Заключение

В данном дипломном проекте спроектирован вагон, а именно универсальный полувагон грузоподъемностью 71,7 т. Этот вагон вписывается в заданный габарит 1-Т по ГОСТ 9238-83, а также проверены размеры поперечного сечения кузова проектируемого вагона по условию прочности.

Были произведены расчеты надежности рамы полувагона.

Проектируемый вагон имеет следующую техническую характеристику:

Ширина колеи, мм …………………………..………………………...........1520

Грузоподъемность, т …………………………………..………….………...71,7

Масса вагона (тара), т …………………………………………………...….….18

Объем кузова, м³ ………………………………………………………...…......89

База вагона, м ..………………………………………………………...…....9,833

Длина, м:

по осям сцепления автосцепок ……………………………..……...…....14,92

по концевым балкам рамы …………………………..…………………..13,91

Ширина кузова, м:

максимальная ……………………………………..…………….............3,142

внутри …………………………………………………...………………..2,97

Высота кузова внутри, м .…….……………………………..…..……..........2,24

Коэффициент тары ……………………………………………...……..……0,25

Нагрузка от колесной пары на рельсы, т/ось …… ..…….….……….……….25

Скорость конструкционная, км/ч …………………………………...............120

Габарит по ГОСТ 9238–83 ………….…………………………….................1-Т

Произведенные расчеты показывают, что прочность и устойчивость элементов рамы с настилом пола обеспечена.