3. Организация ж.Д. Перевозок и движения поездов

3.1 Организация вагонопотоков . Организация грузовой и коммерческой работы.

Задание {{230}}

К вспомогательным средствам комплексной механизации относятся: основные (подъемно транспортные машины) и вспомогательные (бункеры, повышенные пути, эстакады, устройства для зачистки вагонов, рыхлители для смерзшихся грузов)

Задание {{231}}

Поезда, следующие без переработки от одной технической станции до другой, называются Участковые

Задание {{232}}

К внеочередным поездам относится: пожарные, восстановительные, снегоочистительные

Задание {{233}}

Маршруты, сформированные из вагонов, загруженных на нескольких станциях одного участка или несколькими отправителями на станции, называются Ступенчатые маршруты

Задание {{234}}

Правильная организация вагонопотоков обеспечивает экономия эксплуатационных расходов, наименьшая затрата маневровых средств, ускорение оборота вагона

Задание {{235}}

По старшинству поезда делятся на внеочередные и очередные

Задание {{236}}

К очередным поездам относятся пассажирские поезда, воинские, почтово-багажные, хозяйственные, грузопассажирские, грузовые

Задание {{237}}

В зависимости от длины различают грузовые поезда, такие как длинносоставные и соединенные, повышенной длины

Задание {{238}}

Перевозка организуется из вагонов на одной ж.д. станции одним отправителем –это Отправительские маршруты

Задание {{239}}

Перевозки, которые осуществляются в составах закрепленных за маршрутом постоянно, а обращение происходит между определенными пунктами назначения и отправления называются Кольцевые маршрутные перевозки

Задание {{240}}

Индекс грузового поезда состоит из 10 цифр.

Задание {{241}}

Людскими считаются грузовые поезда при постановке в них 10 вагонов и более занятых людьми.

Задание {{242}}

К внеочередным поездам относятся: пожарные, восстановительные, снегоочистительные

Задание {{243}}

Вагонопотоком называется: число вагонов, следующих по линии в каком-либо направлении за определенный промежуток времени, обычно за сутки

Задание {{244}}

Целью организации вагонопотока является Обеспечение максимального сокращения оборота вагонов , Ускорение доставки грузов, Рациональное использование локомотивного парка

Задание {{245}}

Пропускная способность станции зависит от ее технического оснащения при условиях работы, обеспечивающих полное использование имеющихся средств

Задание {{246}}

Установите соответствия

Соответствия между категориями поездов и нумерацией поездов:

1) пассажирский поезд дальнего следования (301-398)

2) скорый пассажирский поезд (1-149)

3) грузовой участковый поезд (3001-3398)

4) пригородный поезд (4701-4898)

Задание {{247}}

Работа на железнодорожной станции по перемещению вагонов и одиночных локомотивов в соответствии с установленным процессом МАНЕВРОВАЯ РАБОТА

Задание {{248}}

Время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону для производства ремонтно-строительных работ – называется технологическое окно

Задание {{249}}

Средняя скорость движения поезда по участку с учетом времени стоянок на промежуточных станциях, разгона, замедления и стоянок на перегонах - Участковая скорость

Задание {{250}}

Участковые поезда имеют нумерацию 3001-3398

Задание {{251}}

Связь между станциями по вопросам регулирования движения поездов осуществляется дежурными по станциям