- •Введение
- •Составление вариантов моста
- •Описание района проектирования моста
- •1.2. Обработка продольного профиля
- •2.2 Определение минимально требуемых размеров промежуточных опор
- •1.3.2. Удаленность района проектирования моста от индустриальной базы
- •1.3.3. Определение глубины заложения столбов
- •1.3.4. Определение минимальных размеров опоры по условию расположения столбов
- •1.3.5. Определение требуемого количества столбов по несущей способности
- •1.3.6. Выбор типа конструкции береговой опоры
- •1.3.7. Геометрические параметры береговых опор
- •1.3.8. Разработка регуляционных сооружений
- •1.3.9. Технико-экономическое обоснование элементов моста
- •1.4. Разработка второго варианта моста
- •1.5. Технико-экономическое сравнение вариантов моста
- •2. Расчет и конструирование железобетонного пролетного строения
- •2.1. Расчет усилий в главной балке
- •2.1.1. Расчетная схема
- •2.1.2. Нагрузки
- •2.1.3. Определение усилий
- •2.2. Расчет главной балки на прочность по нормальному сечению
- •2.2.1. Расчетная схема
- •2.2.2. Определение геометрических параметров
- •2.2.3. Определение требуемого количества рабочей арматуры главной балки
- •2.2.4. Распределение арматуры
- •2.2.5. Определение высоты сжатой зоны бетона.
- •2.4. Расчет балки на выносливость.
- •2.4.1. Проверка выносливости сжатой зоны бетона
- •2.4.2. Проверка выносливости растянутой арматуры
- •2.5. Расчет на трещиностойкость
- •2.6. Конструирование элементов пролетного строения
- •2.6.1. Плита проезжей части
- •2.6.2. Главная балка
- •2.6.3. Детали
- •Список литературы:
2.5. Расчет на трещиностойкость
Железобетонные пролетные строения должны удовлетворять категории требований по трещиностойкости.
Трещиностойкость характеризуется значениями растягивающих и сжимающих напряжений в бетоне и расчетной шириной раскрытия трещин. Расчеты по трещиностойкости включают в себя расчеты по образованию трещин.
Ширина раскрытия нормальных и наклонных к продольной оси балке трещин в железобетонном пролетном строении определяется по п.3 105-3.106. стр. 59 [2].
(2.37)
где - напряжение в более растянутых стержнях арматуры;
- модуль упругости арматуры;
- Коэффициент раскрытия трещин, определяемый в зависимости от радиуса арматуры.
(2.38)
+------------------ Результаты расчета на трещиностойкость -------------------+
¦ ¦
¦ Сечение балки 0.500Lp ¦
¦ Изгибающий момент,Mi (kHм) 4192,491 ¦
¦ ¦
¦ Проверка по раскрытию нормальных трещин ¦
¦ ¦
¦ Напряжения в арматуре ,МПа 176,45 ¦
¦ Коэф.раскрытия трещин 0,2658 ¦
¦ Ширина раскрытия трещины,(cm) 0,02 ¦
¦ ¦
+-----------------------Расчеты на трещиностойкость выполняются------------+
Вывод: результаты проверок показали, что конструкция гарантирована от усталостных разрушений, которые могут развиться при многократном приложении усилий.
2.6. Конструирование элементов пролетного строения
2.6.1. Плита проезжей части
Геометрические параметры контуров плиты проезжей части выбираются в соответствии с принятыми в типовом проектировании (типовой проект инв.№ 557).
Армирование плиты проезжей части выполняется конструктивно, руководствуясь нормативными положениями (п.п. 3. 133-3.164. стр. 65-67) [2].
Армирование плиты выполняется арматурными сетками. Оно состоит из верхней сетки СВ, двух нижних СН-1 и СН-2, сеток внешнего СБН и внутреннего СБВ бортиков, вутов СВТ.
Верхняя сетка включает в себя рабочую и распределительную арматуру. Рабочая арматура (поперечная) устанавливается с шагом 15см (расстояние между осями) диаметром 10-12мм из арматуры класса А-I. Распределительная (продольная) арматура плиты устанавливается с шагом 25см, диаметром 8-12мм. Длина верхней и других сеток должна составлять не более 250-300см. Соединение сеток между собой может быть осуществлено на сварке или внахлестку. Длина сварного шва должна быть не менее 10 диаметров стыкуемых стержней, а длина нахлестки – около 25-30 диаметров. Из этих условий вычерчиваются схемы раскладки арматурных сеток СВ по всей длине пролетного строения, а также одной сетки с указанием всех геометрических параметров.
Нижние сетки состоят из поперечной и распределительной арматуры. Арматура устанавливается с шагом 30см, диаметром 8-12мм из арматуры класса А-I.
Сетки бортиков состоят из поперечной и распределительной арматуры. Арматура устанавливается с шагом 45см, и выполнена из такой же арматурной стали, как для нижних сеток плиты.
Кроме того, распределительная арматура во всех указанных выше сетках устанавливается в местах стыковки этих сеток.
Сетки вутов выполняются аналогично арматурным сеткам бортиков плиты.