Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
311
Добавлен:
12.05.2015
Размер:
1.69 Mб
Скачать

6.5.3. Воздушно-дыхательные аппараты.

Воздушно-дыхательные аппараты – это индивидуальные автономные приборы, предназначенные для работы при пожарах и спасательных действиях в токсичной среде.

Воздушно-дыхательные аппараты подразделяются на два основных типа:

  • с замкнутым циклом дыхания – кислородный изолирующий прибор КИП-8;

  • с открытым циклом дыхания – АСВ-2.

Наибольшее распространение на флоте получили аппараты баллонного типа, обеспечивающие максимальное удобство работающему практически в любых условиях. Одним из таких аппаратов является аппарат АСВ-2.

Аппарат АСВ-2 предназначен для защиты органов дыхания человека при работе в атмосфере, непригодной для дыхания, а также при работе под водой на глубине до 20м.

Описание аппарата

Аппарат АСВ-2 относится к типу резервуарных аппаратов с запасом сжатого воздуха и открытой системой дыхания.

Преимуществами аппарата на сжатом воздухе, по сравнению с кислородными дыхательными аппаратами, являются:

  • невозможность скопления в аппаратуре углекислоты;

  • отсутствие опасности возникновения гипоксии (кислородного голодания);

  • возможность применения аппарата под водой;

  • низкая стоимость эксплуатации.

Аппарат АСВ-2 (рис.6.5.б) состоит из двух баллонов со сжатым воздухом 1 и 2. Рабочее давление в баллонах 20 МПа (200 гкс/см2), запас воздуха в 3-х литровых баллонах 1200 литров, в 4-х литровых баллонах – 1600 литров. Срок действия при работе средней тяжести в воздушной среде 45 и 60 мин. соответственно для 3- и 4-литровых баллонов. При работе под водой на глубине 10 и 20 метров срок действия сокращается в 2 и 3 раза соответственно.

Баллоны соединяются в одну емкость с помощью коллектора 3, запорного вентиля 4 с включателем резерва 5, фиксатором включателя резерва 6, манометра 7, зарядного штуцера с заглушкой 8, редуктора 9, легочного автомата 13 с носовым зажимом.

Баллоны соединяются двумя хомутами: верхним 14 и нижним 15.

Нижний хомут 15 имеет подвижные кронштейны 16, к которым крепятся нижние концы натяжных ремней 17, поясной ремень 18 с быстро размыкающейся пряжкой 19. Нижний хомут 15 имеет предохранительные дуги, защищающие узлы аппарата от повреждения при работе в тесных помещениях.

6.5.б. Конструкция аппарата АСВ-2

К верхнему хомуту 14 при помощи подвижной серьги 20 прикреплены верхние концы плечевых ремней 21. Плечевые ремни снабжены подкладками 22 и регулировочными пряжками 23.

К хомутам крепятся амортизаторы 24, предохраняющие человека от непосредственного соприкосновениями с баллонами, сильно охлаждающимися при работе.

Запорный вентиль с включателем резерва объединены в одном корпусе, наглухо ввернутом в горловину правого баллона.

Устройство для включения резервного запаса воздуха предназначено для оповещения работающего в аппарате об истечении рабочего запаса воздуха и о необходимости выхода из атмосферы, непригодной для дыхания (или о подъеме на поверхность воды).

Редуктор предназначен для снижения переменного высокого (первичного) давления в баллонах в диапазоне от 20,0 до 1,0 МПа до постоянного низкого (вторичного) давления 0,45-0,50 МПа.

Легочный аппарат предназначен для подачи воздуха для дыхания и приводится в действие легкими человека. В зависимости от области применения аппарат АСВ-2 может быть укомплектован легочными автоматами разной конструкции (первого и второго типов).

Легочный автомат первого типа предназначен для использования аппарата АСВ-2под водой и в отравленной газообразной среде с положительной температурой, второго типа – с отрицательной.

Применение аппарата.

Перед использованием аппарата необходимо выполнить его проверку и регулировку.

Проверка исправности аппарата производится не реже чем один раз в 6 месяцев, а также после каждого случая применения и перезарядки аппарата.

При этом проверяются:

  • давление воздуха в баллонах и исправность включателя резерва

  • герметичность всех соединений, канализирующих воздух под давлением

  • исправность редуктора

  • исправность легочного автомата и лицевых частей.

Кроме того, каждый аппарат должен ежегодно подвергаться частичной разборке с целью профилактического осмотра деталей. Разборке должны быть подвергнуты редуктор, запорный вентиль с выключателем резерва и легочный автомат. Детали необходимо очистить от налета солей и окислов, при этом детали, имеющие значительный износ, нужно заменить.

Проверка и регулировка аппарата производится в соответствии с инструкцией изготовителя.

Перед использованием аппарата необходимо проверить давление воздуха в баллонах и исправность включателя резерва.

После этой проверки рукоятку включателя резерва обязательно установить в положение «Р».

Надев аппарат, необходимо произвести регулировку плечевых ремней, подтягивая их за кольца. Если свободные концы поясных ремней длинные, их нужно заправить за поясной ремень.

Пользоваться аппаратом разрешается только при закрытом заглушкой зарядном штуцере.

Перед работой делают краткую проверку аппарата. Для этого на голову следует надеть лицевую часть (или взять в рот загубник), и при закрытом запорном вентиле сделать вдох.

Если при этом возникает большое, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течении 2-3 сек. сопротивление, аппарат герметичен.

Затем необходимо открыть запорный вентиль (маховичок вентиля после этого следует вдвинуть обратно) и сильным вдохом – выдохом проверить исправность легочного автомата и выдыхательного клапана. При этой проверке не должно наблюдаться значительного сопротивления на вдохе и на выдохе.

Примечание:

Лицевая часть должна соответствовать размеру головы. При использовании лицевой части большого размера возможен подсос наружного отравленного воздуха, маленькая лицевая часть создает большое давление на голову и затрудняет работу в аппарате.

Работу в аппарате продолжают до появления сопротивления на вдохе, после чего надо включить резерв воздуха, поставив рукоятку в положение «О», и немедленно выйти из отравленной атмосферы на свежий воздух (или подняться на поверхность воды).

При работе на поверхности резервного запаса воздуха хватает на 6-10 минут. Если при работе под водой в легочном аппарате скопилась влага, немного приподнимите голову вверх (чтобы выдыхательный клапан принял примерно горизонтальное положение) и сделайте резкий выдох. При этом скопившаяся влага через выдыхательный клапан будет удалена наружу.

После работы аппарат помойте, продезинфицируйте, зарядите воздухом и проверьте в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации.