5. Пожарные системы.

Для тушения пожаров суда оборудуются стационарными системами и местными установками пожаротушения.

Стационарные системы пожаротушения– это совокупность конструктивно связанных с корпусом судна трубопроводов, механизмов, аппаратов и устройств, обеспечивающих хранение, транспортирование и распределение в защищаемые помещения огнетушащей среды для ликвидации возникшего на судне пожара.

Стационарные системы проектируется с учетом потенциальной пожарной опасности, существующей в помещении, и назначения помещения.

Как правило:

- вода используется в системах, обеспечивающих защиту от пожаров класса «А»

(т.е. тех помещений, где находятся твердые горючие вещества);

- пена или порошок используются в системах, обеспечивающих защиту от пожаров класса «В» (т.е. тех помещений, где хранятся горючие жидкости. Для тушения пожаров воспламеняющихся газов стационарные системы не используется);

- углекислый газ, галоны (хладоны) и порошок используются в системах, обеспечивающих защиту от пожаров класса «С» (т.е. тех помещений, где находится электрооборудование);

• для тушения пожаров класса «Д» (горючие металлы) стационарных систем пожаротушения пока не существует.

На отечественных судах устанавливаются следующие системы пожаротушения:

водотушения, спринклерная, водораспыления, водяных завес, водяного орошения, паротушения, пенотушения, углекислотного тушения, порошкового тушения, система инертных газов и система тушения галонами (хладонами).

6. Борьба экипажа с пожаром.

6.1. Основные положения.

Под борьбой экипажа с пожарами понимается комплекс технических и организационных мер, проводимых с целью предупреждения возникновения пожара, предотвращения распространения пожара по судну и его ликвидации и создания условий для безопасной эвакуации людей.

Предупреждение возникновения пожара обеспечивается выполнением правил пожарной безопасности и соблюдением противопожарного режима всеми членами экипажа и пассажирами.

Предотвращение распространения пожара и его ликвидация обеспечивается :

• герметизацией судна;

• применением и эффективным использованием первичных средств пожаротушения;

• бесперебойной подачей огнетушащих средств и маневрированием водяными и пенными стволами;

• умелыми действиями членов аварийной партии на решающем направлении борьбы с пожаром.

Безопасная эвакуация людей обеспечивается выполнением требований нормативных документов, в первую очередь требований Конвенции СОЛАС - 74, к количеству, расположению и устройству путей эвакуации, включая трапы и выходы.

Успешную ликвидацию пожара в немалой степени определяют следующие условия:

- ориентирование – своевременная оценка ситуации, возникшей вследствие пожара;

- связь – основное средство общения и взаимодействия всех людей и групп, участвующих в ликвидации пожара. Связь с центральным противопожарным постом должна быть установлена с помощью всех доступных видов связи: телефона, станций УКВ, посыльных;

• место сбора – как правило, район открытой палубы, крыло мостика или другое место по усмотрению капитана – должно быть обеспечено средствами связи, борьбы с пожарами, оказания первой помощи и транспортировки пострадавших. Если на судне несколько аварийных партий, то каждая из них имеет свое место сбора.

В тактике пожаротушения различают следующие понятия:

• прямая атака – пожарные непосредственно приближаются к очагу пожара и воздействуют на него огнегасительными средствами;

• непрямая атака – пожарные не могут приблизиться к очагу пожара и огнетушащие средства применяют с доступного расстояния;

• пожар под контролем – огнетушащее средство подается на очаг пожара и его вполне достаточно для полного прекращения горения; пламя потемнело, все пути возможного распространения пожара под контролем, основные поиски пострадавших завершены;

• ликвидация остатков пожара – все помещения тщательно осмотрены, полностью исключено повторное возгорание;

• пожар потушен – завершен осмотр, помещения проветрены и доступ в них возможен без дыхательных аппаратов; пожарное оборудование приведено в исходное положение, установлена пожарная вахта, оценены повреждения, проверены наличие и состояние всего экипажа.