем полученные значения в формулу 1.13:

N=32+15+4=51

1.4 Назначение типов вагонов

В соответствии с рассчитанным количеством вагонов выбираем конкретные типы грузовых вагонов. Выбор того или иного вида грузовых вагонов в одной и той же группе одинаковой осности делаем произвольно, но общий вес сформированного поезда должен соответствовать условию1.15:

(1.15)

После выбора типов вагонов составляем опись состава (таблица 1.1).

Таблица 1.1 – Опись состава

Тип вагона	Осность вагона	Тип подшипникового узла	Грузоподъемность, тс	Тара, тс	Количествовагонов	Длина по осям автосцепки, м
Крытый	4	Качения	62	23	32	14,7
Полувагон	6	Качения	90	36	15	16,4
Полувагон	8	Качения	125	43	4	20,2

Произведем проверку общего веса состава, как сумму произведений количества вагонов на сумму их тары и грузоподъемности:

тс

В результате произведённого расчёта должно соблюдаться условие 1.15. Условие 1.15 выполняется, т.к. 5241,193≤5282≤5291,193.

1.5 Определение длины поезда

Длина поезда, зависящая от веса и параметров вагонов (длина, осность, грузоподъемность), не должна превышать полезной длины приемоотправочных путей станции. На установку поезда учитывается допуск, принимаемый равным 10 м:

, (1.16)

где l_с,l_л– длина состава и локомотива соответственно, м.

Длина локомотива 2ТЭ10М равна 34 м.

Длина состава определяется количеством вагонов и их длиной:

, (1.17)

где n_i,l_i– число вагонов определенного типа и длина одного вагона этой группы (таблица 1.1).

По формуле 1.17:

м

Подставляем полученное значение в формулу 1.16:

м

Полученную длину поезда по формуле 1.16 необходимо сравнить с заданным значением длины станционных приемоотправочных путей l_по.п=1200:

(1.18)

Полученная длина поезда не превышает полезной длины приемоотправочных путей станции, т.к. 841,2<1200.

2 Обеспечение поезда тормозами

Для расчета рычажной тормозной передачи вагона выбираем ее схему в соответствии с заданием (приложение А). Выбранному по заданию типу вагона (4-осный крытый вагон) при заданном типе тормозных колодок (чугунные) соответствуют следующие значения диаметра тормозного цилиндра и плеч рычагов:=35,6 см, а=260 мм, б=400 мм, в=400 мм, г=160 мм.