2.8. Расчёт числа постов технологических процессов.
Количество постов по каждому виду воздействий определяется по годовому объёму работ
для УМР ЕО
,
для ТО-1:
,
для ТО-2:
,
для диагностирования Х Дi (где i=1,2)
,
для ТР
,
где: - годовой объём работ по каждому виду процесса вычисляется из общего объёма работ с применением табл.8 ,
- коэффициент неравномерности поступления автомобиля на пост (табл. 9),
- годовой фонд времени поста
,
Рср - среднее число работающих на посту, принимается по таблице 10 (в среднем можно принять Рср=2 ) ,
=0,85-0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста [1],
=0,6-0,75 – коэффициент использования рабочего времени поста диагностики [1],
=0,75-0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста ТР [1].
Таблица 8. Распределение объёма ЕО, ТО и ТР по видам работ, % (по ОНТП-01-91).
Виды работ ТО и ТР |
Легковые автом-ли |
Автобу сы |
Груз.общего назначения |
Внедорожные авт.-самосв. |
Прицепы и полуприцепы |
Техническое обслуживание ЕО выполняемое ежедневно: уборочные моечные заправочные контрольно- диагностические ремонтные (устранение мелких неисправностей) Итого: ЕО т (выполняемое перед ТО и ТР): уборочные моечные по двига- телю и шасси Итого: ТО-1: общее диагности- рование (Д-1) крепежные, регулировочные, смазочные и др. Итого: ТО-2: углубленное диаг- ностирование (Д-2) крепежные, регулировочные, смазочные и др. Итого: Текущий ремонт Постовые работы: общее диагностиро- вание (Д-1) Углубленное диаг- ностирование (Д-2) регулировочные и разборочно-сборочные Сварочные для: легковых автомоби- лей, автобусов и внедорожных авто- биллей-самосвалов, грузовых автомоби- лей общего назначе- ния, прицепов и полуприцепов с металлическими кузовами с металлодеревян- ными кузовами с деревянными кузовами Жестяницкие для: легковых автомоби- лей, автобусов и внедорожных авто- мобилей-самосвалов грузовых автомобилей общего назначения, прице- пов и полуприцепов: с металлическими кузовами с металлодеревян- нымикузовами с деревянными кузовами Деревообрабатывающие для грузовых автомобилей общего назначения, прице- пов и полуприцепов: с металлодеревян- ными кузовами с деревянными кузовами Окрасочные Итого по постам Участковые работы: агрегатные слесарно-механичес- кие электротехнические аккумуляторные ремонт приборов системы питания шиномонтажные вулканизационные (ремонт камер) кузнечно-рессорные медницкие сварочные жестяницкие арматурные обойные таксометровые
Итого по участкам
Всего по ТР |
25 15 12
13
35 100
60
40 100
15
85 100
12
88 100
1
1
33
4
-
-
-
2
-
-
-
-
- 3 49
10-17
10 5-6 2
3 1
1 2 2 2 2 2 2 2
51
100 |
20 10 11
12
47 100
55
45 100
8
92 100
7
93 100
1
1
27
5
-
-
-
2
-
-
-
-
- 8 44
17
8 7 2
3 2
1 3 2 2 2 3 3 -
56
100
|
14 9 14
16
47 100
40
60 100
10
90 100
10
90 100
1
1
35
-
4
3
2
-
3
2
1
2
4 6 50
18
10 5 2
4 1
1 3 2 1 1 1 1 -
50
100 |
20 10 12
12
46 100
40
60 100
8
92 100
5
95 100
1
1
34
8
-
-
-
3
-
-
-
-
- 3 50
17
8 5 2
4 2
2 3 2 2 1 1 1 -
50
100
|
10 30 -
15
45 100
40
60 100
4
96 100
2
98 100
2
1
30
-
15
11
6
-
10
7
4
7
15 7 65
-
1-3 3 -
- 1
2 0-1 2 2 1 1 - -
3-5
100
|
Таблица 9. Коэффициент, учитывающий неравномерность поступления
подвижного состава на рабочие посты (по ОНТП-01-91).
Рабочие посты |
Списочное число подвижного состава и число смен работы постов |
Количество постов Регулировочные и разборочно – сбороч- ные, окрасочные (ЕО, ТО-1, ТО-2) Сварочно-жестяниц- кие, деревообрабаты- вающие (ТР, КР)
|
1 2-3 1 2-3 1 2-3 1 2-3 1 2-3 1 2-3
1,8 1,4 1,5 1,25 1,35 1,18 1,2 1,1 1,15 1,08 1,1 1,15
1,4 1,2 1,25 1,13 1,17 1,09 1,1 1,05 1,07 1,04 1,05 1,03 |
Таблица 10 . Средняя численность одновременно работающих на
одном посту Рср (по ОНТП-0191)
Рабочие посты |
Легковые автомобили: особо мал. средн. больш. малого клас. клас. клас. класса |
Автобусы: мал. ср. больш. особо клас. кл. клас. больш. клас. |
Грузовые автомобили: мал. средн. больш. кл. клас. клас. |
Еж-ого обсл-я: убороч. моечные запр-ые контр.- диаг-кие и рем-е
Текущ. рем-та: регул-е и разб.- сбор-ые свароч.- жестя- ницкие окрасоч- ные деревооб- рабаты- вающие
ТО-1 ТО-2 |
1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1,5 1,5
1 1 1 1,5
1 1 1,5 1,5
1,5 1,5 2 2
- - - -
2 2 2 2 2 2 2 2,5 |
1 2 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1
2 2 1 1,5
1,5 1,5 2 2
2 2 1 1,5
2,5 2,5 1,5 2
- - 1 1
2 2 2,5 3 2 2 3 3 |
1 2 3 1 1 1 1 1 -
1,5 2 2,5
1,5 1,5 2
1,5 1,5 2
1 2 2
1 1,5 2
1 2,5 3 1 2,5 3 |
2.9. Определение потребности в технологическом оборудовании.
К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы).
По производственному назначению оборудование подразделяется на:
1) основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.),
2) комплектное,
3) подъёмно-транспортное,
4) общего назначения (верстаки, стеллажи),
5) складское.
Количество основного оборудования определяется по трудоёмкости работ и фонду рабочего времени или по степени использования оборудования и его производительности.
Число единиц основного оборудования по трудоёмкости:
,
где ТОБ - годовой объём работ по данной группе оборудования,
Фоб - годовой фонд времени рабочего места;
=0,75-0,9 – для АТП.
По степени использования и производительности оборудования можно определить число механизированных моечных установок;
,
где: - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на мойку;
- производительность (авт./ч),
Т - производительность работ моечной установки в сутки,
- коэффициент использования рабочего времени установки.
NЕО - количество оборудования, которое используется и периодически устанавливается комплектом по табелю оборудования [4].