Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовой по тормозам.docx
Скачиваний:
346
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
258.35 Кб
Скачать

4 Решение тормозной задачи

4.1 Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения

Расчет замедляющих усилий выполняем при учете силы сопротивления движению, тормозных сил, веса локомотива и поезда. Результаты расчета представим в виде таблицы (таблица 4.1) в диапазоне от нулевой до максимальной скорости движения поезда перед торможением с интервалом в 10 км/ч, т. е. по средней интервальной скорости Vср. Дополнительно введем столбец для максимальной скорости Vmax, для которой рассчитаем только bmи 0,8bm, так как при расчётеSп необходимы эти значения при максимальной скорости.

Приведём пример расчёта для первого интервала скорости (от 0 до 10).

Рассчитываем следующие величины:

х– основное удельное сопротивление движению локомотива на выбеге по формуле 4.1:

(4.1)

Для первого интервала скорости =5 км/ч.

Подставляем данное значение в формулу 4.1:

кгс/тс;

– основное удельное сопротивление движению поезда, рассчитываемое по формулам 1.4-1.7:

; (1.5)

; (1.6)

; (1.7)

кгс/тс; (1.8)

Wох– полное основное сопротивление движению поезда на выбеге по формуле 4.2:

, (4.2)

Р=276 тс, =2,464 кгс/тс,=5282 тс,=0,972 кгс/тс

Подставляем данные значения в формулу 4.2:

=276×2,464+5282×0,972=5814,168 кгс;

ох– основное удельное сопротивление движению поезда на выбеге по формуле 4.3:

(4.3)

=5814,168 кгс, Р=276 кгс,=5282 тс.

Подставляем данные значения в формулу 4.3:

кгс/тс;

рассчитываем по формуле 3.4:

;

рассчитываем по формуле 3.5:

;

Bm– полная тормозная сила поезда при экстренном торможении по формуле 4.4:

(4.4)

=610 тс,=0,349,=1024,747 тс,=0,227

Подставляем данные значения в формулу 4.4:

тс;

bm– удельная тормозная сила поезда при экстренном торможении по формуле 4.5:

(4.5)

=445,507 тс, Р=276 тс,=5282 тс

Подставляем данные значения в формулу 4.5:

кгс/тс;

0,8bm– удельная тормозная сила при полном служебном торможении;

0,8×80,156=64,125 кгс/тс;

bm+охic– удельная замедляющая сила при экстренном торможении. Для уклона принимаем знак «–», и формула имеет вид:

bm+ох-ic(4.6)

=80,156 кгс/тс,=0,933 кгс/тс,ic=8

Подставляем данные значения в формулу 4.6:

80,156+0,972-8=73,089 кгс/тс

Остальные столбцы рассчитываются аналогичным образом. Результаты расчетов приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1- Результаты расчёта замедляющих усилий

Наименование параметра

Интервал скорости Vн -Vк

Vmax

0-10

10-20

20-30

30-40

40-50

50-60

60-70

70

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Vср,км/ч

5

15

25

35

45

55

65

70

х,, кгс/тс

2,464

2,644

2,894

3,214

3,604

4,064

4,594

4,885

Рх, кгс

680,064

729,744

798,744

887,064

994,704

1121,66

1267,94

1348,26

, кгс/тс

0,972

1,039

1,13

1,242

1,382

1,543

1,728

1,819

, кгс

5134,1

5487,998

5968,66

6570,808

7299,72

8150,13

9127,3

9607,958

, кгс

5814,17

6217,742

6767,4

7457,872

8294,43

9271,79

10395,2

10956,22

, кгс/тс

1,046

1,119

1,217

1,342

1,492

1,668

1,871

1,972

0,349

0,33

0,315

0,303

0,293

0,284

0,276

0,273

0,227

0,177

0,15

0,133

0,12

0,112

0,105

0,102

, тс

212,89

201,3

192,15

184,83

178,73

173,24

168,36

166,53

, тс

232,617

181,38

153,712

136,291

122,969

114,772

107,598

104,524

, тс

445,507

382,68

345,862

321,121

301,699

288,012

275,958

271,054

bm, кгс/тс

80,156

68,852

62,228

57,776

54,282

51,819

49,651

48,768

0,8bm, кгс/тс

64,125

55,082

49,782

46,221

43,426

41,455

39,721

39,024

bm + ох-ic, кгс/тс

73,089

61,858

55,324

51,002

47,656

45,367

43,4

42,625

0.8bm + ох-ic, кгс/тс

57,058

48,088

42,878

39,447

36,8

35,003

33,47

32,871

Δ, м

5,7

20,204

37,651

57,178

78,676

101,012

124,788

 

Δ, м

7,301

25,989

48,579

73,927

101,886

130,92

161,811