8 Построение кривой силы тока

Кривая сила тока строится по токовой характеристике локомотива ВЛ10. На участке, где идет ограничение скорости = 40 км/ч, необходимо определитьF_к.огр., I_огр.

_;

Так как локомотив ВЛ60^к является электровозом и работает на постоянном токе, то:

;

(λ_поп/2=425 м, λ_поезда/2=324,5 м);

F_к.огр.=5407,52+4,4*4053,55=23243,14 кг/т;

I_огр=23243,14*40/1000=930 А;

F_к.огр.=5407,52+0*4053,55=5407,52 кг/т;

I_огр=5407,52*40/1000=216 А;

9 Определение расхода электроэнергии

Механическая работа локомотива:

R=∑Fi*∆S

R_м=∑Fср*∆S*10^-3(т/км)

№ участка	FН	FК	FСР	∆S, м	FСР*∆S*10^-3, (т/км)
1	49000	46000	47000	500	23500
2	46000	41000	43500	1500	65250
3	41000	28000	34500	2000	69000
4	28000	25000	26500	2500	66250
5	25000	23000	24000	3000	72000
6	23000	21000	22000	3500	77000
7	21000	21500	21250	4000	85000
8	21500	23800	22650	4500	101925
9	23800	22000	22900	5000	114500
10	22000	23000	22500	5500	123750
11	23000	23600	23300	6000	139800
12	23600	24000	23800	6500	154700
13	24000	25000	24500	7000	171500
14	25000	25000	25000	7500	187500
15	25000	24000	24500	8000	196000
16	24000	22000	23000	8500	195500
17	22000	20000	21000	9000	189000
18	20000	21000	20500	9500	194750
19	21000	21500	21250	10000	212500
20	21500	22000	21750	10500	228375
21	22000	46800	34400	11000	378400
∑					3046200

I_эл=3,5* R_м =3,5*3046200=10661700 (кВт*час)

10 Решение тормозной задачи.

Полный путь торможения (S_торм.):

S_торм. = S_подг+S_дейст;

где: S_подг – путь подготовки;

S_дейст – путь действительного торможения.

Полный путь торможения обуславливается условиями видимости. В нашей курсовой работе мы принимаем S_торм = 1200м.

Действительный путь находится путем графического построения:

S_подг = υ_{нач. торм.}*t_n = 1000*υ_{нач. торм.}*t_n/3600 = 100*υ_{нач. торм.}*t_n/3.6;

где: υ_{нач. торм} – скорость начала торможения;

t_n – время подготовки к торможению. Формула для вычисления t_n берется из ПТР.

n_осей=n₄*4+n₈*8= 48*4+2*8 = 208 осей.

Для моего курсового проекта берем формулу:

t_n = 7-10*i/в_т;

где: i- уклон на котором происходит торможение.

Строим график по двум точкам:

1. υ_{нач. торм} =0 S_подг = 0.

2. υ_{нач. торм} = υ_кон =100 км/ч

а) i = ip =10

t_{подг.торм} = 7-(10*10/32,4)=3,9

S_подг =V_{подг.торм}*t_{подг.торм}/3,6=100*3,9/3,6=108,33 м

б) i = 0

t_{подг.торм} = 7-(10*0/32,4)=7

S_подг =V_{подг.торм}*t_{подг.торм}/3,6=100*7/3,6=194,44 м

в) i = - ip = - 10

t_{подг.торм} = 7-(10*(-10)/32,4)=10,09

S_подг =V_{подг.торм}*t_{подг.торм}/3,6=100*10,09/3,6=280,28 м