Мустафин Ф.М. - Сварка трубопроводов

дуга. За счет тепла дуги и сварочной ванны оплавляются кромки деталей. По мере кристаллизации шва формирующие устройства вместе со сварочным автоматом перемещаются по стыку снизу вверх (рис. 3.40).

Рис. 3.40. Схема процесса сварки с принудительным формированием

шва:

1 — порошковая проволока; 2 — шов; 3 — сварочная ванна; 4 — шлаковая ванна; 5 — шлаковая корка; 6 — формирующий ползун; 7 — охлаждаю­ щая жидкость

Самозащитная порошковая проволока обеспечивает зону сварки технологически необходимым слоем шлака, который нахо­ дится в зоне ползуна в пластичном или жидком состоянии.

По схеме принудительного формирования предусмотрена сварка правого и левого полупериметров стыков труб большого диаметра одновременно двумя головками (рис. 3.41).

В начале сварки первой головкой в качестве дна плавильного пространства используют металлическую вставку, как правило, из электродной проволоки (рис. 3.42, а). Дном плавильного простран­ ства может также быть мощная, качественно выполненная при­ хватка. Сварка второй головкой (рис. 3.42, б) начинается от шва, ранее сваренного первой головкой и тщательно зачищенного шлифмашинкой.

10 Б-687

145

Рис. 3.41. Схема процесса сварки труб больших диаметров порошковой проволокой с принудительным формированием шва:

1 — кассета; 2 — труба; 3 — электрическая дуга; 4 — сварочная ванна; 5 — охлаждающая жидкость; 6 — шлак; 7 — металл шва

Рис. 3.42. Схема начала сварки с принудительным формированием шва:

а — первой сварочной головкой; б — второй сварочной головкой; 1 — мундштук; 2 — формирующий ползун; 3 — металлическая вставка; 4 — вода или антифриз

Замок в верхней части трубы выполняют, переводя процесс с помощью углового корректора из принудительного в полуприну­ дительное. Заканчивая процесс сварки первой головки, за счет увеличения скорости сварки постепенно уменьшают толщину шва. Сварку второй головкой заканчивают, наезжая на предыду­ щий шов.

146

Внижнем и потолочном положениях имеет место неравно­ мерное по высоте проплавление кромок труб. В потолочном поло­ жении более интенсивно плавятся кромки, примыкающие к внут­ ренней поверхности труб, а в нижнем — к наружной. Для устране­ ния этой неравномерности и стабильного расплавления кромок электродную проволоку в процессе сварки перемещают по высо­ те плавильного пространства от наружной поверхности груб в на­ чале процесса к внутренней поверхности в конце его. В потолоч­ ном положении проволоку подают в разделку по касательной к по­ верхности трубы в непосредственной близости от формирующего ползуна и в процессе сварки постепенно перемещают в глубь раз­ делки таким образом, чтобы в нижнем положении она располага­ лась ближе к предыдущему слою.

Ввертикальном положении проволоку располагают в середи­ не высоты плавильного пространства. Начиная с 200 (при часовом кодировании пространственного положения) устанавливают на­ клон проволоки до 20 — 30 ° к касательной, постепенно увеличивая его до 35 — 40 ° к положению 1200.

Внастоящее время освоена технология автоматической свар­ ки порошковой проволокой по ручной подварке корня шва на тру­ бах диаметром 1220 и 1420 мм с заводской разделкой кромок.

При этом автоматизируется сварка основной части сечения шва, трудоемкость которой наиболее велика. Поверхность раздел­ ки, а также прилегающие к кромке внутреннюю и наружную по­ верхности труб на ширине 10 мм, зачищают до металлического блеска. Усиление продольных или спиральных швов, примыкаю­ щих к разделке кромок на ширину 25 мм, снимают шлифмашинкой до высоты не более 0,5 мм для прохода формирующих ползу­ нов.

Стыки труб собирают с зазорами под ручную сварку, величи­ ну которых определяют в зависимости от типа применяемых для сварки корня шва электродов. Корень шва сваривают ручной ду­ говой сваркой. Толщина корневого шва зависит от толщины стен­ ки свариваемой трубы и должна быть не менее 5 мм, а поверхность его должна быть ровной с плавными переходами к основному ме­ таллу без наплывов и крупной чешуи.

Сварку по ручной подварке выполняют на постоянном токе обратной полярности порошковой проволокой диаметром 2,4 мм с вылетом 30 — 50 мм на режимах, приведенных в табл. 3.27.

147

Таблица 3.27

Режимы автоматической сварки стыков труб порошковыми проволоками диаметром 2,4 мм

Марка	Толщина стенки	Наименование шва	Сварочный	Напряже­
проволоки	трубы, мм		ток, А	ние на
				дуге, В
ПП-АН19	До 16,0 мм	Облицовочный	300-500	26 - 28
	включительно
	16,1-22	Заполняющий,	260-300	25-27
		Облицовочный	300-350	26 - 28
	22,1-25	Первый заполняющий,	260-300	25 - 27
		Второй заполняющий,	280-320	26 - 28
		Облицовочный	300-350	27 - 2 9
ПП-АН24	До 16,0 мм	Облицовочный	300-400	26-31
	включительно
	16,1-22	Заполняющий,	280-350	26 - 28
		Облицовочный	300-400	26 - 31
ПП-АН24С	22,1-25	Первый заполняющий,	280-350	26 - 28
		Второй заполняющий	300-400	26 - 30
		Облицовочный	300-450	26-31

Таблица 3.28

Зависимость числа слоев и их толщины при автоматической сварке порошковой проволокой диаметром 2,4 мм от толщины стенки трубы

		Толщина слоя при толщине трубы, мм
Наименование слоя
	<10	10,1-		12,1-	14,1-	16,1-	19,1-		22,1 -
		12		14	16	19	22		25
Корневой (ручная	5 6	— 7 6		— 7	8 — 9	6 —	7 6—7 6		— 7
сварка)
Первый заполняющий	—	—		—	—	6 — 7	7 — 8		6 — 7
(автоматическая сварка)
Второй заполняющий	—	—		—	—	—	—		6
(автоматическая сварка)
Облицовочный	5	5 — 6		7 — 8	7 — 8	6	8		6
(автоматическая сварка)

148

В зависимости от толщины стенки трубы (табл. 3.28) сварку производят в несколько проходов: при толщине стенки до 16 мм —

водин слой, 16 — 22 мм — в два слоя, свыше 22 мм — в три слоя. При ширине разделки более 14 мм электродной проволоке сооб­ щают поперечные колебания с размахом, на 4 — 5 мм меньшим ши­ рины разделки, и частотой 30— 120 Гц в зависимости от скорости сварки. Толщину каждого слоя регулируют высотой входящего

вразделку зуба формирующего ползуна. Форма усиления опреде­ ляется размерами канавки на ползуне для сварки облицовочного слоя. Канавка ползуна для сварки облицовочного слоя должна быть шире разделки на 10— 15 мм.

3.4.2.Оборудование для сварки порошковой проволокой стыков магистральных трубопроводов

Для автоматической сварки неповоротных сты­ ков линейной части трубопроводов диаметром 1220 и 1420 мм по­ рошковой проволокой разработаны комплексы "Стык-1", кото­ рые имеют пять исполнений (табл. 3.29).

Сварочные аппараты комплекса, предназначенные для выпол­ нения корневого, заполняющего или облицовочного слоев, не имеют конструктивных различий, а настройка на тот или иной проход выполняется установкой соответствующего формирую­ щего ползуна.

					Таблица 3.29
Состав комплекса "Стык" в различном исполнении
Исполнение	Диаметр	Число единиц оборудования, входящих в комплекс
комплекса	трубы, мм	Сварочный	Центратор	Агрегат	Ремонтная
		агрегат		питания	мастерская
У2	1420	1	1	1
01-У2	1220	2	1	1
02-У2	1420	2	1	2
03-У2	1220	2	1	2
04-У2	1420	3	1	3

149

Для сварки трубопроводовназемных сооружений разработан комплекс оборудования "Стык-2". Он предназначен для сварки труб диаметром 530— 1020 мм с толщиной стенки 10 — 25 мм. Конструкция комплекса учитывает условия монтажа наземных сооружений, где свариваемые стыки могут располагаться на раз­ личных уровнях строительной площадки, а переместить свароч­ ный аппарат от стыка к стыку не всегда можно с помощью меха­ низмов. Сварочный аппарат комплекса выполнен из отдельных быстросъемных узлов, габариты и вес которых позволяют доста­ точно быстро монтировать аппарат вручную в зоне радиусом око­ ло 50 м, так как аппарат по строительной площадке перемещается от стыка к стыку вручную.

В состав комплекса входит сварочный аппарат, агрегат пита­ ния и электростанция мощностью 100 кВА. При наличии на пло­ щадке промышленной сети предусмотрен вариант поставки без электростанции.

Комплексы "Стык-Г комплектуют сварочными аппаратами А-1568, а "Стык-2" — АД-142.

Сварочный аппарат А-1568 (рис. 3.43) позволяет сваривать трубопроводы, расположенные на уклонах до 10 °. При сварке труб диаметром 1220 и 1420 мм используется соответствующий направляющий рельсовый путь [24, 28].

Техническая характеристика комплекса "Стык-1"

Сварочный ток (при ПВ 100 %), А	400
Напряжение дуги, В	25 — 29
Скорость, и/ч:
сварки	5 — 20
подачи проволоки	150 — 300
Диаметр проволоки, мм	2,3; 3
Габаритные размеры, мм	4000x2400x3600
Масса (кг) труб диаметром, мм:
1420	1640
1220	1565

По этому жесткому рельсовому пути перемещаются две сва­ рочные головки. Для защиты оборудования и свариваемого стыка от ветра и осадков имеется сварочная камера 1, в которой кроме рельсового пути установлены электрический и гидравлический пульты управления. Аппаратный шкаф аппарата размещен в агре-

150

Рис. 3.43. Сварочный аппарат А-1568:

1 — сварочная камора; 2 — рельсовый путь; 3 — головка сварочная левая; 4 — головка сварочная правая; 5 — гидроцилиндр подъема; 6 — общий пульт уп­ равления; 7 — пульт-ручка со щитком

гате управления. Аппарат перемещается от стыка к стыку с помо­ щью гидрофицированной грузовой стрелы, к которой он крепит­ ся через гидроцилиндр 5, используемый для точной установки ап­ парата на стык.

Обе сварочные головки аппарата имеют одинаковую конст­ рукцию, но выполнены в зеркальном отображении и состоят из те­ лежки, механизма подачи и механизма прижима ползуна. Тележ­ ка имеет плавную регулировку рабочей (5 — 20 м/ч) и маршевой скорости (5—150 м/ч). Связующим звеном между тележкой и по­ дающим механизмом служит механизм прижатия ползуна. Основная деталь — рычаг, на котором установлены дугообразная направляющая с подающим механизмом, и эксцентриковый механизм с пружиной для прижима ползуна. На конце рычага имеется разрезная втулка, в которой крепится держатель ползуна. Втулка позволяет устанавливать ползуны под необходимым углом

151

w

к изделию. Рычаг снабжен корректором, с помощью которого электрод и ползун устанавливают на разделку.

Рельсовый путь выполнен в виде С-образных балок коробча­ того сечения, соединенных между собой шарниром, размещен­ ным за пределами окружности кольцевого пути. Таким образом, при раскрытии его образуется два разъема. Оба разъема снабже­ ны замковыми устройствами для жесткого соединения С-образ­ ных половин кольцевого пути.

Раскрытие и замыкание рельсового пути осуществляют с по­ мощью гидроцилиндра двустороннего действия, расположенного под шарниром. Рельсовый путь крепится на трубе с помощью за­ жимных устройств, управляемых гидроцилиндрами односторон­ него действия. Установка аппарата на стык контролируется че­ тырьмя выдвижными ловителями, размещенными в корпусе рель­ сового пути. Кроме того, путь крепится в стреле серьгой, которая может перемещаться вдоль вала, что позволяет подвесить свароч­ ный аппарат под необходимым утлом к вертикальной оси в случае расположения трубопровода под уклон.

Для контроля и управления сварочным процессом каждая го­ ловка снабжена тремя пультами. На пульте, установленном непос­ редственно на головке, размещены тумблеры включения источ­ ника питания дуги, подачи электродной проволоки, перемещения сварочной головки и механизма колебания электрода. На проме­ жуточном пульте, установленном на стенке сварочной камеры, размещены приборы для контроля и регулирования сварочного напряжения и тока, а также контрольные лампочки, показы­ вающие наличие сварочного напряжения на электроде и охлажда­ ющей жидкости в системе охлаждения ползунов. Для опера­ тивного управления сварочным процессом используется перено­ сной пульт на ручке сварочного щитка. На нем размещены потен­ циометр для регулирования скорости перемещения тележки, кнопки остановки подачи проволоки, кнопка остановки тележки и кнопка для сообщения тележке максимальной скорости переме­ щения.

Управление гидросистемой сварочного аппарата осуществля­ ется с гидропульта, установленного на стенке сварочной камеры.

Аппарат обслуживают два сварщика-оператора, в обязанно­ сти которых входят установка аппарата на стык, настройка сва­ рочных головок и сварка.

152

Аппарат АД-142 (рис. 3.44), входящий в состав комплекса "Стык-2", предназначен для сварки большого количества типораз­ меров труб при частой перестройке аппарата. Аппарат выполнен из монтируемых узлов и может быть собран на трубе вручную без применения грузоподъемных механизмов. В собранном виде ап­ парат можно устанавливать с помощью подъемных средств.

300

Рис. 3.44. Сварочный аппарат АД-142:

1 — головка сварочная; 2 — тележка; 3 — направляющий пояс и цепь; 4 — тру­ ба; 5 — кассета

Техническая характеристика
Номинальное напряжение питающей сети трехфазного
переменного тока, В	380
Сварочный ток при ПВ-60 %, А	500
Сварочное напряжение, В	25 — 32
Скорость подачи проволоки, м/ч	150 — 500
Диаметр электродной проволоки, мм	2; 2,3; 3
Скорость сварки, м/ч	3 — 25
Диаметр свариваемых труб, мм	530 — 1020

153

Базовой частью аппарата является тележка, которая переме­ щается по трубе, охватывая колесами направляющую ленту. Кре­ пится тележка на трубе с помощью двухрядной цепи, установлен­ ной на направляющей ленте и проходящей через ведущую звез­ дочку. На тележке установлены две сварочные головки левого и правого исполнения. Она подпружинена с помощью пружин­ но-рычажного механизма. Используют направляющую ленту, представляющую собой стальную полосу шириной 80 и толщиной 5 мм. Лента состоит из двух половин, соединенных между собой шарниром, другие концы ленты снабжены замком. Аппаратом уп­ равляют с переносного пульта, который устанавливают на трубе в удобном для сварщика месте и удерживают с помощью четырех постоянных магнитов. На пульте монтируют приборы для контро­ ля и регулировки сварочного тока и напряжения, а также кнопки включения тележки, правой или левой головок, сварочного тока. К пульту подключают пульт-ручку, на которой установлены кноп­ ки прекращения перемещения тележки, подачи проволоки, кноп­ ка включения форсированной скорости тележки, прибор для ре­ гулировки скорости тележки.

3.5. ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА ТРУБ ПРОЦЕССОМ STT

3.5.1. Технология полуавтоматической сварки труб процессом STT

Область применения. Способ полуавтоматиче­ ской сварки методом STT предназначен для односторонней полу­ автоматической сварки корневого слоя шва неповоротных и пово­ ротных стыков труб проволокой сплошного сечения в среде угле­ кислого газа труб диаметром 325 — 1220 мм с толщинами стенок до 20 мм включительно, а также для сварки всех слоев шва стыков аналогичных диаметров с толщинами стенок до 8 мм включитель­ но [8, 16].

Аббревиатура STT расшифровывается как "Surface Tension Transfer" — это так называемый механизм переноса капли с помо-

154