- •1 Краткая горно-геологическая и горнотехническая характеристика месторождения
- •2 Обоснование комплекса оборудования грузопотока
- •2.1 Определение общего показателя трудности разрушения пород
- •2.2 Вид транспорта, способ подготовки пород к выемке, способ отвалообразования
- •2.3 Технологическая схема ведения горных работ
- •3.2.5 Подсчет величины заряда вв в скважине и определение конструкции зарядов
- •3.2.6 Определение параметров развала взорванной горной массы (ширина и высота развала), коэффициент разрыхления породы в развале
- •3.2.7 Определение времени замедления при короткозамедленном взрывании и выбор схемы инициирования зарядов вв
- •3.2.8 Рассчет выхода горной массы с 1 п. М скважины
- •3.2.9 Выбор средства механизации работ по зарядке и забойке скважин
- •Смесительно-зарядная машина мзв-16.
- •6 Отвалообразование
- •6.1 Обоснование способа бульдозерного отвалообразования
- •6.2 Расчет производительности бульдозера и их количество для выполнения необходимого объема работ
- •6.3 Определение параметров отвала (длину отвального участка, их число, общую длину отвального фронта)
3.2.5 Подсчет величины заряда вв в скважине и определение конструкции зарядов
Масса скважинного заряда:
,
где - вместимость 1 м скважины, кг.
,
где - плотность ВВ, .
.
.
При высоте уступа более 20 м заряд рассредотачиваеться на две части, в моем варианте высота уступа составляет 12 м, следовательно, выбираем сплошной заряд.
Рисунок 1 – Конструкция сплошного заряда
3.2.6 Определение параметров развала взорванной горной массы (ширина и высота развала), коэффициент разрыхления породы в развале
Выбираем диагональную схему взрывания, так как при транспортной технологии взрывные работы стремятся вести так, чтобы развал горной массы был компактным и отрабатывался двумя заходками экскаватора.
Ширина развала:
,
где - дальность перемещения горной массы.
,
где - дальность перемещения горной массы при порядной схеме взрывания, м.
,
где К – коэффициент, учитывающий взрываемость пород (К=2).
м.
.
.
Высота развала:
-
по последнему ряду скважин
,
.
-
на расстояние от последнего ряда скважин
,
м.
3.2.7 Определение времени замедления при короткозамедленном взрывании и выбор схемы инициирования зарядов вв
Время замедления при короткозамедленном взрывании принимаеться равным: для пород I категории по блочности – 70 мс; для пород II-III категории – 50 мс; для пород IV-V категорий – 35 мс. В моем случае время замедления – 35 мс. Схему инициирования зарядов ВВ выбираем диагональную.
Рисунок 2 – диагональная схема инициирования зарядов ВВ.
3.2.8 Рассчет выхода горной массы с 1 п. М скважины
.
3.2.9 Выбор средства механизации работ по зарядке и забойке скважин
Механизация взрывных работ на земной поверхности должна свести к минимуму физически тяжелые ручные операции с мешками ВВ, начиная с поступления их на склад ВМ и кончая заряжанием в скважины.
Имеются следующие основные участки механизации взрывных работ: склад ВМ; пункт подготовки исходных компонентов и готовых ВВ к загрузке зарядных машин, осушение скважин перед заряжанием; заряжание скважин; забойка скважин.
Смесительно-зарядная машина мзв-16.
Назначение:
-
транспортирование компонентов эмульсионного взрывчатого вещества (ВВ) от пункта их приготовления на заряжаемый блок;
-
смешивание этих компонентов (эмульсии и газогенерирующей добавки (ГГД)) с целью получения эмульсионного водоустойчивого взрывчатого вещества типа «порэмит»;
-
заряжание получаемым взрывчатым веществом преимущественно обводненных скважин методом «под столб воды», а также сухих скважин методом «от устья»
Техническое оборудование МЗВ-16 расположено в закрытых утепленных отсеках, кроме этого в конструкции машины предусмотрен подогрев рубашки винтового насоса, что гарантирует бесперебойную работу смесительно-зарядной машины в условиях низких температур.
Бункер СЗМ усилен ребрами жесткости, обеспечивающими увеличение срока службы и повышения надежности навесного оборудования.
По заданию заказчика на МЗВ-16 может быть установлен расширенный пакет автоматической системы управления с активной обратной связью, предусматривающий диагностику текущего процесса зарядки, а также включающий выносной пульт взрывника.
Таблица 1 - Технические данные смесительно-зарядная машина МЗВ-16.
Грузоподъемность по ВВ, т. |
16 |
Тех. производительность, максимальная, кг/мин. |
300 |
Габаритные размеры, мм |
|
Длина |
9200 |
Ширина |
2550 |
Высота |
3600 |
Масса снаряженной машины, кг, |
16800 |
Масса полная, кг, |
32800 |
Тип приготовляемого ВВ |
порэмит, эмулит |
Рисунок 3 – Смесительно-зарядная машина МЗВ-16
Машина забоечная предназначена для транспортирования забоечного материала (песок, щебень, отходы обогатительных фабрик размером до 10мм) к заряженным скважинам и механизированной забойки вертикальных и наклонных скважин на открытых горных работах.
Машина забоечная ЗС-2М на новой базе FAW.
Таблица 2 - техническая характеристика забоечной машины ЗС-2М
Грузоподъёмность, т, не менее |
11 |
Производительность, кг/мин, не менее |
1700 |
Рекомендуемый диаметр забиваемых скважин, мм, не менее |
190 |
Вместимость бункера, м³ |
7,0 |
База автомобиль КрАЗ - 65055 |
|
Рабочий орган – скребковый конвейер |
|
Привод конвейера – гидравлический |
|
Габаритные размеры, мм |
|
длина |
8250 |
ширина |
2500 |
высота |
3100 |
Масса (без забоечного материала), кг, не более |
12060 |
Отбираемая мощность, кВт, не более |
18 |
Рисунок 4 - забоечной машины ЗС-2М
4 Выемочно-погрузочные работы
4.1 Расчет относительного показателя трудности экскавации Пэ и оценка разрабатываемых пород по экскавируемости
,
где – коэффициент наполнения ковша (;
- коэффициент разрыхления породы в ковше (.
.
4.2 Определение параметров забоя экскаватора (высота забоя, ширина заходки, ширина рабочей площадки),число заходок
Высота уступа:
Максимальная, по условию предупреждения образования нависей и козырьков.
.
.
Ширина заходки:
.
В системах разработки с автомобильном транспортом в ширину рабочей площадки входит:
,
где - ширина развала, м;
T – ширина транспортной полосы;
Z – берма безопасности, м.
,
.
.
4.3 Определение часовой технической и эксплуатационной производительности экскаватора, также сменную, месячную и годовую
Теоретическая производительность:
,
где Е – вместимость ковша;
- продолжительность цикла экскаватора.
.
Часовая техническая производительность для одноковшых экскаваторов:
,
где - коэффициент экскавации;
- коэффициент забоя, учитывающий влияние вспомогательных операций, .
.
Сменная эксплуатационная производительность экскаватора:
,
где - продолжительность смены, ч;
- коэффициент использования экскаватора в течении смены.
.
Суточная производительность экскаватора:
,
где - число смен в сутках, .
.
Месячная производительность экскаватора:
,
где - число рабочих дней в месяц, .
яц.
Годовая производительность экскаватора:
,
где - число рабочих дней в году, .
.
5 Перемещение карьерных грузов
5.1 Обоснование схемы автодорог и типа дорожного покрытия на уступе, в капитальной траншеи и на поверхности
Ширина проезжей части:
,
где – ширина автосамосвала по скатам колес, м;
– число полос;
- ширина предохранительной полосы, м;
– зазор между кузовами встречных автосамосвалов, м.
,
.
,
.
.
Покрытие автодорог щебеночное, гравийное.
5.2 Обоснование схемы обмена автосамосвалов в забое
Подъезд с тупиковым разворотом применяется при одном выезде с горизонта. Он не требует сложных маневров. Обычно время обмена автосамосвалов не превышает продолжительность рабочего цикла экскаватора, чем достигается высокое использование экскаватора во времени.
5.3 Технологический расчет автотранспорта с определением продолжительности рейса автотранспорта и его производительности
Используя табличные данные - вместимость ковша экскаватора 8 м3 и расстояния транспортирования 4,7 км получаем вместимость кузова автосамосвала равной 58,4 м3, что соответствует выбранной модели Белаз – 75215.
Количество автосамосвалов, необходимое для обслуживания одного экскаватора:
,
где - продолжительность рейса, мин;
tп – продолжительность погрузки автосамосвала, мин.
,
где - продолжительность времени разгрузки, мин;
tм – продолжительность времени маневрирования, tм =1,5;
- среднетехническая скорость движения автосамосвала, км/ч.
,
где - продолжительность рабочего цикла экскаватора, с.
– коэффициент наполнения ковша экскаватора;
- вместимость ковша, м3.
.
.
.
Число рейсов автосамосвала в час:
;
.
Техническая производительность автосамосвала:
,
где - коэффициент использования грузоподъемности, .
.
Эксплуатационная производительность автосамосвала:
,
где - коэффициент использования автосамосвала в смену,
;
- продолжительность смены, .
.
Суточная производительность автосамосвала:
,
где - число смен в сутках согласно режиму работы карьера,
;
;
Месячная производительность автосамосвала:
,
где - число рабочих смен в месяц, .
.
Годовая производительность автосамосвала:
,
где – число рабочих смен в году, .
.