- •Характеристика объекта проектирования
- •2. Расчетно - технологическая часть.
- •2.1. Расчет годовой и суточной производственной программыАтп
- •2.1.1. Определение расчетной периодичности то в зависимости от условий эксплуатации.
- •2.1.1.1. Расчётная периодичность выполнения ежедневного обслуживания (км)
- •2.1.1.2 Расчетная периодичность выполнения то-1 (км)
- •2.1.1.3 Расчетная периодичность выполнения то-2 (км)
- •2.1.1.4. Корректирование расчетной периодичности то-1 по среднесуточному пробегу (км)
- •2.1.1.5.Корректирование расчетной периодичности то-2 по среднесуточному пробегу (км)
- •2.1.1.6. Сводная таблица периодичности то.
- •2.1.2. Определение расчетной удельной трудоемкости то
- •2.1.2.1. Расчетная удельная трудоёмкость ео (чел.-час)
- •2.1.2.2. Расчетная удельная трудоёмкость то-1.
- •2.1.2.3. Расчетная удельная трудоёмкость то-2.
- •2.1.2.4. Сводная таблица расчетная удельной трудоёмкости то.
- •2.1.7.2. Общая годовая трудоёмкость тр.
- •2.1.7.3. Годовая трудоёмкость тр без сопутствующего тр, выполняемого в зонах то-1 и то-2.
- •2.1.7.4. Годовая трудоёмкость тр выполняемого на постах тр.
- •2.1.7.5. Годовая трудоёмкость тр, выполняемого в ремонтных отделениях.
- •2.1.7.6 Сводная таблица расчетных показателей программы по то подвижного состава атп.
- •2.1.7.8. Трудоёмкость работ по самообслуживанию предприятия.
- •2.2. Расчет зоны ежедневного обслуживания.
- •2.2.5 Расчет и подбор потребного количества технологического
- •2.2.6 Расчет производственных площадей для заданной зоны ео.
- •2.2.6.1 Площадь зон ео при поточном производстве.
- •1.2.7 Перечень работ по видам и операциям, выполняемых в зоне то-1, для заданного подвижного состава.
- •1.2.8 Распределение рабочих по видам работ и квалификации в зоне то-1.
- •1.2.8.1 Распределение рабочих и работ по постам поточной линии.
- •1.2.8.1.1 Схема распределения рабочих и видов работ по постам.
- •1.2.9 Составление технологических карт.
- •1.2.9.1 Технологическая карта.
- •1.2.10 Расчет производственных показателей зоны то-1.
1.2.8 Распределение рабочих по видам работ и квалификации в зоне то-1.
Распределение рабочих по видам работТаблица 7
Виды работ ТО-1 (п.1.2.7.) |
Годовая трудоемкость (п.1.2.1.) (чел-час) |
Годовой фонд штатного рабочего (табл. 13) (час.) |
Доля трудоемкости вида работ |
Число рабочих |
Средний разряд работ (табл. № 20) | ||||
% (табл. № 12) |
Чел-час (гр. 2 * гр. 4) |
Расчетное (чел.) (гр.5/гр.3) |
Прибли - зительное число рабочих | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||
Контрольно-диагнос-тические работы |
40049 |
1860 |
10
|
4005 |
2,1 |
2 |
4,0 | ||
Крепежные работы |
30 |
12015 |
6,4 |
6 |
2,9 | ||||
Регули-ровочные работы |
12 |
4806 |
2,6 |
2 |
3,9 | ||||
Электротех-нические работы |
13 |
5206 |
2,8 |
2 |
2,3 | ||||
Работы по системе питания |
6 |
2403 |
1,3 |
1
|
2,8 | ||||
Шиномон-тажные работы |
9 |
3604 |
1,9 |
2 |
2,0 | ||||
Смазочно-заправочные работы |
20 |
8010 |
4,3 |
4 |
1.9 | ||||
ИТОГО: |
|
|
100 |
40049 |
21,4 |
19 |
R=2,7 |
R=2,7
1.2.8.1 Распределение рабочих и работ по постам поточной линии.
1.2.8.1.1 Схема распределения рабочих и видов работ по постам.
Зона ТО-1 | |||
Работы выполняемые на постах | |||
№ 1 |
№ 2 |
№ 3 |
№ 4 |
1.Контрольно-диагностические работы
2.Регулировочные работы |
1.Крепёжные работы
|
1.Электротехнические работы 2.Работы по системе питания |
1.Шинные работы
2.Смазочно-заправочные работы |
1.2.9 Составление технологических карт.
1.2.9.1 Технологическая карта.
Вид ТО: Техническое обслуживание №1 автомобиля ГАЗ-3307
Вид работ: Замена правого заднего колеса
Трудоёмкость работ: 17 чел-мин
Исполнители: 1 человек
Специальность и разряд: слесарь 2-го разряда
Таблица 10
№ п/п |
Наименование операций. |
Место выполнения операций. |
Число точек. |
Специ-альность и разряд |
Обордование и инструмент |
Трудоемк чел./мин. |
Технические условия и указания. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Установить автомобиль пост №2 |
Пост №2 |
---- |
Водитель |
---- |
2 |
Заезжать на пост передним ходом до упора в ограничитель. |
2 |
Зафиксировать автомобиль |
сбоку |
---- |
Слесарь 2-го разряда |
Противо-откатники |
1 |
Под передние колёса установить противооткатники |
3 |
Ослабить гайки крепления колеса |
сбоку |
---- |
Слесарь 2-го разряда |
Колёсный ключ |
1 |
Ослабить затяжку колесных гаек, отвернув их на пол-оборота против хода часовой стрелки. |
4 |
Вывесить колесо домкратом |
сзади |
---- |
Слесарь 2-го разряда |
Подкатной пневмогидравлический домкрат |
3 |
Установить домкрат под мост рядом с поврежденным колесом. С помощью ручки вывесить колесо на минимальную высоту для замены колеса. |
Продолжение таблицы 10
№ п/п |
Наименование операций. |
Место выполнения операций. |
Число точек. |
Специ-альность и разряд |
Обордование и инструмент |
Трудоемкчел./мин. |
Технические условия и указания. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
5 |
Заменить колесо |
сбоку |
---- |
Слесарь 2-го разряда |
Колёсный ключ |
7 |
Снять поврежденное, установить новое. Смазать солидолом резьбу болтов крепления колеса. Поставить и предварительно затянуть равномерно. |
6 |
Опустить автомобиль домкратом |
сзади |
---- |
Слесарь 2-го разряда |
Подкатной пневмогидравлический домкрат |
1 |
Опустить автомобиль и убрать из-под него домкрат. |
7 |
Окончательно затянуть гайки крепления |
сбоку |
---- |
Слесарь 2-го разряда |
Колёсный ключ |
2 |
Затянуть колесные гайки требуемым моментом в последовательности крест на крест. Момент затяжки колесных гаек должен составлять 115-156 Н·м. |