- •Задания для курсовой работы:
- •Расчет судовых запасов
- •3.Составление предварительного грузового плана
- •3.1 Расчет грузоподъемности судна
- •3.2 Определение факультативных грузов
- •Рыба охлажденная
- •Расчет критериев остойчивости
- •Расчеты непотопляемости
- •Расчет коэффициентов проницаемости
- •Расчет параметров аварийной посадки и аварийной остойчивости при затоплении грузового отсека
- •Балластировка судна
- •Заключение
- •Список литературы
Балластировка судна
Расчет производится для состояния судна «на приход»
Вначале рассчитывается, на сколько надо изменить продольный момент нагрузки судна, чтобы получить необходимый дифферент, т.е. определить какой момент Мх0 необходим для создания дифферента, равного по величине, но обратного по знаку, действующего
Мх0 = - Df пр* М1м,
где Df пр – дифферент судна «на приход».
Поскольку судно «на приход» имеет отрицательный дифферент, то заполняются танки, расположенные в нос от мидель-шпангоута – все пустые балластные танки, начиная с форпика, а также танки грязной воды 1.13…1.15.
Расположение балласта
Балластировка | |||||||
|
Район расположения шп-ты |
P,т |
Z,м |
МZ |
X,м |
Мх |
δМz |
Форпик 1.1 |
184…нос |
191,7 |
11,00 |
2108,7 |
67,62 |
12962,7 |
|
Танк 1.2 ПрБ |
140…168 |
106,27 |
9,01 |
957,49 |
57,32 |
6091,4 |
|
Танк 1.3 ЛБ |
140…168 |
106,37 |
8,98 |
955,20 |
57,30 |
6095,0 |
|
Итого Балласта |
|
404,34 |
|
4021,39 |
|
25149,1 |
124 |
Мх0 = -(-1,37)*18918,6= 25918,482 тм
Мх1 = -45384,27 + 25149,151 = -20235,12тм
1 = 15931,8+404,34= 16347,46 т
Xg1 = -20235,12/16347,46 = -1,24 м
Xс1 = -1,24 м
М1М = 19416,17 тм
Df= 0 т.к Xg=Xc.
Zg = 8,65 < 9,10 - остойчивость обеспечена
Случай нагрузки (приход).
Наименование |
P, т |
Z, м от ОЛ |
Mz , тм |
Х, м от мид. |
Mx, тм | |||
Судно порожнем |
7261,9 |
10,09 |
73307 |
-13,82 |
-100383 | |||
Экипаж, провизия, снабжение |
11.5 |
|
223 |
|
-476 | |||
Судовые запасы |
173,4 |
|
1950,21 |
|
-9813,16 | |||
Груз в трюмах |
8298,1 |
|
62775,56 |
|
63774,19 | |||
Груз в танках |
186,9 |
|
659,76 |
|
-1573,70 | |||
Всего балласта |
404,34 |
|
4021,39 |
|
25149,1 | |||
Водоизмещение |
16347,46 |
8,74 |
142936,92 |
-1,24 |
-20235,12 | |||
Поправка на запасы, тм |
|
76 |
| |||||
Поправка на наливной груз, тм |
|
504 | ||||||
Поправка на балласт |
|
124 | ||||||
Всего поправка, тм |
|
704 | ||||||
Момент Mz расчетный, тм |
|
143640,92 | ||||||
ЦМ судна Zg расчетный, м |
|
8,74 | ||||||
ЦМ судна Zg допустимый, м |
|
9,23 | ||||||
Аппликата метацентра Zm , м |
|
9,32 | ||||||
МЦВ Без поправки h0=Zm-Zg, м |
|
0,58 | ||||||
Поправка dh |
|
0,04 | ||||||
Исправленая МЦВ h=h0-dh, м |
|
0,54 | ||||||
Осадка средняя |
|
7,71 | ||||||
Осадка носом |
|
7,90 | ||||||
Осадка кормой |
|
7,90 | ||||||
Дифферент |
|
0 |
Расчеты на приход:
Дифферент судна определяется по формуле:
Df = ,
h0 = Zm – Zg =9.32 -8.74 =0.58 м
Поправка к МЦВ:
Исправленная МЦВ :