- •1.2 Природные условия
- •1.2.1 Климат
- •1.2.2 Рельеф
- •1.2.3 Растительность и почвы
- •1.3 Трасса дороги
- •2.3.2 Расчет базового варианта дорожной одежды
- •Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость:
- •Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость:
- •2.3.3 Расчет проектного варианта дорожной одежды
- •Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость:
- •3.1.1 Восстановление и закрепление трассы
- •3.1.2 Расчистка существующей полосы отвода и откосов насыпи от зарослей кустарника и мелколесья
- •3.1.4 Демонтаж существующих ограждений и дорожных знаков
- •3.2 Земляное полотно
- •Укрепление обочин
- •Усиление дорожной одежды:
- •Уширение до:
- •Укрепление обочин
Укрепление обочин
щебнем толщиной слоя 10 см, 28987,8/2898,7 м2/м3
устройство расклинцовки толщиной слоя 2 см из асфальтобетонной крошки (от фрезерования), 28987,8/579,8 м2/м3
засевом трав по слою плодородного грунта 15 см, 9470 м2
Разработка грунта I группы (плодородный грунт) экскаватором вместимостью ковша 1,0 м3 с погрузкой в автосамосвалы и транспортировкой на расстояние до 10 км для укрепления обочин, 1420,5 м3
Водоотводные и водосбросные лотки с проезжей части
Рытье ровиков под блоки водоотводных лотков в грунтах III группы. 66,11 м3
А. Продольные лотки
Устройство щебеночной подготовки под блоки бетонных продольных лотков17,70 м3
Цементный раствор для омоноличивания стыков В-15 F-2004,56 м3
Установка бетонных блоков водоотводных лотков Б-1-20-50 вдоль кромки проезжей части из бетона В-22.5 F-200. Длина блока - 1 м, масса – 0.24 т. Расход арматуры класса А1-29.00 кг/м3338/33,8 шт/м3
Б. Водосбросы на обочине(типовые)
Водосбросы на обочине открытыми лотками с проезжей части на дорогах III категории при затяжных уклонах (тип Vб) 2 шт
Водосбросы на обочине открытыми лотками с проезжей части на дорогах III категории при встречных уклонах (тип Vа) - шт
в том числе:
а) Щебеночная подготовка2,00 м3
б) Монолитный бетон В20, F-200 0,48 м3
в) Установка сборных бетонных блоков Б-2-20-25 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.50 м, масса – 0.06т. Расход арматуры класса А1-50.43 кг/м36/0,14 шт/м3
г) Установка сборных бетонных блоков Б-5 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 1.0 м, масса – 0.19т. Расход арматуры класса А1-29.37 кг/м36/0,48 шт/м3
В. Лотки по откосу насыпи
Сброс воды по откосу насыпи бетонными телескопическими лотками типа Б-6, 28,00 п.м
в том числе:
а) Щебеночная подготовка1,68 м3
б) Установка сборных железобетонных лотков Б-6 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.52 м, масса – 0.06 т. Расход арматуры класса А1-150 кг/м359/1,29 шт/м3
Г. Гасители (типовые)
Устройство гасителя типа I у подошвы насыпи при отводе воды бетонными телескопическими лотками, 1 шт
Устройство гасителя II типа в кювете 1 шт
в том числе:
а) Сборные бетонные блоки Б-5 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 1.0 м, масса - 0,19 т. Расход арматуры класса А1-29.37 кг/м36/0,48 шт/м3
б) Сборные бетонные блоки упоров Б-9 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.8 м, масса – 0.21 т. Расход арматуры класса А1-19.787 кг/м32/0,18 шт/м3
в) Сборные бетонные блоки Б-8 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.48 м, масса – 0.05 т. Расход арматуры класса А1-42.22 кг/м39/0,16 шт/м3
в) Растекатель из монолитного бетона В-20, F-200. Расход арматуры класса АII – 40.00 шт/м3
кг/м31/0,004
г) Монолитный бетон В-20, F-2000,70 м3
д) Щебеночная подготовка1,30 м3
Частный поток I - Фрезерование существующего покрытия дороги
Cостав работ:
-
Фрезерование существующего покрытия дороги;
-
Погрузка асфальтобетона от фрезерования покрытия и транспортировка
-
Фрезерование существующего покрытия дороги на глубину до 4,5 см, 5774,8/84,52 м2/м3
В качестве ведущей машины назначаем дорожную фрезу WIRTGEN W2000DC.
На 100 м2 сфрезерованной поверхности Нвр=0,43 [6].
Сменная производительность определяется по формуле:
Длину захватки можно найти по формуле:
Принимаем длину захватки Lзахв=1610 м.
-
Погрузка асфальтобетона от фрезерования покрытия в автомобили-самосвалы и транспортировка на расстояние до 1 км для укрепления обочин.Объем работ - 84,52 /194,4 м3/т
Принимаем автомобиль КамАЗ 55111, грузоподъемностью 13 тонн.
Сменная производительность:
где Т – продолжительность смены, 8 часов;
Кв – коэффициент использования рабочего времени,0,85;
QA – объем кузова, 13 тонн;
L – расстояние до карьера, 10км;
Vср – средняя техническая скорость движения, 34 км/ч;
t1 – время погрузки, 8 мин.;
t2 – время разгрузки, 4 мин.;
- объёмная масса асфальта,2,1 т/.